Тест для Промежуточного контроля уровня знаний №2
№ | Вопросы | Ответы |
1. | Какое количество основных составных частей и блоков имеет система ТСКБМ на МВПС? | 1) 1; 2) 2; 3) 3; 4) 4; 5) 5. |
2. | При помощи чего сигналы от носимой части передатчика передаются на стационарный блок для обработки и индикации? | 1.Радиопередатчика; 2. Микропередатчика; 3. Активной антенны; 4. Частотного передатчика; 5. При помощи шины. |
3. | Дальность радиоканала связи между ТСКБМ-Н (носимой частью) и ТСКБМ-П (приемником), м.? | 1) 1; 2) 2; 3) 3; 4) 4; 5) 5. |
4. | К какому, по ходу движения, рельсу (шлейфу), подключаются путевые генераторы САУТ? | 1) К правому; 2) К левому; 4) К тяговому. |
5. | Укажите назначение датчика ДПС САУТ-ЦМ/485 | 1) Преобразуют угол поворота колесной пары в соответствующее количество импульсов переменного тока напряжением 50В, устанавливаются на буксах колесных пар; 2) Преобразуют частоту вращения колесной пары в соответствующее количество импульсов, устанавливаются на буксах колесных пар; 3) Преобразует угол поворота колесной пары в соответствующее количество импульсов постоянного тока напряжением 50В, устанавливаются на буксах колесных пар; |
6. | Имеет ли технологическую возможность система САУТ-ЦМ/485, при необходимости осуществлять вторую и последующие ступени торможения? | 1) Да; 2) Нет. |
7. | Укажите показание начального тормозного коэффициента для МВПС? | 1) 0,33 (на ПМ старого исполнения с встроенным в пульт машиниста синтезатором речи показание 33 по индикатору «S, м»); 2) 0,70 (на ПМ старого исполнения с встроенным в пульт машиниста синтезатором речи показание 70 по индикатору «S, м»); 3) 0,26 (на ПМ старого исполнения с встроенным в пульт машиниста синтезатором речи показание 26 по индикатору «S, м»); 4) 0,63 (на ПМ старого исполнения с встроенным в пульт машиниста синтезатором речи показание 63 по индикатору«S, м»). |
8. | Какую команду необходимо нажать на ПУ САУТ-ЦМ-485 для проследования путевого светофора с запрещающим показанием при «красно-желтом» и «красном» показаниях ЛС в случаях, предусмотренных ПТЭ, при фактической скорости движения менее 20 км/ч? | 1) «ОС»; 2) «ПОДТЯГ»; 3) «ВК».; 4) «К20»; 5) «ОТПР». |
9. | Какое расстояние задается на блоке индикации «S,м» при вводе команды «К20» на ПУ САУТ-ЦМ-485 для проследования путевого светофора с запрещающим показанием при «красно-желтом» и «красном» показаниях ЛС в случаях, предусмотренных ПТЭ, при фактической скорости движения менее 20 км/ч? | 1) 200 м.; 2) 300 м.; 3) 400 м.; 4) 500 м.; 5) 600 м. |
10. | При необходимости приблизиться к светофору с «красным» показанием на расстояние меньшее, чем обеспечивает САУТ-ЦМ/485 в случаях, предусмотренных руководящими указаниями ОАО «РЖД», необходимо нажать кнопку: | 1) «ОС»; 2) «ПОДТЯГ»; 3) «ВК».; 4) «К20»; 5) «ОТПР». |
11. | С какой частотой переменного тока работают путевые генераторы САУТ? | 1) 19,6 кГц; 2) 27 кГц; 3) 31 кГц; 4) 75 Гц; 5) 25 Гц. |
12. | Какое расстояние задается на блоке индикации «S,м» при вводе команды «ПОДТЯГ» на ПУ САУТ-ЦМ-485 без остановки: | 1) 200 м.; 2) 300 м.; 3) 400 м.; 4) 500 м.; 5) 600 м. |
13. | Какое расстояние задается на блоке индикации «S,м» при вводе команды «ПОДТЯГ» на ПУ САУТ-ЦМ-485 без остановки: | 1)20 м.; 2)50 м.; 3) 100 м.; 4) 200 м.; 5) 300 м. |
14. | Как воспринимается системой САУТ-ЦМ/485 нажатие «К20» при зеленом, желтом и белом огнях локомотивного светофора? | 1) Не воспринимается; 2) 300 м.; 3) 600м.; |
15. | Для отмены постоянных ограничений программной скорости, заложенных в базе данных САУТ на ПУ необходимо нажать: | 1) «ОС»; 2) «ПОДТЯГ»; 3) «ВК».; 4) «К20»; 5) «ОТПР».. |
16. | «Зеленому» огню путевого светофора соответствует кодовая серия, продолжительностью 1.6 секунды, содержащая: | 1) Один импульс; 2) Два импульса; 3) Три импульса; 4) Четыре импульса; 5) Пять импульсов. |
17. | При срабатывании, электропневматический вентиль блока КОН выпускает воздух: | 1) Из полости над срывным клапаном ЭПК-150; 2) Из тормозной магистрали; 3) Из полости под срывным клапаном ЭПК-150; 4) Из уравнительного резервуара; 5) Из питательной магистрали. |
18. | Перед включением на МВПС устройств безопасности необходимо убедиться, что давление в главных резервуарах составляет не менее: | 1) 4,0 кгс/см2; 2) 5,0 кгс/см2; 3) 6,0 кгс/см; 4) 7,0 кгс/см2; 5) Включать разрешается при любом показании давления. |
19. | При следовании с неисправными и отключенными установленным порядком приборами безопасности путевые светофоры с одним жёлтым огнём (двумя жёлтыми огнями) разрешается проследовать со скоростью: | 1) Не более 20 км/ч; 2) Не более 25 км/ч; 3) Не более 60 км/ч; 4) Не более 40 км/ч; 5) Не более 15 км/ч. |
20. | В каких случаях основные устройства безопасности считаются неисправными? | 1) При появлении на локомотивном светофоре устойчивого огня не, соответствующего показаниям путевого светофора и сохраняющегося после его проследования; 2) При погасании огней локомотивного светофора и непрекращающемся свистке ЭПК; 3) При неисправности автоматических выключателей или предохранителей в цепи электропитания устройств безопасности; 4) Непрекращающийся нажатием РБ (РБС) свисток ЭПК, когда сигнальное показание локомотивного светофора соответствуют показанию путевого светофора и скорость ниже контролируемой для данного сигнального показания; 5) При погасании блока индикации и невозможности восстановления его нормальной работы путём отключения питания не менее чем на 30 с и повторного включения (перезагрузки). |
Дата добавления: 2021-04-05; просмотров: 109; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!