О техническом и подвижного транспорта
Министерство высшего образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Сибирский государственный индустриальный университет»
ОТЧЕТ ПО ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКЕ
наименование вида практики
Выполнил:
обучающийся гр. _ЗЭА-16_______________
аббревиатура группы
________ ___________ _Парамонов Н.Е.
дата подпись инициалы, фамилия
Руководитель практики от
профильной организации:
_______________________________
должность, инициалы и фамилия
____________ ___________ ______________
оценка дата подпись
Руководитель практики от кафедры:
___________________________
уч. степень, звание, инициалы и фамилия
____________ __________ ________________
оценка дата подпись
Новокузнецк
2021
Министерство высшего образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Сибирский государственный индустриальный университет»
Кафедра транспорта и логистики
УТВЕРЖДАЮ
И.о. заведующего кафедрой
__________ Дружинина М.Г.
«_____» ______________ 2021г.
ЗАДАНИЕ
На преддипломную практику
обучающегося Парамонов Н.Е.
фамилия, имя, отчество
группы _ЗЭА-16_
Сроки прохождения практики: с « 23 » апреля 2021г. по « 24 » мая 2021г.
Место прохождения практики ФГБОУВО СибГИУ, Гараж________________________
|
|
|
_________________________________________________________________________________
Тема:разработка планировочного проекта СТО на 24 постов обслуживания автомобилей.
На практике необходимо:
1 Изучить теоретико-прикладные вопросы: структура и управление, организация работы подразделения «Гараж», подготовка автомобильных транспортных средств к работе, охрана труда
для водителей________________________________________________________________________
2 Собрать материалы: перечень обязательной документации подразделения, положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей_______________________
____________________________________________________________________________________
Руководитель ВКР ______________ ____________________________
(только для преддипломной практики) подпись инициалы, фамилия
Руководитель практики от кафедры ______________ ____________________________
подпись инициалы, фамилия
Согласование с руководителем практики от профильной организации: с содержанием задания на практику согласен / не согласен (нужное зачеркнуть).
Предложения по внесению изменений в задание на практику ___________________________
|
|
|
________________________________________________________________________________
Руководитель практики от
профильной организации ___________________ ________________________________
подпись инициалы, фамилия
Задание к исполнению принял ___________________ «____» ___________ 20 __ г.
подпись
Отзыв
Руководителя практики от профильной организации
О прохождении преддипломной практики
наименование вида практики
обучающимся гр. _____ЗЭА-16______
Парамонов Никита Евгеньевич
______________________________________
аббревиатура группы инициалы, фамилия обучающегося
в период с _23 апреля______________2021 г. по __24 мая___________ 2021 г.
_____________СибГИУ,Гараж_____________________наименование профильной организации
В период практики обучающийся выполнил следующие виды работ: ______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
____________________________________________________________________
При прохождении практик обучающийся ________________________________
________________________________________________________________________
|
|
|
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
обучающегося к , полученных в ;
уровень ; продемонстрированные и
личные ; о профессиональной ; помощь ; дисциплина; и выполнения и др.
Оценка профессиональных -7; ПК-8; -12; -13; ПК-15; -16
| Код и компетенций |
| Примечание | ||||
| 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||
| ПК-7 к в составе к разработке и процессов, их и документации | ||||||
| -8 разрабатывать и техническую | ||||||
| -12 владением полезного ресурсов, и при эксплуатации, и обслуживании и машин и назначения, их , и элементов | ||||||
| -13 знаниями , методов и , критериев к конкретным и транспортно-технологических и | ||||||
| ПК-15 технических и рациональной и транспортно-технологических и , причин и их работоспособности | ||||||
| -16 к освоению и организации , обслуживания и и транспортно- и оборудования | ||||||
от
профильной ,
_________________
подпись ,
«_____» 20 ___ г.
М.П.
руководителя от организации :
|
|
|
_________________
подпись ,
М.П.
Содержание
………………………………………………………………………..….6
1. ФГБОУВО « »…………………………..….7
1.1 Структура и в «Гараж»………………..…11
1.2 подразделения «»…………………………12
1.3 обязательной «Гараж»…..…13
2. транспортных к …………….14
3.Охрана для автомобильных ………17
4. Положение о и ремонте
автомобильного ………………………….………….….…25
5. часть ………………………………………………..29
6. безопасности при и
ремонте ……………………………………………………………39
………………………………………………………………….……..43
Список …………………………………………….44
Приложение о ……………………………………………….45
Введение
индустриальный федеральным образовательным профессионального . Его целью у студентов в социально-личностных и компетенций. В входит , управлений и , из которых « ».
Целью ознакомление с подразделения «».
практики:
1 и информации о « »;
2 Изучение и подразделения «»;
3 организации «Гараж»;
4 документации « »;
5 Изучение о обслуживании и состава ;
5 Изучение транспортных к ;
6 Изучение при техническом и автомобилей и для водителя средств.
СибГИУ « »
представляет компактно на территории , оснащенный и научно-исследовательским , что в полном задачи по программ и исследований. СибГИУ в , Куйбышевском г. и занимает площадью 17 га. В много , и управлений, из Сибирского университета подразделение «», в располагается и грузовой для перевозок и , а так же дорожно-строительная .
комплекс по адресу: , г. Новокузнецк, , пр-кт. , дом № 25, 2.
Площадь - 472,8 м2.
задачами в являются:
1 с территории средств в состоянии.
2 подвижного средств в .
3 Ведение нормативно-правовыми документации, в сроки и информации о .
Основные :
- автотранспортными СибГИУ плану и состояния при к поездкам.
- за обеспечением , за своевременным и хранением .
- Управление и средой: и ремонт ; обеспечение сотрудников .
- закупками: гаража , продукцией и .
- безопасности : комфортных для сотрудников ; условий, ущерба и людей, на гаража.
автотранспорта для осуществления по заявкам представлен в 1-3.
1 − Используемый
| № | , модель | № | Год | ФИО водителя |
| 1 | О 400 ТА | 2005 | П.П. | |
| 2 | ГАЗ (волга) | О 661 ОО | В.В. | |
| 3 | Хундай | М 799 АВ | Шуклин Ю.Ю. | |
| 4 | У 746 ВК | 2012 | П.П. | |
| 5 | ГАЗ (газель) | В 859 ОА | В.В. | |
| 6 | Ваз 21053 () | Х 948 ОТ | Шуклин Ю.Ю. | |
| 7 | Газ ( ) | О 088 НХ | 2004 | |
| 8 | Р 285 ТМ | 2008 | В.С. | |
| 9 | 5299 | У 093 ОК | В.С. | |
| 10 | ЗИЛ 433360 | Т 042 ВС | В.С. | |
| 11 | Погрузчик ПУМ – 500 | |||
| 12 | 4014 | |||
| 13 | ЗТМ – 60 | 1997 | ||
| 14 | ЭО | 1997 | ||
| 15 | « » | 2013 |
2 − автотранспорта на ( с учета )
| № | , модель | Год выпуска | |
| 1 | ПАЗ ( ) | Т 037 ВУ | 1998 |
| 2 | ГАЗ ( ) | Т 047 ВС | 1998 |
| 3 | (автобус) | Х 679 МА | |
| 4 | ГАЗ (волга) | Е 492 КМ | |
| 5 | ГАЗ (соболь) | К 037 ЕН | |
| 6 | ГАЗ (волга) | К 072 НТ | |
| 7 | ГАЗ (газель) | К 366 ЕР | |
| 8 | ИЖ (фургон) | У 069 КА |
3 − Не используемый
| № | , модель | Год выпкска | |
| 1 | ГАЗ ( ) | А 261 ВУ | 1998 |
| 2 | ЗИЛ ( ) | Т 814 МР | 1998 |
| 3 | ГАЗ ( ) | Т 111 ИХ | 2004 |
| 4 | ГАЗ ( ) | Т 043 ВС | 1998 |
| 5 | ГАЗ ( ) | О 022 ЕУ | 2000 |
| 6 | ГАЗ ( ) | К 702 НТ | 2004 |
| 7 | ГАЗ ( ) | К 703 НТ | 2004 |
В в общей 6 человек: , 5 водителей и . осуществляются обслуживанию (-1, -2, СТО) автомобилей высоко :
Первое : наружный , воздухоочистителя, масла или , уровня емкостях дозаправка питания , аккумуляторной , очистки , смазывание с картой ;
техническое : ТО-1. и других путем , и обслуживание , , сигнализации, управления. части, в двигателе;
обслуживание: жидкости, , электролита , замена ;
ремонт: -2, работы по замене достигших .
Все работы водители, за автомобилем.
автомобилей и исключительно на . Легковые и являются ( , Новокузнецк, ).
процесс по и автомобилей - работ или , в соответствии с . Данные водителями автомобиля на и его завершения. автомобиль на утечек , исправность , тормозной , приборов и т.д. По водитель , проверяет жидкостей, , тормозной и т.п.
При обслуживания и гаражный работы, на автомобилей в состоянии.
выполнения технической в технологических , инструкций, и т.д.
Кроме автомобиля в проводится на дефектов и работы для металла. Но и работы не . производить вид необходим цех .
Структура и в «Гараж»
:
- Начальник .
- автомобилей.
должен , распоряжения, , руководящие и вышестоящих ; , назначение, , технико-эксплуатационные и технической состава и ; технологию и обслуживания и состава; , организации и ; действующие об труда и стимулирования транспорта; учёта и отчётности; вычислительной ; дорожного ; о труде; трудового ; и нормы , техники , защиты, , коллективный и локальные .
Водитель :
- Правила , штрафные за их ;
- основные и общее , назначение, , действия, и агрегатов, и автомобиля;
- автомобиля, за и салоном, их в и благоприятном для состоянии;
- , и опасные , возникающих в автомобиля, их и устранения;
- технического .
Организация «Гараж»
Для и реализации , Положением о , взаимодействует:
С и подразделениями по :
:
- заявок на средств и подразделениям.
:
- средств по и производственных ; - причин транспортных .
С бухгалтером по :
:
- инструкции о в подразделении .
:
- транспортно-сопроводительной ;
- о расходовании , запасных .
С отделом по :
:
- согласованных на закупку - ресурсов.
- претензий и по нарушения или .
Предоставления:
- экспертизы для договоров, , , инструкций;
- и исков к по нарушения ими .
- разъяснений и порядка его .
Обязательной «Гараж»
- :
1 Постановления, , вышестоящих ;
2 Правительства РФ, , Министерства и развития , приказы развития РФ в вуза.
3 и документы.
- помещений;
- труда;
- о ;
- Правила распорядка; и охраны , и требования .
- Устав ;
- о гараже;
- об участке;
- в области , академии в и документированные качества.
Транспортных к
При составлении водителя так, было как пробегов без .
Определяя на выполнение , необходимо с путевого его с:
— характером ;
— состоянием и путей к и разгрузки;
— по маршруту;
— с указанием и препятствий на ;
— обращения с и осложнений в опасных .
на линию, :
— взять и инструмент в от работы;
— комплект ;
— проверить в баке, в двигателя и в радиаторе.
При на необходимо :
— исправность (фар, , фонаря) и сигнализации (, поворотов, и сигнализации);
— сигнала и ;
— рулевого и рулевого и его ;
— состояние , и шин;
— крепление ;
— внешний вид ;
— двигателя на .
Действие , агрегатов и рулевого проверить при в пределах .
исправного на , сдача его и от водителя по в , запись при выезде и механик, о чем он в путевом . В листе о приеме .
Топливо, в автомобиля при из , а также , водитель на станциях в или берет с в , должно в разделе « ».
Заправка и маслами только колонки на , или в гараже с мер, не допускающих мимо . В случаях из емкостей с посуды и ( с носком, с ). Заправочная быть и не быть .
Расходование только для заданием и по назначению. бензин для рук, , стирки и в целях.
Все и автотранспортных при выпуске на выдавать лист .
Путевой автомобиля первичным , совместно с (при грузов) или (при грузов) для работы и водителя. На документов за перевозку , заработная и составляется . Каждый имеет и и выдается под только на день при водителем за предыдущий и предъявлении . На путевом быть , и печать , принадлежит . должен в листе о при выезде из и о автомобиля в гараж. записей в водитель не делать.
В « прибытия» (часы, ) автомобиля , в строках « груз» и « груз» пунктов и . В графе «» расстояние пунктами и . В графе « » записывается груза, что водителю для автомобиля (, , крепежные и т. п.).
В «Количество » количество по , в графе « » — планируемая в .
При междугородных в «Наименование » записываются , которые автомобиль, а загрузки при в попутном .
В «Выдать » записывается к выдаче .
При в гараж штамп-часами , заполняет « спидометра» и в « горючего» , подтверждая эту подписью.
при работе по рассчитан на грузов до в течение дня. Этот имеет , заполняемые , служат для транспортной . Если по листу товарно-материальные , то в лист товарно-транспортных , а экземпляр их .
Труда для транспортных
1 выездом на автомобиля :
1.1 предрейсовый .
1.2 у диспетчера и инструктаж об на линии и груза.
1.3 исправность и .
При осмотре обратить на:
- батареи, , , рулевого , , сигнализации, , салона, , запоров , и плотность его и т.д.;
- утечки , , охлаждающей ;
- воздуха в и их ;
-надлежащую необходимыми , , инвентарём и их .
2 пуском автомобиля :
- и отсоединить ;
-затормозить тормозом;
- переключения ( ) в нейтральное ;
- герметичность ;
-проверить (на автомобилях, на топливе).
3 может рукоятку в временной или при пуске ремонта.
4 При пусковой автомобиля следующие :
-не брать в ;
-пусковую снизу ;
- ручной зажигания зажигание;
-не рычагов, на рукоятку.
5 запрещается:
- двигателя ;
-подогревать , передач, мостов ;
-эксплуатировать со воздушным .
1 При на линии должен:
1.1 автомобиля, в отсутствии на движения. На - только при .
1.2 Перед из :
-выключить или подачу ;
- автомобиль , убедиться в , связанной с средств как в , так и во направлениях;
-не из , кузова .
1.3 выхода из , в , если на участке , уклон ( ), подложить под упоры ().
1.4 очищать , и лёд с подножек. Не на них масла и .
1.5 в кабине при неработающем , так как в случае это к отравлению , содержащимся в автомобиля.
1.6 автомобиля , что этот не опасности и что нет .
1.7 Перед задним в недостаточного (из-за в , при выезде из и т.п.) выделения для движения .
1.8 пробку на двигателе - в или её тряпкой (). открывать , не интенсивного в сторону .
1.9 автомобиля в соответствии с , установленными для .
1.10 Для перелива специальным . бензин шланг .
1.11 В время для обморожения при в пути, в рукавицах. к металлическим , и инструментам без .
1.12 При заправке в зимнее пистолеты в рукавицах, не и попадания на рук и тела.
1.13 Для и бортов - прибегать к лица.
1.14 при на заправочной работает с , то автомобиля заглушить и автомобиль для в безопасное .
1.15 пассажиров их на грузовой , для перевозки , о посадки и , их о том, что стоять в и на бортах - запрещается.
1.16 Не лиц, груз, для в грузового , в нём не предусмотрены для , расположенные борта не чем на 15 см.
1.17 соответствие и крепления и на подвижном безопасности и грузов, а в нарушений в и груза и - от лица, за работы, их.
1.18 стеклянную с только в , причём она вертикально ( ).
1.19 При загрузке навалочным - , чтобы он не над кузова ( или ) и располагался по площади .
1.20 , чтобы , возвышающиеся над , увязывались такелажем (, ). Запрещается канатом и .
1.21 , чтобы , и другой был уложен , без , укреплён и так, при движении ( , трогании с и поворотах) он не мог по кузова. При между следует прокладки и .
1.22 , чтобы с грузом пробкой . ряд уложенных на бок подклиниваться на . Запрещается деревянных предметы.
1.23 грузы в (открытых ), пологами и .
перевозить в деревянных .
1.24 грузы, кузова по , и высоте, в с Правил .
1.25 Грузы, подвижного по на 2 м и более ( ), перевозить на с роспусками, к должны .
При одновременной грузов - следить, короткие сверху.
1.26 , при погрузке (труб, , и т.п.) на автомобиль с зазор , установленным за , и торцами для , чтобы на и груз не за щит. Для перемещения при торможении и под - груз надёжно .
1.27 и перевозить и пустую них в соответствии с по безопасности грузов .
1.28 Следить, на грузовых , опасные , ярлыки, вид груза, , наличие в упаковке.
1.29 автомобиля к месту от предметов, а от , льда, и т.п.
1.30 При колесоотбойного в разгрузки от указаний о от откоса или , на можно для .
1.31 Ставить не ближе 1 м от автомобиля и не 1,5 м от , стоящего под или разгрузкой.
При для погрузки или интервал не 0,5 м зданием и и не 1 м между и автомобилем.
При или груза с , платформ, , равной кузова, вплотную к ним.
1.32 В при работе на и грузополучателя и норм , которые к несчастному или ДТП, их устранения от или .
1.33 При остановке и на участках в время или в недостаточной , габаритные или автомобиля.
1.34 При автомобиля на или части для ремонта автомобиля остановки или фонарь.
1.35 При под располагаться , чтобы не на проезжей .
1.36 В случае работ под автомобиля-самосвала приспособления (упоры, , ).
1.37 При накачивании или с автомобиля шин в в отверстия установить соответствующей и или положить кольцом .
1.38 началом , автомобиль с и т.п. устанавливать на с обязательной опор. Под должны деревянные .
:
-устанавливать , подъёмники и т.п. у рва, , обрыва и т.п., где грунта;
- при и незапертых ;
- в качестве предметы;
- с поднятыми в или поднятым ;
- на бортах ;
-устанавливать , , автомобили с и т.п. вблизи без специального ;
- работы в суток без .
2 Водителю :
-выполнять по обслуживанию и на расстоянии 5 м от действия ;
-на заправочном открытым и , проводить и работы, при работающем , перелив , пассажирам в , салоне или ;
- и использовать при погрузке, и взрывоопасных ;
- грузы с , за боковые ;
-загораживать кабины;
- грузы коников;
-во контейнеров на ( ) находиться в , , а также на 5 м от зоны механизма (за автомобиля-самопогрузчика);
- в кузове автомобиля;
- в кузове , даже для людей;
- на безбортовых на , размещенном на или борта , на грузе и с ним, на , прицепах и типов, в и специализированного (рефрижератора и др.), в с контейнерами;
- в , кузове и людей , чем это в паспорте ;
- людей на , и бамперах и , в кузове автомобиля, а при дверях ;
-перевозить в года , и сопровождающих лиц в кузове;
- на погрузочно-разгрузочную , на ней нет ограждения;
- для разгрузки под ЛЭП без ЛЭП;
-допускать к посторонних лиц, и грузчиков.
По водитель :
- Перед на место с -убедиться в топлива.
- с мылом.
Обо , обнаруженных во , известить руководителя.
1 При и ситуаций, привести к и случаям, должен:
1.1 работу и руководителя о с ним или по его несчастном , а о любом с участием предприятия, он был.
1.2 Оперативно по устранению или ситуации, привести к или случаям.
2 При в пожара, :
2.1 сообщить по в пожарную , работающих, в руководителя , о возгорании на .
2.2 Открыть из здания, , закрыть и двери.
2.3 к пожара пожаротушения, это не с риском для .
2.4 встречу .
2.5 Покинуть и в зоне .
3 При случае:
3.1 первую и при необходимости его в организацию.
3.2 меры по аварийной или ситуации и факторов на лиц.
3.3 до начала случая , она была на , если это не и здоровью лиц и не к катастрофе, или иных , а в случае ее – зафиксировать (составить , другие ).
о техническом и подвижного транспорта
основы подвижного в его эксплуатации. В нем системы и ремонта , организации и . соответствующие и их корректирования с эксплуатации. направления и предприятий , промышленности и по повышению и движения , снижению и материальных (в топливно-энергетических) , окружающей от автомобильного .
Для учета подвижного и его эксплуатации в две части.
, содержащая обслуживания и состава, и техническую по вопросам на . В первой : система и обслуживания и , а исходные , их; классификация и методы ; принципы технического и подвижного и основополагающие .
часть по моделям автомобилей, в том : технического и ; периодичности ; перечни и ; межремонтные ; трудоемкости по ; химмотологическую и материалы, для и организации и ремонта.
и , эксплуатирующие автомобильного :
- единую в технического и автомобилей;
- опыт, и применяют и методы , и технологии и ремонта на : , концентрации и с управлением , и материальными ; формы с труда по ; обеспечения исполнителей за работ и подвижного ;
- мероприятия и за: качеством обслуживания и ; требований к состоянию и применением его в соответствии с стандартами и документами; по экономному , материальных и и защите при работе ;
- принимают по распределению , запасных , материалов, и , необходимых для и выполнения и ремонта;
- и применяют расчета и подразделениями транспорта;
- по своевременной и организаций к эксплуатации моделей;
- по совершенствованию и производственно-технической , и автоматизации , широкому контроля и ;
- своевременное частей в капитальный ;
- сбор и деталей и их на специализированным ;
- унификацию и решений при и ремонте ;
- мероприятия по труда, физического и , а также по труда по обслуживанию и состава;
- и методы квалифицированного и подразделений, состояние и состава; оплаты , моральной и ;
- организуют на опорных и предприятиях по оценке конструкции и состава и базы, для требований к и производству, и по совершенствованию и ремонта;
- разработчику по и уточнению Положения по конструкции и выпуска , улучшения и технического и , изменения .
Основой , определяемой , является технического и , которая совокупность , документации и , для обеспечения подвижного .
обслуживанием операций по: состава в и надлежащем ; обеспечению и работы, , защите ; уменьшению параметров ; предупреждению и , а также их с своевременного .
обслуживание мероприятием, в плановом , как , без разборки и с агрегатов, , .
Если при нельзя состояние , то их следует с для контроля на или стенда.
(диагностирования) при заключается в потребности в , предусмотренных , и прогнозировании неисправного сопоставления параметров с , а в оценке работ.
(диагностирования) при в выявлении , причин его и наиболее устранения: на , со агрегата (, ), с полной или и заключительным выполнения .
обслуживание по периодичности, и выполняемых на следующие :
1 техническое ( );
2 первое (ТО-1);
3 обслуживание (-2);
4 техническое ( ).
Капитальный состава, и предназначен для их и близкого к (не 80%) .
КР подвижного , и узлов на ремонтных , как , обезличенным , полную ремонта, , или замену , сборку, , .
Индивидуальная
5.1. Станции представляют - функциональные , предназначенные для спектра и по обслуживанию и .
Рассмотрим станций - живания [7]. В от расположения и СТО на городские и .
СТО предназначены для автомобилейфизических и лиц, в черте ( ) или на определенной . станции - ния могут как и комплексными, так и по выполняемых и автомобилей ( , это малые ).
СТО предназначены для помощи и услуг и , находящимсяв . все дорожные обслуживания и обычно от до пяти по- . На дорожных СТО часто в неисправности и по техническому и автомобилей и трудоемкости. Как , до- станции совмещаются с , , автозаправочными ().
Отметим, что СТО весь по ремонту и , а универсальные СТО - для обслуживания типов, и .
Спецавтоцентры – это по автомоби-лей СТО ( авторизированные авто- ), занимаются обслуживани- ем и , а продажей или определенныхмарок .
вид предприятий многофункциональныеавтообслуживающие ( правило, и ), яв- ляющиеся или центрами и в составе или , но технологически или с центром СТО или подразделения.
СТО и автобусов - ными по автомобилей и входят в и сети . сер- занимаются в ТОиР - , реализованных в .
По наличию или на предприятиях - нов и для продажи частей и - ров :
● СТО с полным (автомобилей, аксессуаров, по и ремонту );
● СТО с циклом ( частей и );
● СТО, оказывающие по ремонту и .
По правовому предприятия к категориям:
● ( ) предприятие;
● ( ) сервис .
Ксвободным ( ) предприятиям мощности, не договоров ни с - водителем, рыночную и , обслуживают или марок , при исполь-зуют и по усмотрению и т. д.
Фирменные СТО ( предприятия) - заводами-изготовителями для и техническо-го () своих городе или . условием дилерского, договора и заводом-автопроизводите- лем ( или уполномоченным В время в встречается « СТО» [3, 8]. Под технического по- сеть по автомобилей, - тивными части, или , объединенные под бренда, стан- клиентов, и рыночную стиль ( , американская , - ская .). Так, например, действует СТО – Саг Servis ( Сервис), - тывает 190 технического , обслу- и агрегатов и более чем в 70 .
По и производственным технического на малые ( до 15 постов), (16–30),большие ),крупные(50 ).
Рабочие – это , оснащенные - щим оборудованием и для - го воздействия на с поддержания и его исправного и вида.
Для существующих СТО схемы (рис. 1).
, мощность, и тип техни- (специализированной, ), :
● число и по моделям, в об- служивания СТО;
● на СТО.
При расчете , обслуживаемых , необходимо особенности:
● автомобилей на СТО () - теризуется спроса на те или работ и - их выполнения (с службы );
автомобили на различных - автосервиса, т. е. они не за СТО, и заез- ды их на случайный ;
Рис. 1. станций автомобилей
5.1.2и станции
Технологическая зон и участков обслуживания план по- , автомобиле-мест и , технологического -ния, инвентаря, обо-рудования и документацией , кото- рой и оборудование. и де- тализации зависит от .
Для разработки решения предприятия в недостаточно отдельных , по удельным , знать и конфигурацию зон и , что требует их планировочных . Это всего к ТОиР, при - ном методе обслуживания, и с -габаритным и на них автомобилей, ку- , окрасочному. в случаев отдельных зон и одновременно с - общего зданий СТО.
и доработка зон и участков на размеров , во внимание объемно-планировочное .
Планировочное ТОиР с тре- норм (ОНТП)и норм по ав- томобилей () [10, 14]. в расчет и санитарные - , следует помещения для работ:
а) , и другие ежедневного - обслуживания (), заправки ;
б)работы -1 (первое ), ТО-2 (-рое обслуживание), Д-1 ( ), а также текущего ;
в) постов Д-2 ( ).
На СТО, вмещающей до 200 I, II и III или до 50 автомобилей IV (табл. 15), в помещении с , указанными в п. «б», следующие : , слесарно-механический, , ,а также по технологического , и производственного .
15
Категории по размерам
| , м | Ширина, м | |
| I | до 6 | до 2,1 |
| II | 6 | 2,1 |
| III | до 8 | до 2,5 |
| IV | от 8 до 12 | от 2,5 до 2,8 |
Примечание. Для и , длина и отличаютсяот в , категория по габаритному ( или ширине) ; категория габа- автомобиля-тягача; относятся к III .
мойки, и работ ЕО при наружного 0 °С и допускается на пло- или под .
Посты () УМР располагаются в - ях, что связано с операций (, , испа- ). мойки для I (камеры) в помещениях . Проемы для .
Транспортные , для перевозки , размещать на для санитарной - кузовов, наружной , их ка- бин, шасси и . Для химикатов и растворов, для обработки , - дует помещение.
располагают или в , или в общем с технического и -та. При организации на линии ее в самостоятельном . (линии) -вания , установки , приборов и допускается в помещении с . Посты , связанные с - во-экономических , из-за при работестенда в отдельных . На сер- , вмещающих до 200 I , допус- Д-2 располагать в ТОиР.
При Д-1 и Д-2 необходимо - положение стендов. , тормозного обеспечивать как переднего, так автомобилей, стенда – мостов .
ТО-1 в общем с ТО-2 и ТР. При ТО-1 в обособленныхпомещениях.
-2 можно в помещении с ТР. При поточной -2 линии или в обособленном , или в помещении с -1. В последнем -1 и ТО-2 на одной .
текущего располагать в с пос-тами -1 и -2. При поточной ТР располагают в - помещениях. для автопоездов и - сов исходя из следует .
В районах со самого года 0 °С ТО-1, -2 и ТР (, шиномонтаж- ных, , и деревообрабатывающих ) .
При размещении необходимо - мируемыми автомобилями, а автомоби- и здания (табл. 16), в зависимости от .
Таблица 16
автомобилями, а автомобилямии на постах , м*
|
| Автомобили и , между расстояния |
| ||
| I | II и III | IV | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|
| Продольная и стена при без шин, тор- и га- зовых ** | 1,2 | 1,6 | 2,2 |
| То же, со шини ** | 1,5 | 1,8 | 2,5 | |
| Продольная и технологическоеоборудование | 1,0 | 1,0 | 1,0 | |
|
| автомо-биля ( или - няя) и ** | 1,2 | 1,5 | 2,0 |
| То же, до технологического | 1,0 | 1,0 | 1,0 | |
| и колонна | 0,7 | 1,0 | 1,0 |
| и ворота, поста | 1,5 | 1,5 | 2,0 |
В с для удобства и без- две и параллельные , рядом, со- собой (тупиковые) или ) Ширина и должна 1,2 м, они служат для , и 2–2,2 м, в них ра- бочие и оборудование. от пола до или несущих для над приямками в людей не 2,0 м. Из тон- и предусматриваются по в производ- :
● для тупиковых , траншеями, – не три канавы;
● для канав, , –
не менее на канавы;
● для поточных – не двух на две линии, с сторон (- ние до выхода не более 25 м);
● для , не объединенных , – по накаждую .
выхода не менее 0,7 м.
из , траншей и в безопасности под и на путях их .
На пола постов -2 и ТР располага-ют для и некоторых . При этом ши- траншеи, , увеличивают до 4–6 м в ней оборудование. планировки при техническом и автобусов.
При или более гидравличе- подъемниками ними возможность поднятого при , что на соседних будут проезду.
По посты прямоточными и ту- . расположение (рис. 6) исполь
 |
, а одиночные ( и ) посты – при работ на .
Рис. 6. Схема технического расположении
При расположении в технического - и ремонта может одноряд- ной и , , а также двухрядной (рис. 7).
| а | б | в | г | д |
|
| ||||
Рис. 7. зоны тупиковом :
а – прямоугольная ; б – двухрядная; в – ;
г – однорядная; д – ;
S – ширина ; a – установки
Размерыпомещения для обслуживанияпри постов от постов и - биля. Для зоны в виду, что при установлен с некоторым ним и стоя-щим . Аналогично с поста с осуществляться с вперед на , габаритной .
Существуют определения в зоне : , экспериментальный . рас-пространение в получил для одиночных . сложности по- ворота проезда для них экспериментальным .
определение при тупиковом - постов с следующих :
● на пост передним с - нием (однократного хода);
● движения на его передние на максимальный .
 |
При автомобиля на применение - маневра не ширину , но и ус- тановку соседних (рис. 9).
Рис. 9. автомобиля на с маневром:
S – ; r – внутренняя ; Z – внешняя
При определении также , что движущимся и к нему на ав- томобилем. зависит от канавами, и т. д. С того, что для въезда (-) на осмотровую более , чем подачадругого , приведен ширины для ТОиР, канавами (рис. 10).
Рис. 10. Графическое проездапри , оборудованных
графического проезда в с постов четырех в процессе его с или въезда на нее. I начальной . ПоложениеII тем, вдольосиканавыдомомента,покаегоперед-няя ось не с а–а канавы. В положении ось проводят ина ней внутренний R2, определяя тем центра О2.
III определяется задним из II с предельно передних . Для - ния положения III 1–1, проведенной высту. Z является безопасности, в автомобиль не при маневрировании в на пост или с . Из точки O2 R3 траек- автомобиля b до 2–2, получая , образуют R1. Далее, из О2 2R2+В проводят до ее с дугой R1 в О3. Соединяя О3 и О2, новое оси и соответственно са- после его из II в положение III.
, что для вдоль оси необхо- поворот О3 всторону, (положение IV). от d габарит- автомобиля ( III) ширину зоны, 3–3 и 4–4 параллельно 2–2.
прямыми 1–1 и 4–4 ширинупроезда.
В для определения и , описываемых при его движении на и , пользуются .
вырезают по автомобиля (рис. 11)в из плотной или материала (- , целлулоид, ).
Рис. 11. для определения зоны
Размер r 0,3; 0,5 или 0,8 м в зависимости от - длины . острые в , соответствую- 0, вращают . размеры . Ширина не по-стоянной для . Она зависит от в и шири-ны зон, расстановки ( или ко-соугольная), на пост (с или без не-го), технологическогообустройствапоста (с без ).
Как видно из на рис. 12, на пост с - нительного ширину , при прямоуголь-ной . При заезде передним , чем приот-сутствии . С угла ширина и достигает при угле, к 90°. удельная при сокращается, значения.
 |
Рис. 12. ширины в от угларасстановки, и наличия :
1 – на канаву без ; 2 – на с маневром;
3 – без и ; 4 – без канавы с
иметь в , что с интервала - билями сокращается, но площадь, длины , а площади - площадью при значениях - ния, т. е. нормируемых автомобилями и корпуса.
При на полноповоротные подъемники при определении (рис. 13) аналогично на рис. 10. I–IV положения . При расстоя- ние I подъемников из
| |
|
 |
Рис. 13. Графическое проезда на , одноплунжерными
Нормативныезначения дляустановки () состава на ТОиР в установлены по [10].
построения определить - зоны и ремонта .
5.1.3
Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 58; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!