Навигационное описание участка реки Березина (218-237 км.)



МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ

«СВЕТЛОГОРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ КОЛЛЕДЖ»

 

 

Специальность 2-37 03 31

Группа СЭРФ-20-09

 

 

Курсовой проект

по дисциплине «Безопасность плавания»

 

Тема: «Разработка схемы расхождения и обгона судов на заданном участке внутреннего водного пути»

 

Разработал:                                                    Хоронеко А.П.

 

 

Руководитель проект:                                  Саганович А.Н.

 

Проект защитил

с отметкой

 

Светлогорск 2009

Введение

В данном курсовом проекте отображаются основные методы проектирования безопасного расхождение, обгона и пропуска судов (составов) на заданном участке водного пути. Также данный курсовой проект отражает основные мероприятия по охране окружающей среды и энергосбережению.

В настоящее время очень остро стали вопросы по охране окружающей среды. Эти проблемы очень актуальны и за их выполнением ведется постоянный контроль органами по защите окружающей среды. Проводится довольно большое количество различных мероприятий созданных для уменьшения загрязнения окружающей среды. Органы по охране окружающей среды ведут постоянный надзор за тем, чтобы не было загрязнений топливом, маслом, остатками жизнедеятельности экипажа, а также выбросами отработавших газов окружающей среды. Существуют установленные нормы, которые обязательны для непосредственного выполнения судовладельцами и соблюдение этих норм контролируют.

 При правильно рассмотрении данной ситуации при маневрировании, можно добиться существенной экономии горюче-смазочных материалов и тем самым сократить затраты и тем самым увеличить доход судоходного предприятия.

Проектирование безопасного движение судов (составов) на участке водного пути – это основная задача данного курсового проекта. Безопасное движение и маневрирования судов (составов) обеспечивается: хорошим знанием правил плавания, выполнения их, знание особенностей данного участка водного пути, опыта судоводителя.

Раздел 1. Навигационное описание участка водного пути

Общие сведения о реке

 

Березина является правым притоком Днепра, берет начало около г. Докшицы витебской области. Протекает по Витебской, Минской, Могилевской и Гомельской области, впадает в р. Днепр 37 км выше города Речица. Общая длина реки 613 км города на Березине: Борисов, Березино, Бобруйск, Светлогорск.

В верхнем течении до г. Березино р. Березина мелководна, недалеко от левоборежнего притока р. Сергучи располагается Сергучевский канал входящий ранее в Березинскую систему.

38 км ниже поселка Броды (494км.) река образует обширный и глубокий водоем - оз. Полик. Далее до города Борисов (392км.) река протекает в низменных, покрытых болотами и кустарниками, берегах шириной поймы до 9 км, ширина русла составляет до 60 м., русло извилистое, течение спокойное. Ниже г. Борисов до Бобруйска долина и пойма реки сужаются до 3 км., правый берег становиться более возвышенным, ширина русла увеличивается до 80м., кооэффициент извилистости русла на этом участке составляет 1.7, но в некоторых местах имеет большее значение (на участке 289-278 км. составляет 2.4). Грунт ложа русла преимущественно песок. Скорость течения в половодье- 2.6-2.7 км/ч., в межень - не превышает 1.6 км/ч. Среднее падение реки на данном участке составляет 8см/км.

От г. Бобруйск и до устья река протекает в низких покрытых песком берегах, ширина русла увеличивается до 180м., степень извилистости остается прежним. Среднее падение реки равно 9.3 см/км. Скорость течения в межень- 2.5 км/ч., а в половодье до 3.8 км/ч.

В целом река Березина относится к типу рек с малоустойчивым руслом.

Река Березина имеет хорошо развитую систему притоков:

р. Бобр-левый приток протяженностью 124км.;

р. Гайна- левый приток протяженность 100 км.;

р. Плис- правый приток протяженностью 74км.;

р. Свислочь- правый приток протяженностью 327км.;

р. Ола- левый приток 69км.;

Питание реки преобладают грунтовые воды- 60%(годовой сток), для снегового питания- 30%, дождевого около 10%. Весеннее половодье увеличивает расход воды, в среднем начинается с конца марта с медленным ростом подъема уровня воды до 1 декады апреля, спад половодья может растягиваться до июня. Летняя межень малоустойчива из-за дождей, наблюдаются ежегодные осенние дождевые паводки. Годовая амплитуда уровня воды в среднем течении-2.2-2.8м., в нижнем течении достигает до 3 м. годовой объем стока реки в среднем составляет 4.47км3.

Ледовые образования, появляются по всей реке, начинаются среднем в 3 декаде ноября. Осенний ледоход имеет продолжительность 10-15 дней. Ледостав наступает в конце 1 декады декабря. Вскрытие реки отольда происходит снизу вверх, поэтому ледовые засоры не характерны. Продолжительность физической навигации составляет 230-245 дней.

Навигационное описание участка реки Березина (218-237 км.)

 

Общая протяженность участка 21 километр. Система расстановки знаков латеральная, преобладают береговые знаки.

На 237 километре находится озеро Иванчик. С 235.5 по 235.8 километр находится поворот русла, на котором действует прижимное течение, и судовой ход смещен к левому берегу. На 234.3 по 234.7 километре находится крутой поворот русла реки с прижимным течением на правый берег. На 234 километре находится перекат Ямное верхний, который лимитирует судовой ход по глубине (90 см). На 232 километре находится перекат Ямное на котором минимальная глубина 140 см. С 232.6 по 232.3 километре находиться поворот русла реки с прижимным течением на левый берег. На 231.8 километре в русло реки впадает старик. С 231.8 по 231 километра находится крутой поворот русла реки с прижимным течением на левый берег. На 229.1 километре находится перекат Ново-Ловажи который лимитирует судовой ход по глубине (90 см). После прохождения данного участка с 229.8 по 229.2 километр находится русла реки с прижимным течением на левый берег. На 228.6 километре по правому берегу находится старица Ловажи. Далее начиная с 228.5 по 227.9 километра, данный участок лимитирует по ширине, тем самым он представляет опасность для судоходства и следует принимать меры при прохождении данного участка. На 227.8 километре находится перекат Лавочка, который лимитирует судовой ход по глубине (110 см). С 227.6 по 227.3 километр находится поворот русла реки с прижимным течением на левый берег. На 227.4 километре по левому берегу находится озеро Цыганка. На 226.8 километре находится перекат Цыганка, который лимитирует судовой ход по глубине (110 см). на 226 километре находится перекат Свислочь , который лимитирует судовой ход по глубине (80 см). на 225.7 километре по правому берегу находится деревня Свислочь. На 225 километре имеется дополнительный судовой ход, который впадает в основной судовой ход со стороны правого берега. С 222.9 по 224 километр находится крутой поворот русла реки с прижимным течением на левый берег.С 222.4 по 222.1 километр находится поворот русла реки с прижимным течением на правый берег. На 221.8 километре со стороны правого берега находится деревня Углатая. С 220.7 по 220.3 километр находится остров, который затрудняет судовождение на данном участке реки. На 221.2 километре находится перекат Хмелинка, который лимитирует судовой ход по глубине (110 см). На 220 километре находится железно-дорожный мост при прохождении которого нужно соблюдать надводный габарит и учитывать запас по высоте (20 см). На 218.2 километре находится перекат Елизово Верхний, который лимитирует судовой ход по глубине (120 см). С 218.3 по 218 километр находится поворот русла реки с прижимным течением на правый берег.

 


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 1399; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!