Минимальное личное снаряжение:

УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ФИНАЛА ГОРОДСКИХ СОРЕВНОВАНИЙ «ШКОЛА БЕЗОПАСНОСТИ»

Дополнительная информация

Учебные полигоны по подготовке команд к финалу городских соревнований «Юные спасатели» (Школа безопасности) будет проходить по заявочному принципу. Для участия в учебном полигоне необходимо подать заявку на форум сайта www.turizmbrk.ru в разделе «Соревнования» до 13.00 18 марта 2020 г. В заявке необходимо указать № школы, ФИО рук. команды, кол-во участников. Учебный полигон по пожарно-спасательному спорту пройдёт в день соревнований 7 апреля 2020 г.

Учебный полигон будет проходить 27 марта 2020 г. в Центре туризма. За участие в учебном полигоне в Центре туризма начисляются премиальные баллы (- 3бл.) из суммы штрафов итогов соревнований «Маршрут выживания».

Городской финал соревнований «Юные спасатели» (Школа безопасности) состоится

6 апреля – «Маршрут выживания», 7 апреля – соревнования по пожарно-спасательному спорту. Предварительные заявки на участие в городских соревнованиях подаются на форум сайта www.turizmbrk.ru в раздел соревнования «Школа безопасности» до 1 апреля 2020 года.

Приход команд на соревнования 1 смена до 9.30, вторая смена до 10.50

В случае не явки на учебные полигоны (согласно заявке), отсутствие на совещании представителей команде, за не заявку на форуме начисляется штраф - 10 баллов. (за каждый факт).

Использование нецензурной лексики однократно штраф – 20 бл. (при повторном нарушении ГСК может принять решение о снятии команды).

В соревнованиях принимают участие команды в составе 9 человек: 8 обучающихся (не менее 3-х девушек) и 1 руководитель, 5 участников идут в страховочных системах (из них не менее 1 девушки), 3 участника и руководитель без систем.

Команда двигается по дистанции вместе с руководителем. Руководитель сопровождает команду по всей дистанции и не вмешивается в работу команды на этапах (в том числе при приёме информации по рации), кроме этапа навыки туриста, установка и снятие палатки , где руководитель команды в полной мере участвовать в выполнении задания и соответственно получает штрафы.

В случае однократного нарушения выставляется штраф -10 бл., при повторном нарушении – команда снимается с этапа. Руководитель на этапе находится на месте указанном судьёй. Выход из зоны – штраф 10 бл. (за каждый факт нарушения).

Дистанция «Маршрут выживания» представляет собой маршрут в заданном направлении. Этапы «Поисково-спасательных работ» вынесены в отдельный блок, который команда проходит по отдельному графику: первые 6 команд стартуют на «Маршруте выживания», начиная с 7 команды – старт начинается с «Поисково-спасательных работ».

Движение по всей дистанции командное. Движение по дистанции проходит по системе «ралли», где для каждой команды расписан график прихода на этап. Придя на этап, руководитель команды обязан подойти к судье, отдать ЗМК и сказать, что команда прибыла на этап и готова работать.

В случае опоздания на этап, контрольное время работы на этапе команде не увеличивается. В случае прихода на этап вне графика, команда на этап не допускается.

На дистанции вводится общее контрольное время (ОКВ). На отдельные этапы дистанции может быть введено контрольное время (KB) этапа. Если команда не уложилась в KB этапа, то за каждого участника, не прошедшего этап (не выполнившего задания), начисляется 10 штрафных баллов плюс штраф за оставленное снаряжение (согласно таблице штрафов Приложение № 1).

Старт команд на дистанции согласно стартовому протоколу. На старте команде выдается карта и зачетная маршрутная книжка (ЗМК), в которой указаны последовательность прохождения этапов, ОКВ дистанции, KB этапов, место для отметки компостером контрольных пунктов этапов ориентирования. Штраф за потерю ЗМК – 10 бл, потеря карты – снятие команды с дистанции.

В ЗМК прописано время работы на этапах. Время между этапами включает в себя:

- завершение работы на этапе (возврат снаряжения в зону старта),

- переход от этапа к этапу,

- подготовка к работе на следующем этапе (подготовка верёвок на технических этапах).

Перед стартом команда проходит предстартовую проверку, на которой проверяется: личное и командное снаряжение по списку (личное снаряжение руководителя не проверяется), знание границ полигона (любой участник по выбору судьи), действия команды в аварийной ситуации. На старт команды не выпускаются в случае не знания границ полигона, действий команды в аварийной ситуации, отсутствия медицинской аптечки, компасов, отсутствия половины группового и личного снаряжения участников до полного выполнения вышеуказанных требований. Старт при этом не откладывается. Предстартовая проверка проводится согласно стартовому протоколу.

Команда сама определяет «пострадавшего» из числа участников.

Руководитель команды обязан до открытия соревнований по требованию ГСК обеспечить явку условно пострадавшего к месту сбора. Сбор пострадавших осуществляется на совещании представителей команд 1 смена - 9.45, вторя смена – 11.10.

Узлы, разрешенные к применению на дистанции - прямой, встречный, грейпвайн, проводник, восьмерка, серединный проводник, стремя, карабинная удавка, булинь, схватывающие узлы, штыковой.

Рисунок узлов будет оцениваться в соответствии с приложением №1.

На этапе азимутальный ход команда обязана поставить отметку судьи старта этапа в ЗМК, руководитель команды должен расписаться в судейском протоколе. В случае отсутствия одной отметки команда снимается с этапа.

На технических этапах команда выбирает один из вариантов работы. Если команда избирает упрощенный вариант прохождения этапов, то она получает соответствующий штраф.Участники, не имеющие страховочные системы, преодолевают технические этапы по перилам без предъявления к ним требований относящимся к пунктам №1, 5, 6, 6а таблицы штрафов. На всех технических этапах можно до начала КВ этапа можно готовить снаряжение (буфтовать верёвку, завязывать узлы на ней и т.п.)

Список сокращений, используемых в данном Регламенте и на соревнованиях по спортивному туризму в дисциплинах «дистанция – пешеходная», дистанция – пешеходная – связка», «дистанция – пешеходная – группа»:

БЗ ВКС ВСВ	– безопасная зона – верхняя командная страховка – верхняя судейская верёвка
ВСС	– верхняя судейская страховка
ГСК	– главная судейская коллегия
ЗО	– зона отсечки
ИС	– исходная сторона
КВ	– контрольное время (этапа, блока этапов)
КЛ	– контрольная линия
КП	– контрольный пункт
ОКВ	– общее контрольное время (контрольное время дистанции)
ОЗ	– опасная зона
ППС	– промежуточный пункт страховки
РЗ	– рабочая зона
ТО	– точка опоры
ТП	– технический приём
ИСС	- индивидуальная страховочная система

На этапах с наведением перил, снаряжение (верёвки, карабины, ФСУ (восьмёрка)) предоставляются судьёй этапа. На технических этапах спуск, подъём команде будут выдаваться репшнуры. Команды на этапах дистанции: транспортировка пострадавшего, спуск, бревно, жерди, навесная переправа, подъём при использовании судейского снаряжения самостоятельно возвращает его на старт этапа. Рюкзаки на этапе «Навесная переправа» транспортируют отдельно. На всех технических этапах запрещается снимать верёвки, если не все участники переправились в рамках КВ. На этапе навесная переправа участники без систем обходят этап, на этапах спуск, подъём, бревно участники без систем проходят этап с использованием перил .

При выборе варианта с наведением перил на этапах «Переправа по бревну» и «Навесная переправа», команда организовывает страховку следующим образом:Организация страховки участника должна осуществляться через ФСУ (фрикционное спусковое устройство (восьмёрку), закреплённое либо на ТО, либо в точке крепления к ИСС страхующего участника. В последнем случае страховочная верёвка должна проходить через карабин, закреплённый на ТО, затем через ФСУ (восьмёрку), закреплённое в точке крепления к ИСС участника, осуществляющего страховку. Свободный конец страховочной верёвки должен быть закреплён на ТО или на точке крепления к ИСС страхующего участника. Страхующий участник должен находиться на самостраховке. Страховочная верёвка должна удерживаться рукой ниже (после) ФСУ не менее чем одним страхующим участником, при этом руки страхующего не должны касаться карабина (ФСУ) на ТО.

При выборе варианта с наведением перил на этапах «Подъём по склону», команда организовывает страховку следующим образом: Участник движется по склону с нижней страховкой свободным лазаньем, простёгивая страховочную верёвку карабинами через ППС (промежуточный пункт страховки). Страховка через ФСУ (восьмёрку), осуществляется с момента подключения страховочной верёвки карабином к первому ППС. При организации страховки из БЗ этапа самостраховка страхующему участнику не требуется.

Команда имеет право использовать своё снаряжение, в том числе верёвки, которые необходимо предъявить на предстартовой проверке, в этом случае команда самостоятельно перемещает снаряжение по дистанции. В случае отказа работать на этапе команде выставляется непрохождение этапа, команда обязана находиться на данном этапе до истечения контрольного времени.

По окончании прохождения дистанции «Маршрута выживания» команды проходят этапы дистанции «Поисково-спасательных работ» (без участия руководителя):надевание ОЗК в виде плаща и противогаза, преодоление участка заражения ОВ, проведение частичной санитарной обработки.

При нарушении этических норм поведения (в том числе использование ненормативной лексики) команде выставляется штраф – 10 бл. за каждый факт нарушения.

Минимальное личное снаряжение:

Обувь по сезону- 1 пара
Запасная обувь (ботинки или кроссовки) - 1 пар
Брюки спортивные (в т.ч. запасные) - 2 шт.
Носки простые (в т.ч. запасные) - 2 пары
Носки тёплые – 1 пара
Куртка или штормовка - 1 шт.
Головной убор по погоде - 1 шт.
Рукавицы или перчатки из плотного материала-1 шт.
Накидка от дождя
Кружка
Страховочная система, карабины, кольцо репшнура (при наличии)
Противогаз

Все запасные вещи должны быть уложены в непромокаемый пакет.

Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 63; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

12 3 4 5 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!