Рекомендуем использовать прогулочный метод «Безопасный маршрут движения «Дом - школа - дом».



Задачи:

Ø выяснить у родителей (законных представителей), что они знают
о безопасности дорожного движения;

Ø  ознакомить родителей (законных представителей) с эффективными педагогическими технологиями обучения младших школьников правилам безопасного поведения на дороге;

Ø сформировать у родителей (законных представителей) мотивацию
к развитию у детей культуры безопасного поведения на дороге;

Ø добиться синхронности действий педагога и родителей (законных представителей) в вопросах профилактики детского дорожно-транспор­тного травматизма;

Ø способствовать формированию ответственности родителей (законных представителей) за безопасное поведение детей на дорогах, профилакти­ку детского дорожно-транспортного травматизма;

Ø способствовать реализации сетевого взаимодействия объединений родительской общественности и общеобразовательной организации.

Целевые группы:

Сценарий может быть использован в работе с родителями (законными представителями) детей в возрасте от 6 до 11 лет (в том числе при проведении тематических родительских собраний) сотрудниками образо­вательных организаций и специалистами, в компетенции которых входит профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.

 

Ход родительского собрания

Вступительное слово классного руководителя
(примерное содержание)

 

Здравствуйте, уважаемые родители!

Сегодня мы поговорим об основах Правил дорожного движения, знание которых обязательно, а вы­полнение – должно быть неукоснительным. Ведь от того, насколько нам удастся подробно разъяснить детям правила, обеспечить их выполнение, самим стать об­разцами и носителями культуры безопасного поведения на дороге, зависит жизнь и здоровье детей – самых незащищённых участников дорожного движения.

Часто мы задаёмся вопросом: почему дети попадают в дорожно-транспортные происшествия? Казалось бы, ответ простой: если ребёнок
по собственной неосторожности получил травму в дорожно-транспортном происшествии, то это – вина ребёнка. Но понятия «вина ребёнка» не существует. Дорожное про­исшествие с ним означает лишь, что мы, взрослые, где-то недосмотрели, чему-то не научили или же личным примером показали, что можно нарушить «закон дороги». И часто за случаями детского травматизма
на дорогах стоит безучас­тность взрослых к совершаемым детьми правонарушениям. Поэтому главная задача школы и родителей – совместными усилиями сделать так, чтобы дети на дороге были в безопасности.

В последнее время все чаще водители допускают наезды на детей-пешеходов на пешеходных переходах. Несчастные случаи, которые происходят с детьми на дорогах, чаще всего бывают вызваны выходом на проезжую часть вне пешеходного перехода, перед близко идущим транспортом или другим
пре­пятствием. Эти действия ребёнок производит, как правило, из-за неспособности оценить реальную опасность, грозящую ему на дороге. Также происходят ДТП и на пешеходных переходах, когда ребёнок не убеждается
в безопасности, как того требуют Правила дорожного движения. Безусловно,
в данных ДТП вино­ваты водители, но в действительности ребёнку, получившему в результате ДТП травмы, от этого не легче. И это говорит о том, что ребёнок
не умеет прогнозировать опасность и не соблюдает основного правила безопаснос­ти – он не убеждается в безопасности. Правила дорожного движения говорят однозначно: пешеход перед переходом по пешеходному переходу обязан убе­диться в безопасности. К сожалению, многие пешеходы, в том числе и дети, эту обязанность не выполняют.

Дорожно-транспортных происшествий можно избежать, если с самого детства учить ребёнка наблюдать за дорогой; не торо­питься при переходе дороги, а сначала внимательно оценить до­рожную ситуацию, убедиться, что водители транспортных средств остановились.

Даже отличные знания правил могут не спасти от беды, если нет практических навыков поведения на дороге в любых условиях
и обстоятельствах. Безопасность ребёнка как полноправного участ­ника дорожного движения – это, прежде всего, умение адекватно принимать решения в самых различных ситуациях. Главным здесь является пример поведения родителей на дорогах.

Лекция для родителей

При формировании у ребёнка навыков безопасного участия в дорожном движении вы должны сами выступать образцом для подражания как пешеходы, пассажиры и водители транспортных средств.

Мы – пешеходы

Прежде всего, важно помнить, что в п. 4.1 Правил дорожного движения РФ отмечено, что при движении по обочинам или краю проезжей части в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами
и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

Световозвращающие элементы (световозвращатели) – это эле­менты, изготовленные из специальных материалов, обладающих способностью возвращать луч света обратно к источнику.

Обеспечьте наличие съёмных и несъёмных световозвращающих элементов для себя и для своего ребёнка. Помните, что на дороге необходимо быть заметными!

 

При выходе из дома:

· сразу обратите внимание ребёнка на движение транспортных средств
у подъезда и вместе посмотрите, не приближается ли к вам автомобиль,
мото­цикл, мопед велосипед;

· если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья,
за­крывающие обзор, приостановите своё движение и оглянитесь – нет ли за препятствием опасности.

При движении по тротуару:

· придерживайтесь правой стороны тротуара;

· не ведите ребёнка по краю тротуара: взрослый должен находиться
со стороны проезжей части;

· крепко держите ребёнка за руку.

При переходе проезжей части:

· переходить дорогу наискосок опасно, подчёркивайте, показывайте
и рас­сказывайте ребёнку каждый раз, что переходите строго перпендикулярно, что это предусмотрено ПДД, но самое главное, делается для лучшего наблюдения за транспортными средствами;

· нельзя торопиться переходить дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, родственников, знакомых, нужный автобус или троллейбус, внушите ребёнку, что спешить и бежать к ним крайне опасно;

· при переходе проезжей части по нерегулируемому пешеходному
пере­ходу в группе людей учите ребёнка внимательно следить за началом движения транспорта, иначе он может привыкнуть подражать поведению спутников, не наблюдающих за автомашинами;

· приучайте ребёнка незамедлительно снимать капюшон, убирать
науш­ники, телефон непосредственно перед переходом проезжей части, чтобы пос­тоянно слышать движение автомобилей;

· объясните ребёнку опасность разговоров по телефону при переходе через дорогу, сами не сопровождайте ребёнка посредством телефонных раз­говоров, как часто делают родители младших школьников, исходя из сообра­жений заботы и вызывая тем самым у ребёнка чувство ложной уверенности.

Рекомендуем использовать прогулочный метод «Безопасный маршрут движения «Дом - школа - дом».

Было бы очень хорошо, если бы вы смогли провожать детей в школу
и встре­чать их после занятий. Если такой возможности нет, обязательно вместе с ребён­ком найдите самый безопасный путь в школу. Пройдите по нему
с ребёнком несколько раз и укажите на опасные участки. Объясните, почему
и где надо быть особенно осторожным и внимательным, как следить
за движением транспорта и уступать ему дорогу. Составьте с ребёнком индивидуальную схему безопас­ного маршрута движения «Дом - школа - дом».

Интерес детей к планшету и телефону можно превратить в по­лезное занятие.

Например, у популярного мультсериала «Смешарики» есть обучающая серия роликов «Азбука безопасности». В них простым, доступным для детей языком рассказывается об основах ПДД. На примере мультипликационных героев дети учатся находить дорожные ловушки. Учатся правильно переходить проезжую часть дороги, изучают основные дорожные знаки, вспоминают правила пове­дения в маршрутных транспортных средствах и т.д. Это позволяет достигать высоких результатов в усвоении детьми определённых знаний.

Если посмотреть содержимое наших гаджетов, то у многих мы обнаружим детские игры в различных вариациях: шарики, гонки и многое другое. Можно заменить развлекательную игру на образовательную. Например, можно играть вместе с детьми в настольные игры по ПДД.

Мы – пассажиры

Чаще всего дети младшего школьного возраста выступают в качестве
пас­сажиров в легковом транспорте, поэтому родителям нужно знать правила
ис­пользования детских удерживающих устройств.

Всегда соблюдайте следующие правила, общие для всех пассажиров –
и детей, и взрослых: в обязательном порядке нужно использовать ремни
бе­зопасности, а детям – детские удерживающие устройства. Этот навык должен быть доведён до автоматизма. Без пристёгнутого ремня у водителя и всех пас­сажиров автомобиль трогаться не должен.

При перевозке в автомобиле детей младшего школьного возраста
(до 12 лет) обязательно «использование детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транс­портного средства» (п. 22.9 Правил дорожного движения).

Детей от 7 до 12 лет достаточно пристегнуть штатным ремнём безопасности автомобиля. Рекомендовано использовать кресло или бустер.
На переднем сиденье обязательно использование кресла или бустера, соответствующего весу ребёнка.

Детей старше 12 лет можно перевозить на любом месте в автомобиле
без использования детских кресел или бустеров, пристёгивая штатным ремнём безопасности, если их рост и вес позволяют это сделать (если ремень
безопас­ности не проходит через шейный отдел).

Детское автокресло – самое безопасное и надёжное из всех де­тских удерживающих устройств.

При выборе автокресла в первую очередь учитывайте вес, рост и возраст вашего ребёнка. Определите группу автокресла:

2 (15-25 кг) – для детей от 3 до 7 лет;

3 (22-36 кг) – для детей от 6 до 12 лет.

Существуют автокресла, совмещающие в себе функции сразу нескольким групп — например, 1/2/3 или 2/3. Обратите внимание на результаты
краш- тестов. На автокресле обязательно должна быть маркировка соответствия Европейскому стандарту Безопасности — ЕСЕ R44/03 или ЕСЕ R44/04. Кроме того, автокресла подлежат обязательной сертификации в России.

Также при выборе автокресла обратите внимание на защиту головы
и шеи – чем она надёжнее, массивнее, тем больше вероятность снижения степени травмирования даже при небольших столкновениях. Есть кресла, у которых конструкция подголовников позволяет их использование
прак­тически до достижения ребёнком 12 лет.

Покупайте кресло вместе с ребёнком. Пусть он попробует посидеть в нём – прямо в магазине.

Для крепления автокресел всех групп в любых автомобилях используется трёхточечный ремень безопасности. Автокресла групп 2 и 3 внутренних ремней не имеют, и дети пристёгиваются в них при помощи автомобильных ремней безопасности.

Самое безопасное место для установки детского кресла в автомобиле - среднее место на заднем сиденье. Самое небезопасное – переднее
пасса­жирское сиденье. Туда автокресло устанавливается в крайнем случае, при обязательно отключённой подушке безопасности.

Обратите внимание на инструкцию по установке автокресла в автомобиле. Попросите консультанта показать вам, как закрепить кресло в автомобиле и как правильно пристегнуть ребёнка. Способ установки автокресла
с использо­ванием системы ISOFIX представляет собой жёсткое крепление кресла к кузову автомобиля, что обеспечивает лучшую защиту ребёнка.

Усадив ребёнка в автокресло, пристегните его внутренними ремнями или трёхточечными ремнями безопасности, в зависимости от группы кресла.

Обязательно проверьте натяжение ремней – они не должны провисать.

Для игры во время поездки давайте ребёнку только мягкие игрушки. Если ваш ребёнок смотрит во время поездки мультфильмы – имейте в виду,
все жёсткие предметы во время поездки должны быть закреплены. Не давайте ему в руки DVD-проигрыватель или книгу в жёстком переплёте.

При посадке или высадке из легкового транспортного средства нужно
пом­нить, что ребёнок должен выходить из автомобиля только со стороны тротуара, или стороны, которая не выходит на проезжую часть. Не разрешайте ребёнку выходить раньше взрослых. Перед выходом из автомобиля также нужно убедить­ся в безопасности, чтобы не создавать помех идущим
по тротуарам пешеходам.

За несоблюдение требований к перевозке детей-пассажиров предусмот­рена административная ответственность по ч. 3 ст. 12.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и наложение админис­тративного штрафа на водителя в размере 3 000 рублей; на должностных лиц – 25 000 рублей; на юридических лиц – 100 000 рублей.

 


Дата добавления: 2021-01-21; просмотров: 63; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!