Огляд маршрутів пересування кортежів
Тактика роботи
Перевірка маршрутів пересування кортежів має певні складнощі і передбачає попереднє вивчення особливостей траси. Ширина зони огляду та об’єкти, що підлягають детальної перевірці, визначаються із розрахунку спричинення перешкод пересуванню кортежів в наслідок вибуху вибухового пристрою, розташованого у них.
Як правило, визначається декілька маршрутів руху - основний і резервний.
Для більш якісного проведення огляду для основного і резервного маршрутів складаються паспорти, у яких зазначаються:
довжина траси;
кількість мостів, переходів, поворотів, віадуків;
місця зменшення швидкості руху;
наявність та місця розташування придорожніх стовпчиків;
наявність відбійників повздовж дроги;
наявність об’єктів підвищеної небезпеки повздовж дороги;
кількість каналізаційних колодязів та ливнестоків;
наявність рекламних щитів;
наявність стовпів освітлення тощо.
Під час складання паспорту траси, звертається увага і на заводи, що у своїй діяльності використовують вибухові пристрої або речовини, автозаправочні станції, хімічні підприємства, які в разі здійснення терористичного акту на них, можуть привести до техногенних катастроф.
На підставі зібраної інформації визначається кількість пошукових груп, необхідних для здійснення огляду та їх дільниці відповідальності.
|
|
|
Огляд дільниці здійснюється мобільною пошуковою групою.
Згідно попередньо складеного паспорту траси спеціалісти зупиняються у найбільш визначених місцях та здійснюють їх огляд.
Переїзд до наступної зупинки здійснюється на швидкості, яка дозволяє спеціалістам пошукової групи здійснювати візуальний огляд узбіччя дороги.
Огляд мостів і тунелів
Тактика роботи
Огляд мостів і тунелів здійснює одна або декілька пошукових груп у залежності від їх розмірів та часу виділеного на їх огляд.
Як правило, у першу чергу оглядаються найбільш вразливі місця – опори та місця кріплення мостів, входи до тунелів (рис. 5.6). На наступному етапі двома спеціалістами проводиться огляд проїзної частини по обидва боки моста (тунелю).
|
Основні елементи огляду
Під час експертного огляду особлива увага звертається на:
водозливні колодязі, ливнестоки, урни для сміття;
опори мостів;
Огляд підземних переходів
Тактика роботи
Огляд підземного переходу здійснюється однією пошуковою групою. У разі наявності в переході значної кількості торгівельних закладів кількість груп може бути збільшена.
|
|
|
Огляд починається двома спеціалістами з входу (входів) до підземного переходу. Далі спеціалістами здійснюється одночасний огляд обох боків підземної частини переходу. У випадку складних переходів вони розбиваються на ділянки і їх огляд здійснюється поступово.
Основні елементи огляду
Під час експертного огляду особлива увага звертається на:
водозливні колодязі, ливнестоки, урни для сміття;
торгівельні заклади та підсобні приміщення.
Огляд дороги та узбіччя
Тактика роботи
Огляд дорожнього полотна та узбіччя у межах виділеної дільниці здійснюється однією мобільною пошуковою групою перед проїздом кортежу. У першу чергу здійснюється огляд смуги траси у напрямку руху кортежу, потім – назустріч. Мобільна пошукова група рухається автомобілем на швидкості, що дозволяє здійснювати візуальний огляд дороги та узбіччя. При виявленні підозрілих предметів та елементів траси, вказаних у Паспорті траси, пошукова група зупиняється та проводить їх огляд.
Основні елементи огляду
Під час експертного огляду особлива увага звертається на:
водозливні колодязі, ливнестоки, зупинки маршрутного транспорту;
|
|
|
автомобілі, розташовані повздовж дороги;
газони з кущами, світлофори, відбійники повздовж дороги;
стовпи освітлення, пішоході переходи, рекламні щити;
перехрестя доріг та повороти, на яких знижується швидкість руху;
місця свіжопокладеного дорожнього покриття.
Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 109; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!