Определение параметров и построение расчётной схемы.



Nbsp; Федеральное агентство по высшему и профессиональному образованию Российской Федерации Вологодский государственный технический университет   Кафедра: Теория и проектирование машин и механизмов   Дисциплина: Прикладная механика   Подписано к защите ________ . Принято _________. Защита состоится _________ . Оценка __________ .      Руководитель            Щекин С. М.                                                    

Курсовой проект

Проектирование механизмов машины для усталостных испытаний

 

КП 100400 0835 016

 

Исполнитель:________________

                                                        Группа: _______

                                                        Шифр: __________

 

Вологда

2008

Содержание:

Задание на курсовой проект

1. Кинематическое исследование механизма машины для усталостных  испытаний (лист №1). 3

1.1 Структурный анализ механизма; определение степени подвижности. 3

1.2 Построение плана положений механизма. 3

1.3 Силовой расчет механизма. 14

1.3.1 Определение параметров и построение расчётной схемы. 14

1.3.2 Построение плана сил. 15

1.3.3 Силовой расчет 1-го звена (кривошипа). 16

1.3.4 Определение уравновешивающей силы Py методом рычага Жуковского. 16

2. Синтез кулачкового механизма (лист №2). 17

2.1 Данные для проектирования. 17

2.2 Построение кинематических диаграмм методом графического интегрирования. 17

2.2.1 Построение диаграммы изменения аналога ускорения. 17

2.2.2 Построение диаграммы изменения аналога скорости. 17

2.2.3 Построение диаграммы перемещения. 18

2.3 Определение минимального радиуса профиля кулачка. 18

2.4 Построение профиля кулачка. 19

2.5 Построение диаграммы углов давления кулачка. 20

 

Список использованной литературы: 21


 

 

Кинематическое исследование механизма машины для усталостных испытаний (лист №1).

1.1 Структурный анализ механизма; определение степени под­виж­ности.

 

 

Рис. 1. Кинематическая схема.

 

Исходные данные к листу №1.

nоб/мин= 400 об/мин

lAB= 0,33 м

lBC= 1,4 м

h= 0,34 м

lCD= 0,33 м

lDE= 0,33 м

lBS2= 0,6 м

Pnc= 144 Н

G2= 95 Н

G3= 65 Н

JS= 0,1mili2

        

Построение плана положений механизма.

Расчет масштабного коэффициента длины ml:

Расчет длин звеньев в соответствии с масштабным коэффициен­том:

lAB= 0,33/0,01= 33 мм

lBC= 1,4/0,01= 140 мм

h= 0,34/0,01= 34 мм

lCD= 0,33/0,01=33 мм

lDE= 0,33/0,01=33 мм

lBS2= 0,6/0.01=60 мм

 

Структурный анализ механизма производим с помощью программы Roberts, в которой строим механизм и импортируем полученный данные в Microsoft Excel.

Рис. 1.

 

Таблица 1.

Title:

 

 

Client:

 

 

Author:

 

 

Date: 25.05.2008

 

 

 

 

 

Four Bar

0

 

Joints

Nr

x [mm]

y [mm]

A

0

0

B

0

330

C

-1400

340

D

-1400

290

E

-599,9890946

333,6175053

Links

Joints

Length [mm]

Link AD

AD

1429,720252

Link AB

AB

330

Link BCE

BC

1400,035714

Link BCE

BE

600

Link BCE

CE

800,0363648

Link CD

CD

50

 

 

 

Input A

Function

Time [s]

Disp. [°]

Constant Velocity

0,150

360 000

 

 

Acceleration

Pos.

Time

Joint C

Joint E

 

[s]

[mm/sІ]

[mm/sІ]

0

0

6247,024114

329141,0243

1

0,003

81532,22431

335245,135

2

0,006

161628,5036

352677,5696

3

0,009

244705,4933

380283,9233

4

0,012

328557,7415

415513,6324

5

0,015

410706,7471

455226,2173

6

0,018

488520,5431

496293,7753

7

0,021

559339,3147

535889,8044

8

0,024

620596,97

571581,0994

9

0,027

669931,5046

601339,6858

10

0,03

705280,5059

623535,0723

11

0,033

724961,3957

636929,0473

12

0,036

727738,4173

640679,3096

13

0,039

712879,586

634353,7508

14

0,042

680206,6911

617957,1759

15

0,045

630139,9101

591973,7377

16

0,048

563735,6645

557430,5455

17

0,051

482712,1683

515990,4639

18

0,054

389452,1764

470082,9061

19

0,057

286967,8822

423069,8846

20

0,06

178810,6898

379383,9353

21

0,063

68911,29152

344384,9027

22

0,066

38654,65591

323373,5098

23

0,069

139962,6729

319427,6533

24

0,072

231563,5117

331458,3608

25

0,075

310783,1942

354821,9997

26

0,078

375941,2252

383894,4941

27

0,081

426441,1771

414029,8966

28

0,084

462716,0136

442120,6808

29

0,087

486045,2188

466413,4866

30

0,09

498288,9775

486144,6353

31

0,093

501596,6758

501203,9192

32

0,096

498141,1381

511869,9134

33

0,099

489912,026

518614,2767

34

0,102

478580,545

521964,0385

35

0,105

465430,3654

522410,4953

36

0,108

451339,8526

520354,4739

37

0,111

436798,061

516079,394

38

0,114

421939,2296

509745,5555

39

0,117

406585,148

501401,1512

40

0,12

390289,7695

491007,4567

41

0,123

372384,7049

478477,4126

42

0,126

352027,2243

463728,4159

43

0,129

328253,9998

446751,617

44

0,132

300044,0149

427701,2513

45

0,135

266392,9202

407007,7934

46

0,138

226398,7688

385515,5174

47

0,141

179355,8644

364631,6495

48

0,144

124850,0005

346436,9882

49

0,147

62845,48917

333634,2451

50

0,15

6247,024114

329141,0243

 

 

 

 

 

 

Rotation

Pos.

Time

Link AB

Link BCE

 

[s]

[°]

[°]

0

0

0

0

1

0,003

7,2

-0,106495147

2

0,006

14,4

-0,424313137

3

0,009

21,6

-0,948498416

4

0,012

28,8

-1,67094281

5

0,015

36

-2,580595772

6

0,018

43,2

-3,663728883

7

0,021

50,4

-4,904230854

8

0,024

57,6

-6,283909566

9

0,027

64,8

-7,782781079

10

0,03

72

-9,379331282

11

0,033

79,2

-11,05074276

12

0,036

86,4

-12,77308698

13

0,039

93,6

-14,52148914

14

0,042

100,8

-16,27027974

15

0,045

108

-17,993153

16

0,048

115,2

-19,66335674

17

0,051

122,4

-21,25394149

18

0,054

129,6

-22,73809641

19

0,057

136,8

-24,08959544

20

0,06

144

-25,28336686

21

0,063

151,2

-26,29618262

22

0,066

158,4

-27,1074402

23

0,069

165,6

-27,69998343

24

0,072

172,8

-28,06088456

25

0,075

180

-28,18209604

26

0,078

187,2

-28,06088456

27

0,081

194,4

-27,69998343

28

0,084

201,6

-27,1074402

29

0,087

208,8

-26,29618262

30

0,09

216

-25,28336686

31

0,093

223,2

-24,08959544

32

0,096

230,4

-22,73809641

33

0,099

237,6

-21,25394149

34

0,102

244,8

-19,66335674

35

0,105

252

-17,993153

36

0,108

259,2

-16,27027974

37

0,111

266,4

-14,52148914

38

0,114

273,6

-12,77308698

39

0,117

280,8

-11,05074276

40

0,12

288

-9,379331282

41

0,123

295,2

-7,782781079

42

0,126

302,4

-6,283909566

43

0,129

309,6

-4,904230854

44

0,132

316,8

-3,663728883

45

0,135

324

-2,580595772

46

0,138

331,2

-1,67094281

47

0,141

338,4

-0,948498416

48

0,144

345,6

-0,424313137

49

0,147

352,8

-0,106495147

50

0,15

360

-2,83889E-14

 

 

Angular Velocity

Pos.

Time

Link AB

Link BCE

 

[s]

[rad/s]

[rad/s]

0

0

41,88790205

-0,619563652

1

0,003

41,88790205

-1,234276883

2

0,006

41,88790205

-2,449288224

3

0,009

41,88790205

-3,626298725

4

0,012

41,88790205

-4,747578764

5

0,015

41,88790205

-5,796779709

6

0,018

41,88790205

-6,759180467

7

0,021

41,88790205

-7,621796653

8

0,024

41,88790205

-8,373363185

9

0,027

41,88790205

-9,004216781

10

0,03

41,88790205

-9,506115193

11

0,033

41,88790205

-9,872035166

12

0,036

41,88790205

-10,09599198

13

0,039

41,88790205

-10,17292138

14

0,042

41,88790205

-10,09866082

15

0,045

41,88790205

-9,870060902

16

0,048

41,88790205

-9,485249227

17

0,051

41,88790205

-8,944055144

18

0,054

41,88790205

-8,248582955

19

0,057

41,88790205

-7,403891605

20

0,06

41,88790205

-6,418701934

21

0,063

41,88790205

-5,306014259

22

0,066

41,88790205

-4,083491035

23

0,069

41,88790205

-2,773457229

24

0,072

41,88790205

-1,402408743

25

0,075

41,88790205

2,77556E-14

26

0,078

41,88790205

1,402408743

27

0,081

41,88790205

2,773457229

28

0,084

41,88790205

4,083491035

29

0,087

41,88790205

5,306014259

30

0,09

41,88790205

6,418701934

31

0,093

41,88790205

7,403891605

32

0,096

41,88790205

8,248582955

33

0,099

41,88790205

8,944055144

34

0,102

41,88790205

9,485249227

35

0,105

41,88790205

9,870060902

36

0,108

41,88790205

10,09866082

37

0,111

41,88790205

10,17292138

38

0,114

41,88790205

10,09599198

39

0,117

41,88790205

9,872035166

40

0,12

41,88790205

9,506115193

41

0,123

41,88790205

9,004216781

42

0,126

41,88790205

8,373363185

43

0,129

41,88790205

7,621796653

44

0,132

41,88790205

6,759180467

45

0,135

41,88790205

5,796779709

46

0,138

41,88790205

4,747578764

47

0,141

41,88790205

3,626298725

48

0,144

41,88790205

2,449288224

49

0,147

41,88790205

1,234276883

50

0,15

41,88790205

0,619563652

 

Angular Acceleration

Pos.

Time

Link AB

Link BCE

 

[s]

[rad/sІ]

[rad/sІ]

0

0

0

-204,9044102

1

0,003

1,18424E-12

-304,9540954

2

0,006

0

-398,6703071

3

0,009

-3,55271E-12

-383,0484232

4

0,012

2,36848E-12

-361,7468306

5

0,015

4,73695E-12

-335,2669506

6

0,018

-5,92119E-12

-304,1694907

7

0,021

-2,36848E-12

-269,0304529

8

0,024

3,55271E-12

-230,4033547

9

0,027

0

-188,7920014

10

0,03

5,92119E-12

-144,6363975

11

0,033

0

-98,312797

12

0,036

-5,92119E-12

-50,14770154

13

0,039

-7,10543E-12

-0,444807228

14

0,042

-7,10543E-12

50,47674557

15

0,045

1,30266E-11

102,2352652

16

0,048

1,30266E-11

154,334293

17

0,051

0

206,1110454

18

0,054

-1,30266E-11

256,6939231

19

0,057

-1,30266E-11

304,9801702

20

0,06

1,30266E-11

349,6462244

21

0,063

1,30266E-11

389,2018164

22

0,066

0

422,0928384

23

0,069

-1,30266E-11

446,8470487

24

0,072

-1,30266E-11

462,2428714

25

0,075

1,30266E-11

467,469581

26

0,078

1,30266E-11

462,2428714

27

0,081

0

446,8470487

28

0,084

-2,4869E-11

422,0928384

29

0,087

-2,4869E-11

389,2018164

30

0,09

2,4869E-11

349,6462244

31

0,093

2,4869E-11

304,9801702

32

0,096

0

256,6939231

33

0,099

0

206,1110454

34

0,102

0

154,334293

35

0,105

0

102,2352652

36

0,108

0

50,47674557

37

0,111

0

-0,444807228

38

0,114

-2,4869E-11

-50,14770154

39

0,117

-2,4869E-11

-98,312797

40

0,12

2,4869E-11

-144,6363975

41

0,123

2,4869E-11

-188,7920014

42

0,126

0

-230,4033547

43

0,129

0

-269,0304529

44

0,132

0

-304,1694907

45

0,135

0

-335,2669506

46

0,138

0

-361,7468306

47

0,141

-2,4869E-11

-383,0484232

48

0,144

-2,4869E-11

-398,6703071

49

0,147

2,4869E-11

-304,9540954

50

0,15

4,9738E-11

-204,9044102

 

 

 

 

 

 

Transmission Angle

Pos.

Time

BCE-CD

 

[s]

[°]

0

0

89,59075139

1

0,003

89,48425624

2

0,006

89,16643826

3

0,009

88,64225298

4

0,012

87,91980858

5

0,015

87,01015562

6

0,018

85,92702251

7

0,021

84,68652054

8

0,024

83,30684183

9

0,027

81,80797031

10

0,03

80,21142011

11

0,033

78,54000863

12

0,036

76,81766441

13

0,039

75,06926225

14

0,042

73,32047165

15

0,045

71,59759839

16

0,048

69,92739465

17

0,051

68,3368099

18

0,054

66,85265498

19

0,057

65,50115596

20

0,06

64,30738453

21

0,063

63,29456877

22

0,066

62,4833112

23

0,069

61,89076796

24

0,072

61,52986683

25

0,075

61,40865535

26

0,078

61,52986683

27

0,081

61,89076796

28

0,084

62,4833112

29

0,087

63,29456877

30

0,09

64,30738453

31

0,093

65,50115596

32

0,096

66,85265498

33

0,099

68,3368099

34

0,102

69,92739465

35

0,105

71,59759839

36

0,108

73,32047165

37

0,111

75,06926225

38

0,114

76,81766441

39

0,117

78,54000863

40

0,12

80,21142011

41

0,123

81,80797031

42

0,126

83,30684183

43

0,129

84,68652054

44

0,132

85,92702251

45

0,135

87,01015562

46

0,138

87,91980858

47

0,141

88,64225298

48

0,144

89,16643826

49

0,147

89,48425624

50

0,15

89,59075139

 

Построение годографов скоростей и ускорений т. Е (центра тяжести шатуна).

………………………………………….

Силовой расчет механизма.

 

Определение параметров и построение расчётной схемы.

Силовой расчет проводится для 1-го положения механизма, для этого:

изображаем звено 2 из плана положений, прикладываем в соответствующие точки соответствующие силы.

 

G2 – сила тяжести 2-го звена.

Pи2 – сила инерции второго звена, направлена против ускорения цен­тра тяжести 2-го звена.

К точке C=S3 приложены силы:

G3 – сила тяжести 3-го звена.

Pи3 – сила инерции 3-го звена, направлена против ускорения цен­тра тяжести 3-го звена.

Pп.с. – сила полезного сопротивления.

R43 – реакция 4-го звена на 3-е.

R12 – приложена к т. В, раскладывается на две составляющие неиз­вестной реакции опоры: и .

 

Найдем массы звеньев 2 и 3.

 

Силы инерции звеньев 2 и 3.

 

 

Чтобы рассчитать силу и момент Mu2 можно воспользоваться принципом Даламбера: «Если остановить движущуюся систему звеньев в определенный момент времени и приложить все действую­щие силы, то такую систему можно решать в статике».

 

Геометрический момент инерции:

 

I2=0,1×m2×lBC2=0,1×9,96 × (1,4)2=1,9 кг×м2

 

Момент инерции:

Mu2=e2×I2=-204,9×1,9=-389,31 Н×с

Определим величину тангенциальной составляющей неизвестной ре­акции опоры , для этого запишем уравнения моментов всех сил, действующих на звенья относительно центра вращательной опоры С:

Построение плана сил.

 

Выберем масштабный коэффициент плана сил:

План сил строится из векторного уравнения:

Строим силы в соответствии с векторным уравнением. Из полюса плана сил проводим отрезок Rt12 в масштабе mF. Строим остальные известные силы (G2, G3, Pи2, Pпс, Pи3,R43), присоединяя вектор каждой из них к концу вектора предыдущей силы. Для определения силы Rn12 прово­дим отрезок , который продолжаем до пересечения с вектором силы R43. Далее строим ре­зультирующую силу R12, начало которой в точке пересечения сил R43 и Rn12, а конец попадает в начало вектора G.

R12= 125мм×29,81Н/мм = 3726,25 Н.

 


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 501; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!