Срок службы тормозного барабана



Воздействие накладки на тормозной барабан должно быть настолько "нежным", насколько это возможно, то есть возникновение минимального количества мест перегрева и трещин (см. раздел "Тормозные барабаны").

Отсутствие опасности для окружающей среды

Законодательные требования, материалы, не содержащие асбеста.

Легкость обращения

Малая масса, легкость удержания в руках, отсутствие пыли и т.д.

2.

Билет 25

1. Температура открывания указана на термостате. Двойной термостат может иметь маркировку 80/87. Это означает, что один термостат должен открываться при 80°C, а другой — при температуре 87°C.

1.Поместите термостат и термометр со шкалой до 100°C в емкость, наполненную водой. Температура воды первоначально должна быть ниже температуры открывания термостата.

2.Нагрейте воду и проверьте термостат следующим образом: Термостат должен начать открываться при маркированной температуре ± 5 °. Термостат должен быть полностью открыт не позднее чем будет достигнута температура 95°C.

2.

Билет 24

1. Неисправность предохранителя, неисправность ЭБУ, неисправность проводки, неисправность обогрева, неисправность форсунки впрыска, отсутствие реагента (мочевины)

2. Система Scania Opticruise – это система автоматического переключения передач для механических коробок передач. При наличии системы Opticruise водитель может выбирать между ручным и автоматическим режимом движения. В автоматическом режиме система Opticruise работает более или менее аналогично автоматической коробке передач, но водитель должен использовать педаль сцепления при трогании, останавливании и маневрировании на низкой скорости.

 

Билет 23

1. Понижение мощности, увеличение расхода топлива. Исправность всех компонентов и наличие реагента.

2. Система Opticruise с дополнительным механическим сцеплением работает как обычная система Opticruise без педали сцепления, но при необходимости также может использоваться как механическое сцепление. Opticruise с дополнительным механическим сцеплением обладает лучшими характеристиками переключения передач, снижает расход топлива и улучшает эргономические условия для водителя в автомобиле.

При нажатии педали сцепления сигналы посылаются к координатору, который в свою очередь посылает сигналы к TMS по красной шине CAN. TMS осуществляет управление приводом сцепления (ECA).

Билет 22

1.

2.

Билет 21

1. Шаг 1. Помещаем деталь между измерительными поверхностями. Для этого путем вращения барабана даем ход винту – раскрываем микрометр для измерения.

Шаг 2. Зажимаем деталь, вращая гайку трещотки. Как только вы услышите щелчки, вращение нужно прекратить.

Шаг 3. Смотрим значения. Размер вычисляется так: к значениям на горизонтальной шкале прибавляются значения на вертикальной шкале. Подробнее об этом расскажем дальше.

2.Гидравлическая система привода вентилятора. 11 лопастей, диаметр 914 мм.

 

Билет 20

1. Измерение наружных поверхностей. Для того, чтобы получить данные о внешних размерах изделия, его требуется зафиксировать в нижних губках инструмента. Для этого требуется развести его немного больше, чем сама измеряемая заготовка, а потом свести губки до упора. После этого можно снимать показания по основной и дополнительной шкале.

Измерение внутренних поверхностей. Для данной операции инструмент следует переместить в нулевое положение, после чего поместить губки для внутреннего измерения в заготовку, параллельно измеряемой плоскости. Далее следует разводить их до упора, что поможет зафиксировать их в одном положении и избежать больших погрешностей. Это подходит также для определения диаметра.

Измерение глубины. Здесь основной частью является глубиномер. Замер штангенгенциркулем осуществляется путем упора торца инструмента в один конец детали и погружением глубиномера в другой. Когда он упрется или дойдет до нужной точки, то можно снимать показания по основной и дополнительно шкале, так как нониус здесь по-прежнему остается актуальным.

2. Давление топлива после подкачивающего насоса составляет от 9 до 12 бар.

 

 

Билет 19

1. Если последнее уменьшение частоты вращения и, соответственно, увеличение крутящего момента организовать в непосредственной близости от ведущих колес, то это позволит разгрузить другие элементы трансмиссии.

В ведущем мосте с колесными редукторами самое значительное изменение крутящего момента происходит именно в колесных редукторах. Таким образом, ведущие колеса вращаются значительно медленнее, чем полуоси.

Автомобили, которые эксплуатируются в тяжелых дорожных условиях, могут быть оснащены колесными редукторами. Конструктивно колесный редуктор представляет собой планетарный механизм, который включает эпицикл, солнечную шестерню, несколько сателлитов и водило. В колесном редукторе нового типа водило интегрировано в корпус колесного редуктора.

2. Металлический поддон защиты картера двигателя.

Билет 18

1.

2. Устанавливается на моторах с топливной системой HPI. Задача клапана отсечки топлива состоит в том, чтобы остановить подачу топлива к двигателю. Клапан отсечки топлива управляется блоком управления двигателем. Он отсекает подачу топлива, когда выключается двигатель или блок управления обнаруживает какие-либо неисправности, которые приводят к выключению двигателя. Клапан отсечки подачи топлива получает питание +12 В, когда включено зажигание. Клапан открыт, когда он получает питание, и закрыт, когда нет.

При запуске двигателя система управления запрашивает от датчиков частоты вращения коленчатого вала сигнал, который подтверждает, что коленчатый вал проворачивается стартером. Только после этого на клапан отсечки топлива подается управляющее напряжение.

При выключении двигателя система двигателя выполняет проверку выключения. Если в клапане отсечки топлива имеется неисправность и он не способен остановить подачу топлива, как ожидается, генерируется код неисправности.

Билет 17

1. Ограничитель количества белого дыма используется для уменьшения количества произведенного белого дыма, когда отработавшие газы сопровождаются несгоревшим топливом.

Ограничитель белого дыма включается с помощью выключателя, расположенного на панели приборов.

При активизации ограничителя белого дыма информация посылается через координатор по CAN. Блок управления двигателем получает эту информацию и посылает сигнал пропорциональному клапану, который подает сжатый воздуха к цилиндру управления горным тормозом, который закрывает дроссельный клапан.

Когда дроссельный клапан закрывается, двигатель нагревается более быстро, а это означает, что количество белого дыма уменьшается.

Когда двигатель достигает рабочей температуры или когда он находится под большой нагрузкой, ограничитель белого дыма автоматически отключается.

Условия активации

Должны быть удовлетворены следующие условия

•Переключатель ограничителя белого дыма активизирован.

•Низкая частота вращения двигателя.

•Низкая температура двигателя.

•Низкая нагрузка двигателя.

•Горный тормоз не активизирован.

Условия отключения

При возникновении любого из следующих условий функция выключается:

•Переключатель ограничителя белого дыма отключен.

•Температура двигателя превышает заданное значение.

•Высокая частота вращения двигателя.

•Высокая нагрузка.

2. Перед установкой нового амортизатора прокачайте его, сжав и растянув его несколько раз. Во время прокачки амортизатора и затем вплоть до момента установки держите его в вертикальном положении.

Билет 16

1.

2. Противобуксовочная система ASR является логичным продолжением антиблокировочной системы ABS и работает в паре с ней. ASR предназначена для предотвращения потери сцепления колес с дорожным полотном посредством подбуксования ведущей пары колес. Она значительно упрощает вождение в условиях влажного дорожного покрытия.

На колесах монтируются датчики слежения угловой скорости. Именно они считывают информацию о скорости движения автомобиля и сигнализируют о начале пробуксовки того или иного колеса. Данные поступают в электронный блок, который сравнивает имеющиеся показатели с допустимыми. В том случае, если будет выявлено резкое увеличение скорости движения одного из колес в ведущей паре, микропроцессор будет вынужден подать сигнал для понижения крутящего момента на это колесо или же выполнить его подтормаживание.

Билет 15

1. Гибридная силовая установка сочетает двигатель внутреннего сгорания и электромотор, что обеспечивает меньший расход топлива и снижает токсичность выхлопных газов. Однако чем экономичнее гибридный автомобиль, тем более ёмкие аккумуляторы ему требуются и, следовательно, тем выше его цена.

2.

Билет 14

1.

2. Двухмассовый (сдвоенный) маховик состоит из двух корпусов. Первый — тот самый классический маховик с зубчатым венцом, закрепленный на коленчатом валу. Второй корпус, опирающийся на подшипник скольжения, соединен с механизмом сцепления, если в трансмиссии механическая КП, или с гидротрансформатором, если автомобиль оснащен АКП. Внутри корпусов, допускающих свободное относительно друг друга смещение, расположены пакеты пружин, разделенные пластмасовыми сепараторами, а пространство между корпусами заполнено консистентной смазкой. Каждый пакет может содержать до трех пружин разной жесткости, а сепараторы, во-первых, не позволяют пакетам пружин при работе блокироваться, сцепляясь друг с другом, во-вторых, служат своеобразными направляющими, позволяющими пружинам свободно перемещаться в рабочем режиме по окружности внутри маховика.

Билет 13

 


Дата добавления: 2020-12-22; просмотров: 91; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!