ПОСТРОЕНИЕ ПРОДОЛЬНОГО И ПОПЕРЕЧНЫХ ПРОФИЛЕЙ ТРАССЫ
В качестве исходных материалов используют обработанный журнал нивелирования, ведомость прямых и кривых, а также пикетажный журнал (пикетажную книжку).
Масштабы построения зависят от характера рельефа местности, от вида сооружения, протяженности трассы и других условий.
Профиль трассы автодороги рекомендуется строить на миллиметровой бумаге размером 40 х 80 сми принять следующие масштабы: горизонтальный 1 : 5000и вертикальный 1: 500. \
Продольный профиль трассы строят от левого края миллиметровой бумаги. Поперечные профили и профиль живого сечения реки следует расположить друг под другом правее начерченного продольного профиля трассы.
Последовательность построения профиля:
1. Вычерчивают графы профильной сетки, предусмотренной для автодорог, но без граф для вертикальных кривых и для грунтов. Профильную сетку располагают в нижней части листа бумаги. На рис. 2 показаны размеры граф и в качестве примера - фрагмент продольного профиля оси трассы автодороги.
2. В графе «Расстояния»в масштабе откладывают пикеты и плюсовые точки. Если между пикетами нет плюсовых точек, то расстояние 100 м не пишут. При наличии плюсовых точек указывают расстояние от пикета до плюсовой точки либо расстояние между плюсовыми точками. Если между пикетами несколько плюсовых точек, то расстояния записывают так, чтобы их сумма была равна 100 м
З.Над пикетами и плюсовыми точками в графу отметок земливыписывают из журнала нивелирования их отметки, округленные до 0,01м.
|
|
|
4. Выбирают условный горизонтдля верхней линии профильной сетки так, чтобы самая низкая точка профиля находилась на расстоянии 6-8 см от верхней линии сетки. Отметку условного горизонта (УГ) принимают кратной 5 м для масштаба 1 : 500. Например, если наименьшая высота в графе отметок земли составляет 40,55 м, ее округляют до величины, кратной 5 м и вычитают величину 6*5 м: УГ= 40 - 6*5 = 10 (м).
В соответствии с вертикальным масштабом от линии условного горизонта на перпендикулярах к ней откладывают фактические отметки земли точек нивелирования. Построенные точки соединяют прямыми линиями и получают продольный профильучастка местности по оси будущей автодороги. От точек профиля проводят ординаты вниз на расстоянии 2 см и вычерчивают дублирующую линию профиля. Ниже этой линии предусматривается место для нанесения геологического разреза, который в данном задании не строится.
5. Графу «развернутый план трассы»заполняют по данным пикетажного журнала. Посередине графы проводится линия красного цвета, вдоль которой, пользуясь пикетажным журналом, показывают контуры местности. При этом используют условные знаки контуров и угодий, либо вписывают их названия.
|
|
|
6. Для заполнения графы «прямые и кривые»используют пикетажные обозначения начала и конца кривых. Если трасса поворачивает вправо, осевую линию красного цвета в данной графе следует сместить выпуклостью на 5 мм вверх на участке от начала до конца кривой. Если поворот влево, смещение выполняют вниз. Около кривых выписывают все шесть их основных элементов - R , 
, Т, К, Б, Д.
На прямых вставках (прямых участках трассы) записывают их длину и румб. Румбы выписывают из ведомости прямых и кривых.
7. Построение поперечных профилейвыполнить в масштабе 1 : 500 (горизонтальный масштаб равен вертикальному масштабу). Профильная сетка поперечного профиля состоит из двух граф, если на нем не выполняется проектирование земляного полотна автодороги.
На рис. 3 приведен пример построения поперечного профиля. Для построения профильной сетки рекомендуются размеры в мм, указанные на рисунке.
В графе «расстояния» отложены расстояния, указанные в пикетажной книжке(Прил., рис. 5 ). В графу «отметки земли» для соответствующих точек поперечного профиля выписаны отметки, вычисленные в журнале нивелирования. По отметкам проведены ординаты, вершины которых соединены прямыми линиями.
|
|
|
8. Построение профиля живого сеченияреки Северный Донец производится на основе данных промеров глубин, показанных в приложении на рис. 4.
Вычисляются отметки всех точек дна реки- из значения отметки уреза воды данного сечения (отметки точки ПК6 + 45) вычитают последовательно величины всех глубин и записывают в соответствующую графу под профилем живого сечения с учетом расстояний между точками промеров.
Масштабы построения: горизонтальный 1 : 500, вертикальный 1 : 50. Размеры обеих граф профильной сетки аналогичны поперечному профилю. Название верхней графы - «Отметки дна» а в графе «Расстояния» откладываются отрезки 10,10,10,10 и 5 м.
Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 571; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!