Первый этап компоновки редуктора
Проводим посередине листа горизонтальную осевую линию - ось ведущего вала. Намечаем положение вертикальной осевой линии - оси ведомого вала. Из точки пересечения проводим под d1 = 22° осевые линии делительных конусов и откладываем на них отрезки Re = 243,4 мм.
Конструктивно оформляем по найденным выше размерам шестерню и колесо. Вычерчиваем их в зацеплении.
Предварительно намечаем для валов роликоподшипники конические однорядные.
| Условное обозначение подшипника | d, мм | D, мм | B, мм | C, кН | Co, кН |
| 7312А | 60 | 130 | 33,5 | 161 | 120 |
| 7313А | 65 | 140 | 36 | 183 | 150 |
Наносим габариты подшипников ведущего вала, наметив предварительно внутреннюю стенку корпуса на расстоянии 10 мм от торца шестерни и отложив зазор между стенкой корпуса и центром подшипника 10 мм (для размещения мазе удерживающего кольца). Второй подшипник размещаем на расстоянии от первого равном 2.5*dв1=2,5*45=112,5 мм [2], где dв1 - диаметр выходного конца ведущего вала.
Дата добавления: 2021-04-24; просмотров: 63; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!