Сравнение заявленной и реально пройденной нитки маршрута
Заявленная:
г.Санкт-Петербург-г.Симферополь-пос.Лучистое- т\с Демерджи - г. 1193 - г.Юж.Демерджи - вдп. Джурла - т\с Джурла - Сев.Демерджи - пещ.МАН - г.Стол-Гора - ист.Сулух-Оба- гор.Кара-Тау, Метеостанция – т\ «Партизанская поляна» - р.Курлюк-Су - Бешкубинская балка - т\с Мраморная - посещение музея пещ. Мраморная - стоянка на хр. Чатыр-ДАГ- стоянка на хр. Чатыр-ДАГ - г. Эклизи-Бурун - стоянка Ангарский перевал - переезд до г.Симферополь – поезд-г.СПб.
Пройденная:
г.Санкт-Петербург-г.Симферополь-пос.Лучистое- т\с Демерджи - г. 1193 - г.Юж.Демерджи - т\с Джурла - Сев.Демерджи - пещ.МАН - г.Стол-Гора - ист.Сулух-Оба- гор. Кара-Тау, р.Курлюк-Су - Бешкубинская балка – ниж. плато хр. Чатыр-Даг - посещение музея пещ. Мраморная - стоянка на хр. Чатыр-ДАГ - г. Ангар-Бурун - стоянка Ангарский перевал - переезд до г.Симферополь – поезд-г.СПб.
Изменения и причины:
1 день – не пошли на вдп Джурла. Причина – не хватило светового времени суток.
3 день – не пошли на местную Метеостанцию. Причина - запрет начальника спасотряда КСС, там рядом находится полигон, в зоне которого нельзя находиться.
4 день - не пошли через т\с «Партизанская поляна», решили сократить путь, пойдя по дороге, пересекающей р.Бурульча и ист.Надежды. Причина – проливной дождь.
5 день – поменяли точку ночёвки с т\с «Мраморная», на поляну перед входом в пещ. Эмине-Баир-Коба. Причина – запрет начальником спасотряда КСС посещать западную часть Чатыр-Даг-яйлы.
|
|
7 день – не пошли на вершину Эклизи-Бурун, вместо неё пошли на вершину Ангар-Бурун. Причина - запрет начальником спасотряда КСС посещать западную часть Чатыр-Даг-яйлы, в частности вершину Эклизи-Бурун, так как она находится в заповедной природно-охранной зоне.
Обзорная карта прилагается (Приложение 1)
Раздел подготовили: Козлова Дарья, Демидов Демьян, Пахомов А.Е.
Определяющие препятствия маршрута
Вид препятствия | Категорийность | Характеристика препятствия (характер, высота, наименование) | Путь прохождения. Тактика прохождения. |
Г. 1193 (Юж. Демерджи) | 1А | Травянисто-осыпно-скальный склон. Соединяет турстоянку «Демерджи» с рекой Джурла. | От т\с «Демерджи» идём плотной группой, без разрывов на восток, траверсируем склон г.1193 (Юж.Демерджи), проходим скальные уступы, верёвочные перила не требуются. По тропе двигаемся через скальные массивы к вершине 1193. Спуск осуществляется по дороге, ведущей к т\с «Джурла». |
Г.Сев. Демерджи | н\к | Травянистый склон. Соединяет долины реки Джурла с долиной реки Курлюк-Су. | От т\с «Джурла» двигаемся единой группой в с-з направлении к вершине 1356, затем к Сев.Демерджи. Подъем по тропе. Верёвочные перила не требуются. Спуск осуществляем по дороге в сторону долины реки Курлюк-Су. |
Г.Кара-Тау | н\к | Травянистый склон. Соединяет ист. Сулух-Оба – Караби-яйла - овр. Карачагла (ущ. Молбай, р. Тана - Су, р. Биюк Карасу, р. Салгир) | От ист. Сулух-Оба идем в с\з направлении по дороге, затем сворачиваем на с\в по дороге, двигаемся к г.Кара-Тау. Доходим до развилки в юж.направлении, ведущей через лес к вершине. Двигаемся по ней. Вершина находится в безлесной зоне. Спуск осуществляем по другой дороге. Идем по дороге в ю-ю-з направлении до ист.Суат. Далее по дороге по хребту Таш-Хабах. Дойдя до развилки, сворачиваем в северном направлении, движемся до ист.Сулух-Оба. |
Г. Ангар-Бурун | н\к | Травянисто-осыпной склон. Соединяет руч. Бешкоба (р. Ангара) – руч. Догдын Су | От места ночёвки на нижнем плато хр.Чатыр-Даг двигаемся в южном направлении по дороге, а затем тропе к г.Ангар-Бурун. Сначала дорога-тропа имеет градус уклона 5градусов, главный «взлёт» к вершине имеет градус уклона – 30градусов. По тропе на восточном краю яйлы двигаемся прямо (без траверсов) наверх. |
|
|
Раздел подготовили: Козлова Дарья, Демидов Демьян.
График движения группы на маршруте и высотный график похода
|
|
День | Дата | Участок маршрута | Чистое ходовое время | Путь, км (с коэфф. 1,2) | Высота, м | Перепад, м |
1 | 02-04.11.2013 | г. Симферополь - пос. Лучистое - т\с Демерджи - г. 1193 - г.Юж.Демерджи - вдп. Джурла - т\с Джурла | 3 часа 50 минут | 12,96 | 500 1225 1058 | +725 -167 |
2 | 05.11.2013 | т\с Джурла - Сев.Демерджи - пещ.МАН - г.Стол-Гора - ист.Сулух-Оба | 4 часа 40 минут | 20,16 | 1058 1357 1061 | +299 -296 |
3 | 06.11.2013 | рад. выход г. Кара-Тау | 4 часа 30 минут | 18 | 1061 1219 1061 | +158 -158 |
4 | 07.11.2013 | ист.Сулух-Оба - г.Замана - р.Курлюк-Су | 5 часов 40 минут | 23,4 | 1061 1074 510 | +13 -564 |
5 | 08.11.2013 | р.Курлюк-Су - Бешкубинская балка – ниж.плато Чатыр-Даг | 3 часа 10 минут | 13,68 | 510 1035 993 | +525 -42 |
6 | 09.11.2013 | ниж.плато Чатыр-Даг - посещение музея пещ. Мраморная - стоянка на верхнем плато Чатыр-ДАГ | 3 часа 35 минут | 15,48 | 993 901 1419 | -92 +518 |
7 | 10.11.2013 | стоянка на верх. плато Чатыр-Даг - г. Ангар-Бурун – т\с «Ангарский перевал» - переезд до г.Симферополь - поезд | 1 час 30 минут | 7,44 | 1419 1457 745 | +38 -712 |
Итого | 27 часов 55 минут | 111,12 км. | 4307 м. |
Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 164; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!