Вакуумный усилитель автомобилей ВАЗ



А) Заполните таблицу – составляющие вакуумного усилителя

Номер позиции Наименование детали Возможный дефект
1.    
2.    
3.    
4.    
5.    
6.    
7.    
8.    
9.    
10.    
11.    
12.    
13.    
14.    
15.    
16.    
17.    
18.    
19.    

Б). Составьте технологическую карту разборки вакуумного усилителя

Наименование операции Инструмент приспособление
     
     
     
     
     
     
     
     
     

Контрольные вопросы

3. Что такое гидравлические контуры?. Начертите их схемы.

4. Какие тормозные жидкости применяют в гидравлических тормозных системах?

 

Тема Устройство пневматического привода тормозных механизмов
Тип Лабораторная работа № 21
Цели, задачи изучить практически общее устройство пневматического привода тормозных механизмов, устройство компрессора, тормозного крана и тормозной камеры, ознакомиться с приемами частичной разборки и сборки приборов пневматического привода тормозных механизмов.
Инструктивный блок 1. Прочитайте теоретический материал 2. Заполните таблицы в рабочем листе 3. Ответьте на контрольные вопросы
Информационный блок Михайловский Е.В. Устройство автомобилей (https://yadi.sk/i/h5VelZpvYMl4Zg) Пузанков А.Г. Автомобили: Устройство автотранспортных средств (https://yadi.sk/i/UPPG4zxkpCAidw) Вахламов В.К. Автомобили (https://yadi.sk/i/5xLRRfYgTGduAA) Лабораторный практикум (https://yadi.sk/i/Dj3-Fxo6JYuoHQ)      Схема модернизированного пневматического привода состоит из пяти независимых контуров. Компрессор, регулятор давления, предохранитель от замерзания и защитные клапаны являются общими для всех пяти контуров, пройдя через них, воздух разделяется по пяти контурам: I. Контур привода тормозных механизмов передних колес (воздушный баллон - трубопроводы - нижняя секция тормозного крана - клапан ограничения давления - тормозные камеры передних колес). II. Контур привода тормозных механизмов задних колес (воздушный баллон - трубопроводы - верхняя секция тормозного крана - автоматический регулятор тормозных сил тормозные камеры задних колес с пружинными энергоаккумуляторами). III.  Контур привода механизмов стояночной и запасной тормозных систем (воздушные баллоны - тормозной кран стояночного тормоза - ускорительный клапан - двухмагистральный клапан - цилиндры с пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами задних колес). IV. Контур привода механизма вспомогательной тормозной системы и питания потребителей сжатого воз­духа в автомобиле (пневматический кран управления - трубопроводы - цилиндры привода заслонок выпускных трубопроводов - цилиндр выключения подачи топлива). V. Контур системы пневматического аварийного растормаживания стояночного тормоза (кран аварийного растормаживания, подключенный к тройному защитному клапану). Компрессор состоит из картера блока цилиндров, головки блока нагне­тательных и впускных клапанов, шатунно-поршневой группы, коленвала, шкива привода. Тормозной кран состоит' из корпуса рычага, резинового упругого эле­мента верхнего поршня, ускорительного поршня, малого поршня, клапанов, толкателей поршней, возвратных пружин поршней, шпильки с толкателем. Тормозная камера переднего колеса состоит из корпуса крышки, диа­фрагмы, штока и пружины. Тормозные камеры задних колес кроме камеры имеют в своей конструкции энергоаккумуляторы, соединенные с камерами. Энергоаккумулятор состоит из корпуса, поршня с манжетой, силовой пружины, толкателя, винта механического растормаживания.  
Содержание работы

1. Тормозная камера автомобиля

А) Заполните таблицу – составляющие главного тормозного цилиндра

Номер позиции Наименование детали Возможный дефект
1.    
2.    
3.    
4.    
5.    
6.    
7.    
8.    
9.    
10.    
11.    
12.    
13.    
14.    
15.    
16.    
17.    

Б). Составьте технологическую карту разборки тормозной камеры


Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 70; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!