На всех  отельных КП будут вывешены тесты по спортивному ориентированию (условные знаки). Команде необходимо внести в ЗМК в определённое место ответы на тесты.



Штрафы: за каждый неправильный ответ 1бл.

Определение топографических знаков по карточкам.

Штрафы: за каждый неправильный ответ 1бл.

Знака надо будет нарисовать, 3 знака – написать обозначение.

6. Сигналы бедствия. Команда изображает указанный судьей знак международной кодовой системы аварийной сигнализации, используя свое снаряжение (кроме верёвок) и подручные средства размером не менее 3 х 3 м.  

Штрафы:                    

знак выложен правильно, размеры менее 3 м 2 бл.
Знак выложен неправильно 6 бл.

7. Передача информации на расстояние. Участник команды получает фразу у судьи этапа, за КВ передает информацию на расстояние 10-15 метров, используя мимику и жесты. Команда должна записать фразу на листочке и сдать судье.

Штрафы:

информация не принята  6 бл.
Информация принята с искажениями 4 бл.

МШ-5 баллов

8. Определение азимута на объект

 

Команда любым способом определяет направление азимута на указанный объект без использования компаса. Результат капитан заносит в ЗМК и сообщает судье под роспись. МШ- 5 бл.

Штрафы: Ошибка за каждые 10 градусов, исключая первые 10 градусов 1 бл
Использование имитации компаса снятие

     

9. Организация первой помощи пострадавшему. Команда отвечает на тесты с тремя вариантами ответов. МШ- 5 бл.

                                                                          

Штрафы: за каждый неправильный ответ 1бл

Изготовление жестких носилок и транспортировка пострадавшего.

Пострадавший не принимает участия в работе.

Рама носилок выполняется из жердей, при этом две поперечины располагаются поверх продоль­ных, третья на расстоянии 20 – 50 см от головной поперечины (в сторону ног) снизу продольных жер­дей. Связанная конструкция должна иметь жесткую конструкцию без изменения размеров по диагона­ли. В качестве полотна для носилок можно использовать штормовки – 3 штуки или специальное по­лотно, допущенное комиссией по снаряжению. Шесты носилок должны быть пропущены сквозь­вывернутые внутрь рукава. Штормовки должны быть застегнуты по всей длине.

Транспортировка по пересеченной местности может выполняться двумя и более участниками. При движении на спуск, на участках с уклоном, пострадавший должен лежать ногами вперед, при движении по горизонтальной поверхности и на подъеме – головой вперед. Участники обязаны транспортировать пострадавшего до места указанного судьёй (по маркировке).   Транспортировка не более 100 м. В случае нарушения выставляется штраф – 10 бл.

Штраф:

Неправильная транспортировка 3 бл.
Рама носилок не имеем жесткой конструкции по диагонали 3 бл.
Развал носилок, падение пострадавшего 6 бл.
Рама носилок не связана 10 бл.
Пострадавший не транспортирован       указанного судьёй   10 бл.
Пострадавший транспортирован не до места , указанного судьёй (по маркировке) 10 бл.

Спасательные работы на воде (имитация).

Один участник бросает спасательный конец Александрова в зону «утопающего». Зона в форме круга (квадрата) диаметром (стороной квадрата) 2 м на расстоянии от точки бросания 8 м.

Не попадание в мишень с 3 попыток 6 бл.

12. Навесная переправа. Три варианта прохождения этапа:

1. Прохождение этапа с самонаведением и сопровождением участников.

I. Прохождение этапа по судейским перилам с сопровождением участников - команда получает 30 штрафных баллов.

2. Прохождение этапа по судейским перилам без сопровождения участников - команда получа­ет 50 штрафных баллов.

При работе по первому варианту первый участник переправляется с командной страховкой через овраг, затем команда наводит навесную переправу. Допускается наведение перил из сдвоенной основ­ной верёвки, при этом переправа производится по двойным перилам на карабине, подключенном в точку крепления к страховочной системе участника. При наведении перильной и страховочной верёв­ки отдельно участник должен быть подключен карабином к грузовым и коротким усом самостраховки к страховочным перилам.

Сопровождающую веревку должен удерживать в руках не менее чем один участник с момента подключения участника к транспортным перилам до снятия с данных перил. Свободный конец сопро­вождающей веревки закреплен на опоре или на участнике, стоящем на самостраховке. Участники, обеспечивающие сопровождение, должны быть развернуты лицом к переправляющемуся. К участни­ку сопровождающая веревка подключаются в любой несущий элемент страховочной системы, расположенный на передней части туловища.

Сопровождающая веревка подключается участнику в точку крепления к страховочной системе либо к карабину самостраховки, скользящему по перилам. Свободный конец сопровождающей верев­ки должен быть закреплен на опоре, либо на точке крепления к страховочной системе участника, стоящем на самостраховке. Сопровождающая веревка должна удерживаться в руках не менее чем одним человеком. Расположение сопровождающей веревки относительно перил не регламентируется.

На перилах может находиться не более одного участника. Запрещается дополнительная загрузка пе­рил другими участниками или снаряжением (подключение к перилам, оттягивание перил вниз и/или вверх, зави­сание).

Запрещается транспортировка рюкзаков по навесной переправе совместно с участником (при ра­боте по первому и второму вариантам).

Переправа по бревну.

Два варианта прохождения этапа:

1. С наведением и снятием перил и сопровождением участников.

2. По судейским перилам и сопровождением участников (команда изначально получает 20 штрафных баллов).

3. По судейским перилам. (команда изначально получает 30 штрафных баллов).

Переправа первого участника осуществляется с обеспечением командной страховки основной веревкой через опорную точку (карабин или судейская опора). Конец страховочной верёвки закреплён на опоре или на участнике, стоящем на самостраховке. Участники, обеспечивающие страховку, долж­ны быть в рукавицах и развернуты лицом к переправляющемуся.

Участник переправляется по бревну с самостраховкой и сопровождением. Участник подключа­ется к страховочным перилам "усом" самостраховки, идущим от любого несущего элемента грудного пояса страховочной системы. Длина самостраховки должна быть такой, чтобы участник мог пере­крыть карабин, скользящий по страховочным перилам, запястьем вытянутой руки. Сопровождающая веревка подключается к участнику в любой несущий элемент грудной обвязки страховочной системы, либо в карабин "уса" самостраховки, скользящий по страховочным перилам. Сопровождающую ве­ревку должен удерживать в руках не менее чем один участник в рукавицах. Свободный конец сопро­вождающей веревки закреплен на опоре либо на участнике, стоящем на самостраховке.

Спуск по перилам.

Два варианта прохождения этапа:

1. С наведением и снятием перил.

2. По судейским перилам. При прохождении по 2 варианту команда изначально получает 25 штрафных баллов.

Участники спускаются с самостраховкой за наведенные перила, закрепленные за судейскую опо­ру. Для организации самостраховки вяжется репшнуром схватывающий узел и включается в карабин, встегнутый в грудное перекрестие блокировки страховочной системы. Движение по перилам в рука­вицах, веревка во время движения заложена за спину, схватывающий узел между рук.

Подъем по перилам.

Два варианта прохождения этапа:

1. С наведением и снятием перил.

2. По судейским перилам. При прохождении по 2 варианту команда изначально получает 20  штрафных баллов.

Первый участник поднимается с нижней командной страховкой, закрепляя страховочную верев­ку карабином за судейские петли на промежуточных точках, и крепит перила за опору на целевой стороне этапа. Участники поднимаются с самостраховкой за наведенные перила. Для организации самостраховки вяжется закольцованным репшнуром схватывающий узел и включается в карабин, встегнутый в грудное перекрестие блокировки страховочной системы. Схватывающий узел во время движения должен находиться выше рук. Провис перильной верёвки не должен быть ниже ступней участника.

Навыки туриста.

Команде за контрольное время необходимо: установить палатку (судейскую), в письменном виде изложить способы обеззараживания воды (расписать последовательность действий), разжечь костёр с соблюдением мер безопасности, приготовить чай в объёме не менее 1,5 литра) и организовать приём пищи.  Место разведения костра указывает судья.

Меры безопасности при разжигании костра:


Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 54; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!