Расчет мощности и выбор электродвигателя.

 

1. Статическая мощность на валу двигателя передвижения моста (тележки) в установившемся режиме:

 

Р_с= = =21kBт

2. Р_с.о.= = =3,5kBт

 

3. Эквивалентная за суммарное время рабочих операций статическая мощность

 

Р_с.э.р.= = =17,5kBт

 

4. Мощность двигателя

 

Р_д=К_з* Р_с.э.р.=1,2*17,5=21kBт

4АНК 200М 6УЗ

Р_2ном.=22kBт

КПД=88%

cos =0.81

I_2ном.=37А

V₂=280B

m_п=3

S_ном=3,5%

 

5. Номинальный момент двигателя

 

М_н= Р_ном./ _ном.=22000/101=210Нм

_ном.=0,1047*n_ном.=0,1047*965=101рад/с

 

6. Момент двигателя при пуске

 

М_n=2.2М_н=2,2*210=462Нм

 

7. Момент при торможении

 

М_т=1,8* М_н=1,8*210=378Нм

 

8. Эквивалентный момент двигателя за суммарное время работы:

 

М_э.р.= =

= =190Нм

 

9. Статический момент:

 

М_с= = =14Нм

М_с.о.= = =2,4Нм

 

10. Максимальный статический момент:

 

М_max.cт=9550*Р₁/n_ном=9550*25/965=247Нм

Р₁= = =25кВт

 

11. Критический момент:

 

М_кр=3М_ном=3*210=630Нм

 

Проверяем двигатель по перегрузочным способностям:

 

М_кр> М_max.cт;630>247Нм Þдвигатель удовлетворяет требованиям.

 

Расчет и построение механической характеристики АД механизма перемещения тележки мостового крана.

 

Полученных данных в ходе расчетов в курсовом проекте достаточно для приближенного построения рабочего участка механической характеристики АД по двум точкам номинального ( ном, Мном) и холостого хода( 0,0). Для получения всей механической характеристики продолжаем расчет.

Мк=mк*Мном=3*210=630Нм

Sк=0,25 – по каталожным данным

М= = ;

Задаваясь значениями скольжения S в пределах от 0 до 1, определяем момент АД и строим механическую характеристику.

При S=0,3; 0,4; 0,6; 0,8; 1

М1= =1260/2=620Нм

М2= =1260/2,2=573Нм

М3= =1260/2,8=450Нм

М4= =1260/3,5=360Нм

М5= =296Нм

Механическая характеристика

 

 

Расчет и выбор питающих проводов (троллей).

 

6.1

длительный ток:

Iдл.т.= =22/(1,73*0,38*0,88*0,81)=50А

Кратковременный ток:

Iкр= Iдл.т*7=50*7=350А                           3*10+1*6; ПВ3-3*4+1*2,5

Iдл.м= =50/(1,73*0,38*0,8*0,8)=118А 5*95+1*50

Iкр= Iдл*7=826А (Iдл.т= Iдл.п)                                            3*35+1*25

Длительный ток крана:

Iдл.крана=Iдл.т+ Iдл.п+ Iдл.м=50+50+118=218А                      3*95+1*50

Iкр.к= Iдл.*7=218*7=1526А

Номинальный и пусковой токи наибольшего по мощности двигателя h=0,88; cosj=0.8; Кпуск=7

Iном=118А; Iпуск=826А

Суммарная номинальная мощность двигателей крана;

SРном= Р1+ Р2+ Р3=22+22+50=94кВт

Потребляемая мощность при h=0,88

Рпотр.=S Рном/h=94/0,88=107кВт

Эффективное число электроприемников:

Nэф=S Р2ном/( Р12+ Р22+ Р32)= 8836/(484+484+2500) 3

При среднем режиме работы крана находим коэффициент спроса Кзо=0,45. Определяем максимальный расчетный ток троллеев, принимая cosj=0.45 и tgj=1.98

Iмакс= Iзо= /(1,37*380)=157А

Кратковременный пусковой ток при пуске наибольшего двигателя и работе остальных двигателей.

Iкр= Iпуск 1+( Iзо- Iном 1)=826+157-118=865А

Выбираем ближайший по номинальному току троллейный (винопровод) уголок стальной на номинальный ток 200А, что больше максимального = 157А.

 

Расчет и выбор кабеля от КТП цеха питающего троллеи крана:

По проведенным расчетам установили, что ток Iмакс=157А.

Производим выбор питающего кабеля по условию Iмакс£ Iдоп.

Принимаем: АВВГ 3*50+1*35

 

 

Выбор и расчет питающих проводов в схему управления.

Принимаем мощность каждого аппарата управления 80Вт.

Длительный ток схемы управления:

Iдл=(Р*8)/Uн=640/220=3А

Выбираем питающий провод по условию:

Iдл£ Iдоп

Отсюда: ПВ3 сечением по 1,5мм2

 

Проверка двигателя на нагрев.

 

Для расчета двигателя на нагрев необходимо выполнить расчетную диаграмму.

 

 

Рис.1.Нагрузочная диаграмма.

 

По нагрузочной диаграмме находим расчетную продолжительность включения.

ПВр= = =0,43

где tр.=2+1=3мин.

  Tн=2+1+4=7мин.

Находим эквивалентную мощность двигателя:

Рэкв= =1,72кВт

где Р1 – мощность двигателя, работающего под нагрузкой

Р2 - мощность двигателя на холостом ходу

tн1 – время работы двигателя под нагрузкой

tн2 - время работы двигателя на холостом ходу

t0 – время вспомогательное

 По справочнику большая ближайшая мощность двигателя Р=2,2кВт

Расчитываем ток двигателя при Р1=2000Вт

 I1= Р1/(1.73*380*0.83*0.8)=4.58А

cosj=0,83; h=0,8

Рассчитываем ток двигателя при Р2=250Вт

I2=Р2/(1,73*U*cosj*h)=0.57А

 

Находим эквивалентный ток:

Iэ= =3,57А

t1=2; t2=1

Ток эквивалентный меньше номинального, двигатель может работать без перегрева.

 

 

 

 

---

Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 162; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!