Маскировка, противовоздушная и наземная оборона, РХБЗ.



           Маскировка – комплекс инженерно-технических мероприятий, направленных на введение противника в заблуждение относительно истинного положения своей авиачасти и намерений командования, характера и замысла боевых действий, состава базирования, маневра, боеготовности и боевой деятельности авиачастей, а также направленных на скрытие работы своих средств управления, связи и РТО.

 

Способы маскировки в авиачастях:

1) скрытие – устранение или ослабление демаскирующих признаков, характерных для базирования и боевой деятельности авиации, создание условий, исключающих или затрудняющих сбор разведданных

Скрытие достигается:

- строгим соблюдением государственной и военной тайны, требованиям СУВ, режима и правил применения радиоэлектронных средств;

- рассредоточением и укрытием авиатехники и др. объектов на аэродромах, умелым использованием маскирующих свойств местности;

- осуществлением маскировочных мероприятий и соблюдением маскировочной дисциплины.

 

2) Имитация – создание ложных объектов и целей посредством использования макетов авиационной техники, средств маскировки (электронных, пиротехнических, дымовых, технических)

 

3) Демонстративные действия – отвлечение внимания противника от своих главных сил.

 

4) Дезинформация – преднамеренное распространение различными способами заведомо ложной информации о состоянии своих войск противнику в целях введения его в заблуждение относительно своих намерений и планов.

 

Приемы маскировки:

 

1. Маскировка от оптических средств разведки.

- использование маскирующих свойств местности, времени суток, метеоусловий;

- проведение светомаскировки;

- использование укрытий, искусственных масок, дымов;

- устройство ложных сооружений.

 

2. Радиомаскировка

- соблюдение установленного режима работы радиорелейных, тропосферных

средств;

- соблюдение скрытого управления войсками и оружием;

- соблюдение правил и порядка использования средств связи (размещение

передающих средств за пределами пунктов управления).

 

3. Радиотехническая маскировка.

- ограничение времени работы РЭС;

- создание ложной радиотехнической обстановки.

 

4. Радиолокационная маскировка

- маскирующие свойства местности;

- создание радиолокационные материалы.

 

5. Тепловая маскировка

- создание дымовых завес

- применение экранов для уменьшения теплового излучения

- устройство ложных тепловых целей.

 

6. Радиационная маскировка

 

ПВО аэродрома организуется с целью сохранения высокой боевой готовности авиационных частей и обеспечения постоянного функционирования аэродромов в ходе боевых действий. Для достижения указанной цели на ПВО аэродрома возлагаются следующие задачи:

 

 предотвращение поражения личного состава, самолетов, обеспечивающей техники, а также разрушения ВПП и рулежных дорожек;

 создание благоприятных условий для взлета самолетов на выполнение боевой задачи и обеспечение посадки после боевого полета в случае нападения воздушного противника.

ПВО аэродрома включает:

 

 организацию непосредственного прикрытия аэродрома зенитно-ракетными комплексами;

 оповещение о воздушном нападении и быстрое приведение средств и сил в высшие степени готовности к выполнению боевых задач;

 уничтожение воздушных разведчиков, пытающихся проникнуть к нашим аэродромам;

 отражение налетов авиации противника.

В настоящее время для прикрытия аэродромов ФА может быть выделено:

 

зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) типа «Куб», «Круг», «Бук», «Оса», С-300, С-400;

 

зенитные ракетно-пушечные комплексы (ЗРПК) типа «Тунгуска»;

 

зенитно-пулеметная установка (ЗПУ) типа ЗПУ-23-4 «Шилка», «Панцирь М».

 

Аэродромы ДА и ВТА, расположенные в глубине территории страны, прикрываются зенитными ракетными подразделениями, зенитными артиллерийскими подразделениями, кроме того, для отражения штурмовых действий авиации может использоваться бортовое оружие самолетов, находящихся вне укрытия.

 

При выборе позиций для размещения зенитных средств и определении их боевого порядка должно учитываться наиболее вероятное направление полета самолетов противника и возможности их выхода к аэродрому с разных направлений, возможности выделенных зенитных средств по уничтожению воздушного противника.

 

Исходя из этих требований, зенитно-ракетные комплексы целесообразно размещать на удалении 5-20 км от аэродрома, орудия зенитной артиллерии необходимо разместить вдоль ВПП на расстоянии 500-800 м от нее, зенитно-пулеметные установки размещаются в зонах рассредоточения подразделений, в районе командного пункта на открытых возвышенных участках местности.

 

Управление подразделениями зенитных средств ПВО аэродрома должно обеспечивать своевременное приведение зенитных средств ПВО в соответствующую степень боевой готовности, единое управление всеми зенитными средствами, четкое взаимодействие между ПВО аэродрома и истребителями.

 

Организация наземной обороны аэродрома

 

Наземная оборона аэродрома организуется в целях отражения внезапного нападения диверсионных групп, воздушных десантов и сухопутных войск и осуществляется силами и средствами частей, базирующихся на аэродроме, для чего БАТО выделяет 25-30% своего личного состава, ач – 20-25%. Кроме того для обороны аэродрома могут быть привлечены части СВ, расположенных в районе аэродрома. В соответствии с планом обороны может привлекаться и авиация, базирующаяся на данном или соседнем аэродроме. Выделенный для обороны аэродрома личный состав сводится во внештатные взвода, вооружается личным оружием, а также ручными пулеметами и гранатами.

 

Целесообразным вариантом распределения сил в обороне будет выделение 2/3 сил для непосредственного занятия в взводных опорных пунктах обороны и 1/3 сил выделяется в подвижный резерв начальника наземной обороны – командира атч. Исходя из этого взводные опорные пункты, система которых составляет основу наземной обороны, должны находиться на наиболее опасных направлениях. Количество их зависит от размеров аэродрома, характера местности и наличия сил и средств. Опорные пункты и заграждения должны быть надежно замаскированы от наземного, воздушного наблюдения противника.

 

Для удобства управления обороной, территория аэродрома может быть разделена на секторы, границы которых определяются естественными рубежами местности (опушки, леса, реки, дороги). Таких секторов может быть 3-4. В каждый сектор назначается начальник сектора, а между секторами организуется огневое и тактическое взаимодействие.

 

Успех обороны достигается умелым оборудованием опорных пунктов в инженерном отношении, маскировкой, четкой организацией системы огня, выдержкой, стойкостью и упорством личного состава при отражении атак противника и осуществления взаимодействия с соседними сухопутными и авиационными частями. Слаженные действия личного состава авиационной части отрабатываются по сигналу «Сбор» в мирное время.

 


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 3109; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!