Статический расчет Поперечной рамы



Расчет на постоянную нагрузку

Расчетная схема рамы на постоянную нагрузку приведена на рис.10.

Из-за смещения осей нижней и верхней частей колонн в месте изменения сечения колонны появляется сосредоточенный момент:

кНм.

С учетом этого составим расчетную схему для расчета рамы на постоянную нагрузку.

Рис.14. Упрощенная расчетная схема. Постоянная нагрузка.

Эпюры изгибающих моментов, поперечных и продольных сил

Рис.15. Эпюры M, Q, N. Постоянная нагрузка.

 

Проверкой служит равенство моментов в узле В (413,34 = 413,34), равенство перепада эпюры моментов в точке С:

,

внешнему моменту, а также равенство поперечных сил на верхней и нижней частях колонны:

кН;  кН.

 

Расчет на действие снеговой нагрузки.

Расчетная схема рамы на снеговую нагрузку приведена на рис.11.

Из-за смещения осей нижней и верхней частей колонн в месте изменения сечения колонны появляется сосредоточенный момент

кНм.

На основании этого составим расчетную схему для расчета рамы на постоянную нагрузку.

Рис.16. Упрощенная расчетная схема. Снеговая нагрузка.

 

Эпюры изгибающих моментов, поперечных и продольных сил будут следующими

В результате статического расчета рамы, изображенной на рис. 21, построим эпюры

Рис.17. Эпюры M, Q, N. Снеговая нагрузка.

 

Проверкой служит равенство моментов в узле В (232,81= 232,81), равенство перепада эпюры моментов в точке С:

,

внешнему моменту, а также равенство поперечных сил на верхней и нижней частях колонны:

кН;

 кН.

Расчет поперечной рамы на действие вертикальной нагрузки от мостовых кранов.

Расчетная схема рамы на вертикальную крановую нагрузку приведена на рис. 17.

Проведем проверку возможности считать ригель абсолютно жестким:

, где .

Проверка показала, что ригель можно считать абсолютно жестким.

Получим следующую упрощенную расчетную схему для вертикальных крановых нагрузок:

Рис.18. Упрощенная расчетная схема. Вертикальные крановые нагрузки.

 

В результате статического расчета рамы, изображенной на рис. 18, построим эпюры M,Q,N.

Эпюры изгибающих моментов, поперечных и продольных сил будут следующими:

Рис. 19. Эпюры M, Q, N. Вертикальные крановые нагрузки.

Проверкой может служить значения перепада моментов в месте изменения жесткости стойки:

 - на левой стойке;

 - на правой стойке.

 

Расчет поперечной рамы на действие горизонтальной нагрузки от мостовых кранов.

Расчетная схема рамы на горизонтальную крановую нагрузку приведена на рис. 20.

Составляем упрощенную расчетную схему для горизонтальной крановой нагрузки:

Рис.20. Упрощенная расчетная схема. Горизонтальные крановые нагрузки.

 

Эпюры изгибающих моментов, поперечных и продольных сил будут следующими

  Рис.21. Эпюры M, Q, N. Горизонтальные крановые нагрузки.

 

Разница в значении нормальной силы у левого и правого концов ригеля получилась из-за передачи горизонтальных сил на соседние рамы вследствие учета пространственной работы каркаса.

Проверка – равенство перепада в эпюре поперечных сил на левой стойке и величины приложенной нагрузки Т:

 


Дата добавления: 2019-11-16; просмотров: 229; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!