Чистка и смазывание электропривода
Чистить и смазывать электропривод следует в минусовом и плюсовом положениях стрелки — при выключенном положении курбельного контакта (заслонки). Смазываемые поверхности электропривода очистить от загрязнений технической тканью, смоченной керосином или соляркой. Смазыванию в электроприводе подлежат: зубчатое колесо главного вала (1); зубья открытого вала-шестерни редуктора (2); ролики рубильников (3) и упорных рычагов (4); оси роликов, рубильников и упорных рычагов; шибер и контрольные линейки (открытые поверхности); венцы зубчатых передач; сальники шибера и контрольных линеек; замок и шарнир крышки электропривода; пальцы шибера и контрольных линеек (рисунки 6-8).
Рисунок 6 Узлы электропривода, подлежащие смазыванию
Рисунок 7 Смазывание зубчатого колеса главного вала; зубьев открытого вала – шестерни редуктора; роликов рубильников и упорных рычагов; осей роликов, рубильников и упорных рычагов
Рисунок 8 Смазывание шибера и контрольных линеек (открытых поверхностей); венцов зубчатых передач; сальников шибера и контрольных линеек; замка и шарнира крышки электропривода
Заполните масляную ванну шибера, масляной ванной называется поверхность шибера с зубьями (рисунок 9).
Рисунок 9 Масляная ванна шибера
Чистка и регулировка автопереключателя
Работа выполняется в плюсовом и минусовом положениях стрелки при выключенном положении курбельного контакта (заслонки).
|
|
|
Осмотрите ножи и контактные пружины автопереключателя, проверьте отсутствие видимых трещин и выбоин в контактных колодках, отсутствие на контактных колодках и ножах нагара, грязи и металлической пыли. При необходимости почистить контактные ножи и пружины тканью, смоченной в бензине.
Шаблоном проверьте расстояние между контактными пружинами.
Линейкой измерьте глубину врубания ножей и расстояние между ножом и выступом контактной колодки.
Необходимо, чтобы: контактные ножи (рисунок 10) были расположены симметрично относительно контактных пружин 1, оси ножа и перпендикулярно к основаниям, ножи врубались между контактными пружинами 1 на глубину не менее 7 мм, расстояния между контактными пружинами 1 колодки были 6 и 12 мм, упорные пружины 2 плотно прилегали к контактным пружинам 1.
Рисунок 10 Проверка расстояния между контактными пружинами
Рисунок 11 Измерение расстояния врубания ножей в контактные пружины
Каждая пара контактных пружин должна отжиматься на одинаковое расстояние относительно ножа, а рессорная пружина - на 0,7— 1,0 мм, при врубании контактные ножи не должны ударять об изолирующие колодки. Зазор между концом переключающего рычага и шайбой главного вала должен быть 1,5—3,0 мм, а между контактным ножом и выступом основания контактной колодки — не менее 1,5 мм (рисунок 11).
|
|
|
Для определения расстояния между контактными пружинами автопереключателя необходимо пользоваться шаблонами из изолирующего материала размерами 5,7 и 11,6 мм для измерения минимального расстояние между контактными пружинами соответственно для контрольных и рабочих контактов при врубленном ноже; шаблоны должны проходить между контактными пружинами. Шаблоны размерами 6,4 и 12,5 мм для измерения максимального расстояния при вырубленном ноже не должны проходить между контактными пружинами (рисунок 10).
Пружины следует регулировать согласно вышеуказанным размерам. Упорные и контактные пружины нужно подгибать специальным приспособлением (рисунок 12).
Рисунок 12 Регулировка упорных и контактных пружин
Дата добавления: 2020-12-22; просмотров: 284; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!