Установка радиальных и конических подшипников.



Радиальные подшипники в основном используются парами, реже для установки нескольких рядах.

Рисунок 1.- Опоры. Фиксирующие валы от осевых перемещений.

На отдельных подшипниках установлены нагружающие элементы . Угловой зазор шарикоподшипника 1-2°даже при низких нагрузках может привести к отклонению деталей, установленных на подшипнике. При наличии изгибающего момента (типа в) условия работы стальных шариков резко ухудшаются. Мяч движется по бокам беговой дорожки, а изгибающий момент от силы Mizg, действующей на шар от пары, расположенной одна против другой (тип b), обусловлен малым углом контакта β, появлением значительной нагрузки N, нормальной контактной поверхности. Подшипники, работающие в таких условиях, быстро выходят из строя. В правильной конструкции (тип г, д) подшипники загружаются только радиальными силами. Как правило, рекомендуется устанавливать подшипники в корпусе (тип e) или в секции корпуса, жестко прикрепленной и закрепленной относительно друг друга. Если подшипник должен быть установлен в другом корпусе из- за конструктивных условий, следует использовать самоустанавливающийся подшипник (тип ж).

Для нормальной работы подшипников в сопряженных и многопроцессорных установках достаточно закрепить один из них (фиксированный) на валу и корпусе. Остальные подшипники должны быть установлены на валу или в корпусе и должны иметь возможность свободно перемещаться в осевом направлении, в первом случае относительно корпуса и во втором случае от-

носительно вала. [2]

Рисунок 2.-Установка шариковых подшипников.


2. Практическая часть

В ходе прохождения практики мной выполнялись следующие работы.

В первую неделю прохождения учебной практики я выполнял работы в токарном цеху. После прохождения инструктажа по техники безопасности было осмотрено и подготовлено рабочее место. В токарном цеху мной проводились работы по выбору заготовки, проведения измерительных операций, корректировка размеров. Также я изучал технологические особенности поведения основных токарных операций: нарезание резьбы внутренней и наружной, точение цилиндров и торцевание различных материалов.

Во вторую неделю прохождения учебной практики я выполнял работы в слесарной мастерской. После прохождения инструктажа по технике безопасности было осмотрено и подготовлено рабочее место. В слесарной мастерской проводились работы по обработке металла и изготовлению изделий из листовой стали (кормушки, ящики для инструментов, совки и т.д.). Я выполнял следующие виды операций: сверление, клепка, гибка, резка материалов.

В третью неделю прохождения учебной практики я выполнял работы в сварочной мастерской. После прохождения инструктажа по технике безопасности было осмотрено и подготовлено рабочее место. В сварочной мастерской мной проводились работы по сварке различных деталей и изучались устройство сварочного оборудования, выбора режимов работы сварочного оборудования. Также я выполнял основные виды операции: сварку стыковых, угловых и нахлесточных соединений.

Выводы:

В ходе выполнения практических занятий я научился выполнять основные операции слесарных, сварочных и токарных работ.

 

Заключение

В процессе прохождения учебной практики я овладел навыками проведения основных слесарных операций, проводимых вручную с применением необходимого инструмента, а также с использованием металлорежущих станков и сварочного оборудования.

«_____»________________20__г.

_____________ _____________________________

подпись                                    расшифровка

 


                                          Приложение 5



АНКЕТА ОЦЕНКИ ПРАКТИКАНТОМ

УСЛОВИЙ ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ

 

1. Удовлетворены ли Вы условиями организации данной практики?*

Да, полностью.

+

Нет, не полностью.

Да, в основном

Абсолютно нет

2. Был ли Вам обеспечен доступ на практике ко всем необходимым информационным ресурсам?*

Да, обеспечен полностью

+

Нет, обеспечен недостаточно

Да, в основном обеспечен

Нет, совсем не беспечен.

3. Достаточно ли полон перечень дисциплин, которые Вы изучали до практики, для успешного её прохождения?*

Да, полностью достаточен

+

Нет, не совсем достаточен

Да, в основном достаточен

Абсолютно не достаточен

4. Какие дисциплины из ранее изученных особенно пригодились Вам в процессе прохождения практики?

Устройство автомобилей.

 

5. По каким из ранее изученных дисциплин Вам не хватало знаний в процессе прохождения практики?

-

-

6. Была ли обеспечена Вам достаточная поддержка (помощь) со стороны руководителя практики (наставника) при выполнении предусмотренных индивидуальных заданий?*

Да, полностью.

+

Нет, не полностью

Да, в основном.

Абсолютно нет.

Комментарии по существу оценки (при желании):

 

 

* Следует поставить знак «+» в соответствующей Вашему мнению ячейке

Студент

(подпись)

П.А. Тальвик

           

 

 

Приложение 6

 


Дата добавления: 2021-02-10; просмотров: 43; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!