Определение ежегодных затрат на обслуживание устройства блокировки выключателей смежных фидеров
Оценка техническо-экономической эффективности использования устройства блокировки выключателей смежных фидеров.
Проход ЭПС под током ИП, сопровождаемый срабатыванием выключателя принимающего фидера, уже сейчас является актуальной проблемой на многих участках Российских железных дорог, так как зачастую приводит к пережогу проводов ИП.
Ситуация еще более ухудшится при массовом внедрении скоростного и тяжеловесного движения, поскольку это потребует обязательного прохода ИП под током, величина которого может достигать 3000-4000 А.
Следует отметить, что имеющиеся в эксплуатации устройства для исключения пережогов проводов ИП для условий скоростного и тяжеловесного движения не пригодны, так как, во-первых обладают большой сосредоточенной массой, не эластичны и могут являться причиной частых поломок токоприемников. Во-вторых, их применение не исключит пережогов проводов ИП, так как они не исключают возможности появление дуги, а лишь с некоторой вероятностью способны перекинуть возникшую дугу на защищающие провода стальные конструкции, а при состоявшемся пережоге удержать провода ИП и не дать ИП рассыпаться. Таким образом, существующие устройства для исключения пережогов проводов не устраняют причин появления дуги, а лишь несколько уменьшают вероятность пережогов проводов ИП при появлении дуги.
В то же время использование УБВСФ исключает саму причину появления мощной дуги на проводах ИП даже при проходе по нему ЭПС под током, так как блокирует отключение выключателя принимающего фидера при скачках тока, возникающих в этот момент на фидере.
|
|
|
Кроме того использование УБВСФ исключает необходимость утяжелять ИП стальными накладками на провода, т.е. оставляет ИП максимально эластичными устройствами, не мешающими скоростному проходу токоприемников ЭПС по ИП.
Для экономического обоснования целесообразности внедрения любого нового технического элемента обычно используют такие показатели экономической эффективности как:
- Срок окупаемости;
- Коэффициент эффективности капитальных вложений;
- Приведенные эксплуатационные затраты;
Для определения всех этих показателей необходимо рассчитать:
- Капитальные (единовременные) затраты на создание УБВСФ;
- Ежегодные затраты на обслуживание и амортизационные отчисления УБВСФ;
- Ежегодные затраты на восстановление проводов контактной сети.
Для определения ежегодных затрат на восстановление проводов контактной сети необходимо иметь статистику пережогов проводов изолирующих сопряжений ИП вследствие ложных срабатываний выключателей по всей сети железных дорог постоянного тока. Однако, в службах электрификации и электроснабжения железных дорог пока еще не налажен достоверный учёт всех повреждений контактной сети, в том числе и повреждений, связанных с ложными срабатываниями выключателей при проходе ЭПС по ИП.
|
|
|
Кроме того, ещё труднее оценить ежегодные затраты, связанные с задержкой поездов, так как во-первых информация такого рода является коммерческой тайной ОАО РЖД, а во-вторых для этого необходимо учитывать поездную ситуацию, которая будет абсолютно различной для каждого конкретного участка железной дороги.
Поэтому, для экономической оценки УБВСФ необходимо рассчитать:
- единовременные затраты на создание УБВСФ;
- ежегодные затраты на обслуживание и амортизацию УБВСФ;
- затраты на восстановление проводов изолирующих промежутков после пережога;
- количество пережогов в год на фидер, предотвращение которых за счет использования УБВСФ, окупит его установку и эксплуатацию.
При разработке подобных устройств, априори исходили из необходимости их наличия, а следовательно при оценке их экономической эффективности надо опираться на тот факт, что применение таких блокировок в первую очередь должно приводить к экономии затрат, которые пошли бы на восстановление повреждений, если бы не вмешательство разработанных устройств.
|
|
|
2.1. Определение единовременных (капитальных) затрат на создание устройства блокировки выключателей смежных фидеров
Капитальные вложения, необходимые для создания и установки УБВСФ, будут составлять:
где: 
- стоимость схемы блокировки;
- стоимость монтажа УБВСФ;
– отчисления в социальные фонды (30% );
– накладные расходы компании (70% S и )
По оценке Московского электромеханического завода (МЭЗ), на сегодняшний день:
- стоимость схемы блокировки составляет 
;
- стоимость монтажа и наладка УБВСФ 
.
Таким образом, по формуле (2.1) можем рассчитать единовременные затраты на создание УБВСФ составляют:
Определение ежегодных затрат на обслуживание устройства блокировки выключателей смежных фидеров
Учитывая, что разработанное устройство будет являться частью быстродействующего выключателя, целесообразно принять, что обслуживание устройства УБВСФ как и самого выключателя должно производиться 1 раз в год.
Работы ведутся в два лица:
- Электромеханик (10 разряд) -1
|
|
|
- Электромонтер (5 разряд)-1
Время работы по обслуживанию УБВСФ можно принять равным – 2 часа.
Таким образом, затраты на обслуживание будут состоять из затрат на оплату работы электромеханика 
и электромонтёра 
в течении 2-х часов.
По данным службы электрификации и электроснабжения Московской железной дороги затраты на оплату работы электромеханика и электромонтера в течении 2-х часов составляет (таблица 2.1):
Таким образом, общая сумма затрат на обслуживание УБВСФ составит:
В таблице 2.1. приведен расчет фонда оплаты труда на монтаж электрооборудования.
Таблица 2.1.
Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 75; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!