Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ (заполненную



 

и подписанную производителем работ); Копию сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг;

Фотографии ТС после внесения изменений в конструкцию (все заводские таблички, VIN, общий вид ТС с 4-х сторон);

Контактная информация (почтовый адрес отправки, телефон...).

 

Выдача свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (СКТС).

Для получения свидетельства собственник транспортного средства представляет в подразделение ГИБДД (отдел Технадзора) транспортное средство и следующие документы:

Заявление с решением о возможности внесения изменений в конструкцию ТС

с резолюцией (отметкой ГИБДД);

Документ, удостоверяющий личность;

 

Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии);

 

Паспорт транспортного средства (ПТС); Свидетельство о регистрации ТС (СОР);

Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства;

 

Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ (заполненную и подписанную производителем работ);

 

Копию сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг;

 

Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (ТР ТС 018/2011 Приложение № 10: Перечень требований к типам компонентов транспортных средств), в случае отсутствия маркировки знаком соответствия и только если они новые;

 

 


Протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства;

 

Сведения об оплате государственной пошлины; Транспортное средство.

 

Внесение данных в ПТС, выдача нового Свидетельства о регистрации ТС.

 

Для внесения данных о переоборудовании в ПТС и выдачи нового Свидетельства о регистрации ТС, собственник транспортного средства представляет в подразделение ГИБДД (МРЭО) транспортное средство и следующие документы:

 

Заявление установленного образца о внесении в его конструкцию изменений; Документ, удостоверяющий личность; Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление

 

интересов собственника транспортного средства (при наличии); Паспорт транспортного средства; Свидетельство о регистрации транспортного средства;

 

Свидетельство о соответствии зарегистрированного транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (СКТС);

Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе);

Транспортное средство.

 

 

 

 


 

 

Определение потребности в модернизации транспортных средств.

 

 

Задача модернизации российской экономики, предусматривает переход от экспортно-сырьевой к инновационной социально-ориентированной модели развития, формирование условий для интеграции Российской Федерации в мировое хозяйство, переход к полномасштабной реализации программ импортозамещения в экономике страны. В этих условиях повышение требований к качеству транспортных услуг и обеспечению безопасности и устойчивости функционирования транспортной системы является современным вызовом, стоящим перед автомобильным и городским наземным электрическим транспортом, требующим четкого определения приоритетов, целей и задач развития автомобильного и городского наземного электрического транспорта, как подотрасли транспортного комплекса страны.

 

Модернизация транспортных систем включает целый ряд административных, технических и градостроительных действий, направленных на повышение степени планировочной упорядоченности, структуризации сети транспортных коммуникаций, приведение технического состояния магистральных улиц и дорог, внеуличных путей сообщения в соответствие с генеральной концепцией транспортного обслуживания населения, с техническими возможностями современных транспортных средств; обеспечение хозяйственно-деловых и потребительских перевозок; гарантированной защиты селитебных и рекреационных территорий от транспортного шума и отработавших выхлопных газов автомобилей.

 

Важной задачей модернизации транспортных систем городов следует считать обеспечение условий надежной и безопасной работы всех видов транспорта, повышение их взаимодействия, эффективности использования транспортных средств и пропускной способности транспортных путей движения, развитие транспортных систем до уровня, обеспечивающего жителям городов и пригородных зон возможность выбора вида транспорта при поездках к местам работы, к объектам культурно-бытового и рекреационного назначения.

 

Генеральным направлением совершенствования транспортных систем в городах должно являться уменьшение существующих нагрузок на городские территории, как правило, значительно превышающих показатели в зарубежных крупных городах. Прежде всего это касается снижения плотности населения и работающих, использования прогрессивных приемов организации пассажирских перевозок при поездках в центральные районы и к местам массового приложения труда. Это может быть достигнуто также снижением концентрации размещения административных и деловых зданий, ограничением масштабов высотного жилищного строительства, рассредоточением объектов массового посещения, опережающим развитием систем массового пассажирского транспорта, его скоростных видов в крупнейших городах.

 

 


 

В соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации государство должно обеспечить «создание условий для экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения путем обеспечения доступа к безопасным и качественным транспортным услугам, превращения географических особенностей России в ее конкурентное преимущество».

Стратегической целью развития автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, как одной из важнейших подсистем транспортного комплекса, является удовлетворение потребностей инновационного, социально-ориентированного развития экономики и общества в конкурентоспособных, качественных и безопасных транспортных услугах.

Достижение данной стратегической цели будет обеспечено путем эффективного решения существующих проблем в сфере автомобильного и городского наземного электрического транспорта, и реализации мер, направленных на достижение оптимистического видения состояния отрасли в 2030 году.

Автомобильный транспорт является крупным потребителем материальных ресурсов. Он является основным потребителем продукции отечественной автомобильной промышленности, доля которой в ВВП оценивается на уровне 1-2%. Автомобильный транспорт потребляет ежегодно до 65 млн. т. жидкого автомобильного топлива на сумму, оцениваемую порядка 2,5 трлн. руб.


Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 181; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!