Характеристика шестерни и вала со шлицами

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 3Следующая ⇒

Наименование детали и марка автомобиля	Материал детали	Термическая обработка	Твердость

Номинальная толщина зуба, мм _____

Допустимая толщина зуба, мм ______

Номинальная длина зуба, мм _______

Допустимая длина зуба, мм ________

2 . Оборудование, приборы, инструмент и их характеристика :

1) __________________________________________________________________________

2) __________________________________________________________________________

3) __________________________________________________________________________

4) __________________________________________________________________________

5) __________________________________________________________________________

6) __________________________________________________________________________

7) __________________________________________________________________________

3. Наружный осмотр шестерен и определение дефектов (ступенчатой выработки, трещины, обломы, заусенцы, выкрашивание зубьев и шлицев, раковины)_________

Схема измерений

4. Данные измерений толщины и длины зубьев:

Номер зуба	Толщина зуба, мм			Длина зуба, мм
Номер зуба	I пояс	II пояс	III пояс	Длина зуба, мм
1
2
3

Наименьшая толщина зуба, мм _____

Наименьшая длина зуба, мм _______

5. Заключение учащегося о степени износа шестерни и ведомого вала (брак, годен, требует ремонта) с указанием способа и маршрута ремонта:

а) по результатам внешнего осмотра___________________________________________

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

б) по результатам измерений__________________________________________________

« »_________20___г. Подпись студента _________

Подпись преподавателя __________

Министерство образования и науки РФ

ГБПОУ РХ ХПК

Специальность 23.02.03

Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Лабораторная работа № 5

По предмету «Ремонт автомобилей».

Тема: Дефектация подшипников качения

Выполнил: студент гр. _______…………………………………………… ___________

(подпись)

Принял: преподаватель……………………………………………………...Иванов Д.М.

(подпись)

Дата выполнения:

Оценка:

Абакан 20 __г.

Цель работы:

Ознакомиться с методами дефектации подшипников качения и соответствии техническими условиями на ремонт автомобилей;

Привитие навыков в определении радиального и осевого люфта.

Ход работы

1. Характеристика шариковых подшипников:

№	Тип подшипника и обозначение в соответствии с ГОСТом	Место установки в автомобилей	Материал детали	Термическая обработка	Твердость
1
2
3

2 . Оборудование, приборы, инструмент и их характеристика :

1) __________________________________________________________________________

2) __________________________________________________________________________

3) __________________________________________________________________________

4) __________________________________________________________________________

5) __________________________________________________________________________

3. Дефекты, установленные внешним осмотром (трещины, отколы, риски, борозды) :

1) __________________________________________________________________________

2) __________________________________________________________________________

3) __________________________________________________________________________

4) __________________________________________________________________________

5) __________________________________________________________________________

Схема измерений

4. Данные измерени я подшипников :

Наименование замера	Размеры подшипников
Наименование замера	Эталонные			Фактические
	1	2	3	1	2	3
Наружный диаметр, мм
Внутренний диаметр, мм
Осевой люфт, мм
Радиальный люфт, мм

5. Заключение учащегося о состоянии подшипника (брак, годен, требует ремонта) с указанием способа и маршрута ремонта:

а) по результатам внешнего осмотра___________________________________________

__________________________________________________________________________

б) по результатам измерений__________________________________________________

__________________________________________________________________________

« »_________20___г. Подпись студента _________

Подпись преподавателя __________

Министерство образования и науки РФ

ГБПОУ РХ ХПК

Специальность 23.02.03

Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Лабораторная работа № 6

По предмету «Ремонт автомобилей».

Тема: Дефектация шатуна двигателя

Выполнил: студент гр. _______…………………………………………… ___________

(подпись)

Принял: преподаватель……………………………………………………...Иванов Д.М.

(подпись)

Дата выполнения:

Оценка:

Абакан 20 __г.

Цель работы:

Ознакомиться с приемами контроля и измерения шатуна двигателя автомобиля в соответствии с технической документацией;

Привить навыки пользования приспособлением для определения изгиба и скрученности шатуна, а так же определение способов устранения дефектов.

Ход работы

1. Характеристика шатуна:

Марка двигателя	Материал детали	Термическая обработка	Твердость

Непаралельность осей отверстий верхней и нижней головки шатуна (изгиб) на длине _______ мм допускается не более _____ мм.

Величина отклонения от положения в одной плоскости осей отверстий верхней и нижней головки шатуна (скручивание) допускается не более _____ мм на длине 100 мм.

Допустимое расстояние между осями отверстий верхней и нижней головки шатуна составляет _______ мм.