Требования радиоэлектронной защиты
6.1 Радиопомехи, создаваемые электрооборудованием ПМГХ, не должны превышать значений, установленных в ГОСТ Р 51318.12.
6.2 Электрооборудование ПМГХ должно соответствовать ГОСТ Р 52230.
Требование стойкости к внешним воздействиям и живучести
7.1 ПМГХ должна сохранять свои эксплуатационные свойства во время и после работы при следующих климатических условиях:
- температура окружающей среды по ГОСТ 15150;
- относительная влажность воздуха по ГОСТ 15150;
- интегральная плотность теплового потока солнечного излучения не менее 1125 Вт/м;
- в горной местности на высоте до 3000 м над уровнем моря и при преодолении горных перевалов высотой не менее 4650 м (с соответствующей потерей мощности двигателя);
- средняя запыленность воздуха не более 2,5 г/м;
- скорость ветра не более 20 м/с (при порывах - не более 30 м/с). Для ПМГХ конкретного типа скорость ветра задается в ТТЗ;
- осадки в виде дождя с интенсивностью не более 180 мм/ч, снега и града, а также обледенения;
- в районах морского климата (соляной туман) согласно ГОСТ 15150.
7.2 Требования по защите от грызунов, насекомых, бактерицидных средств, заражения плесневыми грибами должны соответствовать ГОСТ 9.050, ГОСТ Р 9.804 и задаются в ТТЗ на разработку конкретного типа ПМГХ.
7.3 Наружная поверхность ПМГХ должна быть пригодна для проведения специальной обработки и иметь минимальное количество углублений и щелей, способствующих скоплению отравляющих веществ, бактериологических аэрозолей и др.
|
|
|
7.4 Лакокрасочные покрытия, текстильные, полимерные (в том числе тентовые, обивочные, шумопоглощающие, мастичные) материалы, используемые при производстве и эксплуатации ПМГХ, должны быть стойкими к воздействию растворов для специальной обработки.
7.5 ПМГХ могут быть оборудованы ФВУ общеобменного или общеобменно-коллекторного типа.
Тип, объемный номинальный расход воздуха, избыточное давление (подпор) и комплектация ФВУ должны быть заданы в ТТЗ на разработку конкретного типа ПМГХ.
Управление работой ФВУ должно осуществляться с места водителя (механика-водителя), а также с рабочего места оператора, членов экипажа расчета, исходя из компоновочной схемы вентиляции.
Требования эргономики, обитаемости и технической эстетики
8.1 Основные параметры кабины (отделения управления) должны обеспечивать размещение механика-водителя и расчета на рабочих местах, удобство входа и выхода личного состава. Взаимное расположение элементов рабочего места (сиденья и органов управления) должно обеспечивать оптимальную деятельность механика-водителя (см. 4.9) по управлению ПМГХ в условиях, приведенных в 7.1.
Конкретные значения параметров кабины (отделения управления) и элементов рабочего места механика-водителя должны быть заданы в ТТЗ на разработку конкретного типа ПМГХ.
|
|
|
8.2 Усилия, прикладываемые механиком-водителем к органам управления, должны соответствовать:
- на рычаги управления - требованиям ГОСТ 21753 (допускается задавать усилие на рычагах стояночного тормоза в ТТЗ на разработку конкретного типа ПМГХ);
- на штурвале - требованиям ГОСТ 21752;
- на педалях управления - требованиям, приведенным в таблице 3.
Размеры и формы органов управления машины должны соответствовать требованиям ГОСТ 21752 и ГОСТ 21753.
Таблица 3
| Наименование педали | Допустимое значение усилий, Н, кгс | |
| минимальное | максимальное | |
| Подача топлива | 15 | 90* |
| Тормоза | 45 | 600 |
| Главный фрикцион (сцепление) | 45 | 250 |
| * Для машин полной массой более 18000 кг допускается иметь максимальное усилие на педали подачи топлива не более 110 Н. | ||
8.3 Предельно допустимые значения показателей микроклимата на рабочем месте в кабине (обитаемом отделении) ПМГХ устанавливаются по ГОСТ 30593 для соответствующих групп объектов.
Необходимость оборудования ПМГХ кондиционером задают в ТТЗ.
Для условий эксплуатации при максимальной температуре при отсутствии на ПМГХ кондиционера параметры микроклимата задаются в ТТЗ.
|
|
|
8.4 Лакокрасочные покрытия ПМГХ должны иметь следующие цвета:
- красный - на наружных поверхностях ПМГХ и внутренних поверхностях откидных люков и дверей согласно ГОСТ Р 50574. Необходимость, вид и цвета деформирующей окраски устанавливают в ТТЗ на ПМГХ конкретного типа на этапе эскизного проектирования;
- белый - на внутренних поверхностях крыши и бортов корпуса, отделения управления, размещения расчета и необитаемого отсека (допускается по согласованию с заказчиком окрашивать эти поверхности в другие цвета покрытиями, не поддерживающими горение);
- черный - на баллонах со сжатым воздухом;
- красный или белый - в точках, обозначающих места смазки.
Трубопроводы должны быть окрашены в следующие цвета:
- коричневый - система смазки;
- желтый - система питания топливом;
- зеленый - система охлаждения;
- красный - система противопожарного оборудования;
- голубой - пневматическая система;
- серый - гидравлическая система.
8.5 Предельно допустимые значения уровня звука и звукового давления в кабине (обитаемом отделении) и условия определения показателей звукового давления устанавливаются по ГОСТ 33555.
|
|
|
8.6 Конструкция подвески должна обеспечивать плавность хода во всем диапазоне эксплуатационных скоростей, при которых значения вертикальных ускорений в частотном диапазоне от 0,7 до 22,4 Гц во всех точках корпуса не должны превышать 29,4 м/с (3g).
Параметры плавности хода проверяются при движении ПМГХ по синусоидальным неровностям с длиной волны 8, 5, 4, 3, 2 м при соответствующей высоте неровностей 0,15; 0,08; 0,07; 0,07 и 0,07 м.
8.7 Предельно допустимые значения вибрации на рабочих местах механика-водителя (отделения расчета) и условия определения показателей виброзащиты задают в ТТЗ на разработку конкретного типа ПМГХ.
8.8 Предельно допустимые концентрации в воздухе кабины (отделения расчета) опасных компонентов отработавших газов, паров углеводородных топлив и окиси углерода должны соответствовать требованиям ГОСТ 33554.
8.9 Содержание нетоксичной пыли в воздухе рабочих (посадочных) мест кабины (отделения расчета) не должно превышать 10 мг/м (при эксплуатации в течение не менее 8 ч).
8.10 Показатели освещенности на месте механика-водителя задают в ТТЗ на разработку конкретного типа ПМГХ.
8.11 Требования обзорности с места механика-водителя должны соответствовать ГОСТ 33988 (при необходимости уточняется в ТТЗ на разработку для конкретного типа ПМГХ).
8.12 Основные символы органов управления движением ПМГХ устанавливаются по ГОСТ 26336.
8.13 ПМГХ должна соответствовать требованиям технической эстетики, регламентированным ГОСТ 20.39.108.
Дата добавления: 2021-05-18; просмотров: 52; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!