Исходные данные для проектирования
Содержание
Введение
1. Технологическая часть…………………………………………………….....6
1.1. Определение периодичности ТО и ремонта………………………...…...6
1.1.1. Расчёт коэффициента технической готовности парка 
……………...8
1.1.2. Расчет производственной программы по ТО и ремонту…………...….9
1.1.3. Расчет суточной производственной программы по каждому …….....10
1.1.4. Расчёт годовой производительной программы по ТО и ремонту…...11
1.2. Расчет трудоёмкости работ по ТО и ТР…………………………………12
1.3. Расчет числа рабочих……………………………………………………..16
1.4. Расчет и выбор технологического оборудования для комплекса ремонтных участков с разработкой агрегатного отделения……………..…18
1.5. Расчет площади комплекса ремонтных участков с разработкой агрегатного отделения………………………………………………………...19
2. Организация и управления производством………………………...…..…20
2.1. Организация управления производством в комплексе ремонтных участков с разработкой агрегатного отделения…………………………...20
2.2. Организация технологического процесса в комплексе ремонтных участков с разработкой агрегатного отделения……………………………....21
2.3. Мероприятия по охране труда, окружающей среды, энергосбережению
и ресурсосбережению в в комплексе ремонтных участков с разработкой агрегатного отделения……………………………………………………….....22
3. Конструкторская часть……………………………………………………..25
|
|
|
3.1. Назначения, устройство и работа приспособления, техника
безопасности при его использовании………………………….….…...……25
Список использованных источников………………………...…….……...…27
Одно из главных условий, обеспечивающих грузовые перевозки, является высокий и устойчивый уровень технической готовности парка автомашин. Для создания нормальных условий эксплуатации и обеспечения бесперебойной работы подвижного состава автомобильного транспорта необходимо располагать производственно-технической базой, состояние и развитие которой должны всегда соответствовать численности и потребности подвижного состава. Техническое состояние подвижного состава, его надежность и работоспособность, а также регулярность и себестоимость перевозок зависят не только от конструктивных качеств и производственного исполнения, но и от состояния, организованности и оснащенности производственно-технической базы АТП, которое обеспечивает техническое обслуживание (ТО), ремонт и хранение автомобилей.
Агрегатный участок производит ремонт большинства агрегатов, причём в основном заменой неисправных деталей. Технологический процесс ремонта включает: мойку агрегата; разборку в соответствии с объёмом работ; мойку снятых деталей и их дефектовку; сортировку деталей и их комплектовку после ремонта; сборку и испытание агрегата. Разборка-сборка производиться в основном на специализированных стендах, обеспечивающих возможность подхода к ремонтируемому агрегату с разных сторон, а также поворот и наклон агрегата для удобства работы.
|
|
|
При выполнении курсового проекта по предмету «Техническое обслуживание автомобилей» по теме: «Проектирование агрегатного участка», проведено: обоснование проекта, маркетинговое исследование рынка ремонтных работ, технологический расчет АТП, планировочное решение агрегатного участка, разработана технологическая карта, разработаны требования по обеспечению безопасных приемов труда на объекте проектирования. агрегатный участок ремонт автомобиль.
В данном курсовом проекте произведен расчет комплекс ремонтных участков с разработкай агрегатного отделения автомобилей ГАЗ-33021, характеристики и чертеж предоставлены ниже:
Рисунок 1 - Габаритные размеры автомобиля Газ-33021
Таблица 1 - Технические данные
| Тип автомобиля | Грузовой автомобиль |
| Грузоподъёмность, кг | 1500 |
| Подвеска | Рессорная |
| Количество осей, шт | 2 |
| Размер шин | 225/75R16C |
| Колесная формула | 4х2 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 1200 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 2300 |
| Полная масса авто, кг | 3500 |
| Масса снаряжённого авто, кг | 4500 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 115 |
| Двигатель | ЗМЗ-406 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 125 |
| Коробка передач | Механическая 5-ти ступенчатая |
| Топливный бак | 70 |
|
|
|
Технологическая часть
Исходные данные для проектирования
Таблица 2 - Исходные данные
| Марка авто |  , шт
|  , км
| КУЭ | 
|  ,тыс. км
|
| Газ-33021 | 110 | 291 | 2 | 252 | 145 |
Дата добавления: 2021-04-24; просмотров: 91; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!