Характеристика распределительного вала
Министерство образования и науки РФ
ГБПОУ РХ ХПК
Специальность 23.02.03
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Отчеты
По выполнению лабораторно-практических работ
по темам: «Контроль и сортировка», «Комплектование деталей».
Выполнил: студент гр. _____……………………………………………….___________
(подпись)
Принял: преподаватель……………………………………………………...Иванов Д.М.
(подпись)
Дата выполнения:
Оценка:
Абакан 20 __г.
Министерство образования и науки РФ
ГБПОУ РХ ХПК
Специальность 23.02.03
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Лабораторная работа № 1
По предмету «Ремонт автомобилей».
Тема: Дефектация блока цилиндров двигателя
Выполнил: студент гр. _______…………………………………………… ___________
(подпись)
Принял: преподаватель……………………………………………………...Иванов Д.М.
(подпись)
Дата выполнения:
Оценка:
Абакан 20 __г.
Цель работы:
Освоить методику определения основных, часто встречающихся дефектов блока цилиндров и гильз.
Закрепить знания, способы, средства и техники дефектации.
Научиться использовать средства контроля и руководства по капитальному ремонту автомобиля.
Ход работы
Характеристика блока цилиндров (гильзы)
Марка двигателя | Материал | Термическая обработка | Твердость |
|
|
Номинальный диаметр цилиндра, мм ______
Допустимая овальность цилиндра, мм ______
Допустимая конусность цилиндра, мм ______
Ремонтные размеры цилиндра (гильзы), мм:
I | II | III | IV |
2 . Оборудование, приборы, инструмент и их характеристика :
1) __________________________________________________________________________
2) __________________________________________________________________________
3) __________________________________________________________________________
4) __________________________________________________________________________
5) __________________________________________________________________________
6) __________________________________________________________________________
7) __________________________________________________________________________
8) __________________________________________________________________________
9) __________________________________________________________________________
Дефекты, установленные внешним осмотром.
1) __________________________________________________________________________
2) __________________________________________________________________________
3) __________________________________________________________________________
4) __________________________________________________________________________
5) __________________________________________________________________________
6) __________________________________________________________________________
7) __________________________________________________________________________
Схема обмера отверстия в гильзе:
Замеры отверстий цилиндров (гильз):
Результаты измерений заносим в таблицу:
|
|
№ цилиндра | Пояс измерений | Плоскость АА, перпендикулярно оси коленчатого вала | Плоскость ВВ, перпендикулярно оси коленчатого вала | ||||
Отклонение стрелки индикатора, мм | Диаметр цилиндра, мм | Износ | Отклонение стрелки индикатора, мм | Диаметр цилиндра, мм | Износ | ||
1 | I | ||||||
II | |||||||
III | |||||||
2 | I | ||||||
II | |||||||
III | |||||||
3 | I | ||||||
II | |||||||
III | |||||||
4 | I | ||||||
II | |||||||
III |
а) Диаметр цилиндра по верхней кромке, мм _____
б) Размер, на который установлен индикаторный нутромер, мм _____
в) Наибольший износ, мм _____
г) Наибольшая овальность, мм _____
д) Наибольшая конусность, мм _____
5 . Заключение учащегося о степени износа блока цилиндра (брак, годен, требует ремонта):
а) по результатам внешнего осмотра ______________________________________________
_____________________________________________________________________________
|
|
б) по результатам измерения ремонтного размера ___________________________________
_____________________________________________________________________________
в) по результатам измерения цилиндров___________________________________________
_____________________________________________________________________________
« »_________20___г. Подпись студента _________
Подпись преподавателя __________
Министерство образования и науки РФ
ГБПОУ РХ ХПК
Специальность 23.02.03
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Лабораторная работа № 2
По предмету «Ремонт автомобилей».
Тема: Дефектация коленчатого вала двигателя
Выполнил: студент гр. _______…………………………………………… ___________
(подпись)
Принял: преподаватель……………………………………………………...Иванов Д.М.
(подпись)
Дата выполнения:
Оценка:
Абакан 20 __г.
Цель работы:
Ознакомиться с приемами контроля и измерения коленчатого вала двигателя в соответствии с техническими условиями, привить навыки в определении биения и прогиба коленчатого вала;
Научиться измерять диаметры коренных и шатунных шеек, рассчитывать их износ и искажений геометрических форм;
Приобрести навыки в измерении диаметров шеек, измерении радиуса кривошипа и скрученности коленчатого вала.
|
|
Ход работы
Характеристика коленчатого вала
Марка двигателя | Материал | Термическая обработка | Твердость |
Номинальные диаметры шеек, мм
коренных____________________
шатунных____________________
Ремонтные диаметры шеек, мм
коренных____________________
шатунных____________________
Допустимая овальность шеек, мм ___________
Допустимая конусность шеек, мм __________
Допустимый прогиб вала, мм ______________
Допустимый радиус кривошипа, мм_________
2 . Оборудование, приборы, инструмент и их характеристика :
1) __________________________________________________________________________
2) __________________________________________________________________________
3) __________________________________________________________________________
4) __________________________________________________________________________
5) __________________________________________________________________________
6) __________________________________________________________________________
7) __________________________________________________________________________
8) __________________________________________________________________________
9) __________________________________________________________________________
10) __________________________________________________________________________
11) __________________________________________________________________________
3. Дефекты, установленные внешним осмотром (трещины, отколы, забитость резьбы, износ отверстий, риски, борозды) :
1) __________________________________________________________________________
2) __________________________________________________________________________
3) __________________________________________________________________________
4) __________________________________________________________________________
5) __________________________________________________________________________
6) __________________________________________________________________________
7) __________________________________________________________________________
Схема измерений диаметров шеек коленчатого вала:
Данные измерений шеек коленчатого вала.
Пояс измерения | Направление измерения | Коренные шейки, мм | Шатунные шейки, мм | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
1 | Параллельно плоскости кривошипа | |||||||||
Перпендикулярно плоскости кривошипа | ||||||||||
Овальность | ||||||||||
2 | Параллельно плоскости кривошипа | |||||||||
Перпендикулярно плоскости кривошипа | ||||||||||
Овальность | ||||||||||
Конусность | Параллельно плоскости кривошипа | |||||||||
Перпендикулярно плоскости кривошипа | ||||||||||
Овальность | ||||||||||
Радиус кривошипа, мм |
Наибольший прогиб вала, мм __________
Наибольший износ шеек, мм
коренных____________________
шатунных____________________
Наибольшая овальность шеек, мм
коренных____________________
шатунных____________________
Наибольшая конусность шеек, мм
коренных____________________
шатунных____________________
5. Заключение учащегося о степени износа коленчатого вала (брак, годен, требует ремонта):
а) по результатам внешнего осмотра___________________________________________
__________________________________________________________________________
б) по результатам измерений__________________________________________________
__________________________________________________________________________
« »_________20___г. Подпись студента _________
Подпись преподавателя __________
Министерство образования и науки РФ
ГБПОУ РХ ХПК
Специальность 23.02.03
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Лабораторная работа № 3
По предмету «Ремонт автомобилей».
Тема: Дефектация распределительного вала двигателя
Выполнил: студент гр. _______…………………………………………… ___________
(подпись)
Принял: преподаватель……………………………………………………...Иванов Д.М.
(подпись)
Дата выполнения:
Оценка:
Абакан 200 __г.
Цель работы:
Ознакомиться с приемами контроля и измерения распределительного вала двигателя в соответствии с техническими условиями, привить навыки в определении износов и искажений геометрических форм опорных шеек, износа кулачков по высоте и профилю, определение способов устранения обнаруженных дефектов.
Ход работы
Характеристика распределительного вала
Марка двигателя | Материал детали | Термическая обработка | Твердость |
Номинальные диаметры шеек:
1-й _________
2-й _________
3-й _________
4-й _________
Номинальная высота кулачка:
Впускного __________
Выпускного _________
Допустимая овальность шеек распределительного вала, мм _____
Допустимая конусность шеек распределительного вала, мм _____
Допустимое биение распределительного вала, мм _____
Допустимая высота кулачка распределительного вала, мм _____
Номинальная высота кулачка распределительного вала, мм _____
2 . Оборудование, приборы, инструмент и их характеристика :
1) __________________________________________________________________________
2) __________________________________________________________________________
3) __________________________________________________________________________
4) __________________________________________________________________________
5) __________________________________________________________________________
6) __________________________________________________________________________
3. Дефекты, установленные внешним осмотром (трещины, отколы, забитость резьбы, износ отверстий, риски, борозды) :
1) __________________________________________________________________________
2) __________________________________________________________________________
3) __________________________________________________________________________
4) __________________________________________________________________________
5) __________________________________________________________________________
6) __________________________________________________________________________
7) __________________________________________________________________________
Схема обмера опорных шеек (а) и кулачков (б) распределительного вала:
4. Данные измерений шеек распределительного вала :
Номер измеряемой шейки | Пояс измерения | Плоскость измерения | Диаметр шейки, мм |
1 | I – I | По оси А – А | |
По оси Б – Б | |||
Овальность | |||
Конусообразность | |||
II – II | По оси А – А | ||
По оси Б – Б | |||
Овальность | |||
Конусообразность | |||
2 | I – I | По оси А – А | |
По оси Б – Б | |||
Овальность | |||
Конусообразность | |||
II – II | По оси А – А | ||
По оси Б – Б | |||
Овальность | |||
Конусообразность | |||
3 | I – I | По оси А – А | |
По оси Б – Б | |||
Овальность | |||
Конусообразность | |||
II – II | По оси А – А | ||
По оси Б – Б | |||
Овальность | |||
Конусообразность | |||
4 | I – I | По оси А – А | |
По оси Б – Б | |||
Овальность | |||
Конусообразность | |||
II – II | По оси А – А | ||
По оси Б – Б | |||
Овальность | |||
Конусообразность |
Наименование кулачка | Пояса замеров | № кулачка | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
Впускной | По высоте а | ||||||||
По диаметру b | |||||||||
h = a – b | |||||||||
Выпускной | По высоте а | ||||||||
По диаметру b | |||||||||
h = a – b |
Наибольшее биение средней опорной шейки вала, мм _____
Наибольшая овальность шеек распределительного вала, мм _____
Наибольшая конусность шеек распределительного вала, мм _____
Наибольший износ опорных шеек распределительного вала, мм _____
Наибольший износ кулачков распределительного вала, мм:
Впускного __________
Выпускного _________
5. Заключение учащегося о степени износа распределительного вала (брак, годен, требует ремонта) с указанием способа и маршрута ремонта:
а) по результатам внешнего осмотра___________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
б) по результатам измерений__________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
« »_________20___г. Подпись студента _________
Подпись преподавателя __________
Министерство образования и науки РФ
ГБПОУ РХ ХПК
Специальность 23.02.03
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Лабораторная работа № 4
По предмету «Ремонт автомобилей».
Тема: Дефектация цилиндрических зубчатых колес и шлицевых валов
Выполнил: студент гр. _______…………………………………………… ___________
(подпись)
Принял: преподаватель……………………………………………………...Иванов Д.М.
(подпись)
Дата выполнения:
Оценка:
Абакан 20 __г.
Цель работы:
Ознакомиться с приемами контроля шестерен и шлицевых соединений в соответствии с техническими условиями, а также с конструкцией и правилами пользования приборами и инструментами, применяемыми на авторемонтных заводах для измерения толщины зубьев шестерен
Привить навыки в измерении толщины и определение износа зубьев шестерен с помощью штангензубомера, контроле толщины зуба шаблоном, измерении ширины шлицов и определении зазоров в шлицевом соединении
Закрепить знания в определении способов устранения обнаруженных дефектов шестерен и шлицевых соединений.
.
Ход работы
Дата добавления: 2020-11-29; просмотров: 162; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!