Определение токов нормального и послеаварийного режимов



Ток, протекающий по линии, определяется по формуле:

где P – мощность, передаваемая по линии, МВт; U ср.ном = 1,05

U ном – среднее номинальное напряжение, кВ; cosφ – коэффициент мощности. Результаты расчета токов нормального и послеаварийного режимов сводятся в табл.4 Uср.ном. = 110* 1,05 = 115,5 кВ

Токи нормального максимального режима:

Расчёт ЛДП (вариант №1)

 

Расчёт ЛДП (вариант №2)

 

 

Расчет ЛОП:

 

 

Токи послеаварийного режима:

Расчёт ЛДП (вариант №1)

 

Расчёт ЛДП (вариант №2)

 

 

Расчет ЛОП:

 

 

Таблица 4

Результаты расчета токов нормального и послеаварийного режимов

ЛДП (вариант №1)

Режим ИП1 – H2 H2 – H1 H1 – ИП2  
Нормальный 137,31 31,32 145,75  
Аварийный 283,06 168,63 283,06  

ЛДП

Режим ИП2 – H3 H3 – H5 ИП5 – H4 H4 – ИП3
Нормальный 333,53 110,7 136,23 365,1
Аварийный 999,76 475,79 469,77 999,76

ЛДП (вариант №2)

Режим ИП1 – H2 H2 – ИП2    
Нормальный 62,82 105,82    
Аварийный 168,63 168,63    

ЛДП

Режим ИП2 – H3 Н3 – H5 H5 – ИП3  
Нормальный 216,75 6,08 253  
Аварийный 283,06 246,93 283,06  

ЛОП

Режим ИП2 – H1 ИП3 – H4    
Нормальный 57,22 114,43    
Аварийный 114,43 228,86    

 

 

Выбор марок проводов ЛЭП

В данной работе используются воздушные линии электропередачи с проводами марки АС. Выбор марок проводов производим по экономической плотности тока. Экономическое сечение провода определяется по формуле:

где I м – ток нормального режима, А; δэ - экономическая плотность тока, А/мм2. Для воздушных ЛЭП средней полосы России при Т max > 5000 ч экономическая плотность тока δэ = 1 А/мм2, при Т max < 5000 ч экономическая плотность тока δэ = 1,1 А/мм2. По найденному сечению отыскивается ближайшее стандартное сечение. После этого производятся технологические проверки выбранной марки провода. Определяем экономическое сечение провода. Т. к. δэ = 1 А/мм2, то экономическое сечение будет численно равно току нормального режима, при δэ = 1,1 А/мм2 экономическое сечение будет численно равно 110% на ток нормального режима.  По справочным данным находим ближайшее стандартное сечение провода марки АС. Выбранные провода проверяем: по короне, по механической прочности, по длительно-допустимому току.

Проверка по короне.

По условию отсутствия коронирования для ВЛ 110 кВ сечение провода не должно быть менее 70 мм2. Если выбранное сечение не удовлетворяет условиям коронирования, то принимаем сечение провода 70 мм2.

Проверка по механической прочности.

Производится по верхнему значению сечения. Максимальное значение сечения составляет для ЛЭП 110 кВ: 240 мм2, если выбранное сечение не удовлетворяет условиям механической прочности, то вводим двухцепную линию.

Проверка по длительно-допустимому току.

Длительно-допустимый ток провода должен быть больше максимально возможного рабочего тока расчетного послеаварийного режима (ПАР), если выбранное сечение не удовлетворяет условиям длительно-допустимого тока, то выбираем провода с большим сечением или вводим двухцепную линию.

После всех проверок выбираем соответствующие провода, которые удовлетворяли бы всем условиям и сводим в табл.5.

Таблица 5

Удельные характеристики выбранных марок проводов

10

Линия ИП1 – H2 H2 – H1 H1 – ИП2  
Fэ мм2 124,83 28,5 132,5  
Стандартное сечение, мм2 150 35 – не проходит проверку по короне и по длительно допустимому току. Выбираем на 70 150  

ЛДП

Линия ИП2 – H3 H3 – H5 ИП5 – H4 H4 – ИП3
Fэ мм2 303,2 100,64 123,85 331,9
Стандартное сечение, мм2 330 – не проходит по механической прочности. Выбираенм 2*185 120 150 400 – не проходит по механической прочности. Выбираенм 2*240

ЛДП (вариант №2)

Линия ИП1 – H2 H2 – ИП2    
Fэ мм2 57,1 96,2    
Стандартное сечение, мм2 70 120    

ЛДП

Линия ИП2 – H3 Н3 – H5 H5 – ИП3  
Fэ мм2 197,1 5,53 230  
Стандартное сечение, мм2 240 35 – не проходит проверку по короне и по длительно допустимому току. Выбираем на 70 240  

Схема кольцевого участка

Линия ИП2 – H1 ИП3 – H4    
Fэ мм2 52 104    
Стандартное сечение, мм2 70 120    

Таблица 6

Удельные характеристики выбранных марок проводов

Линия Марка провода r0 Ом/км R, Ом х0, Ом/км Х, Ом qc0, МВАр/км Qc, МВАр

ЛДП (вариант №1)

ИП1 – H2 AC – 150/24 0,199 8,2 0,420 17,29 0,033 1,36
H2 – H1 AC – 70/11 0,429 17,05 0,444 17,65 0,031 1,23
H1 – ИП2 AC – 150/24 0,199 6,01 0,420 12,69 0,033 1

ЛДП

ИП2 – H3 AC – 2*185/29 0,159 6,75 0,413 17,54 0,033 1,4
H3 – H5 AC – 120/19 0,249 7,7 0,427 12,93 0,032 0,99
H5 – H4 AC – 150/24 0,199 8,43 0,420 17,81 0,033 1,4
H4 – ИП3 AC – 2*240/32 0,121 3,91 0,405 13,1 0,034 1,1

ЛДП (вариант №2)

ИП1 – H2 AC – 70/11 0,429 17,65 0,444 18,27 0,031 1,28
H2 – ИП2 AC – 120/19 0,249 6,08 0,427 10,43 0,032 0,78

ЛДП

ИП2 – H3 AC – 240/32 0,121 5,14 0,405 17,2 0,034 1,44
H3 – H5 AC – 70/11 0,429 13,26 0,444 13,72 0,031 0,96
H5 – ИП3 AC – 240/32 0,121 4,31 0,405 14,44 0,034 1,21

Схема кольцевого участка

ИП2 – H1 AC – 70/11 0,429 18,34 0,444 18,99 0,031 1,33
ИП3 – H4 AC – 120/19 0,249 11,4 0,427 19,55 0,032 1,46

 

 

Графическая часть

После выбора марок проводов, производиться построение графических схем для каждого из вариантов с нанесением на них следующих параметров: марки проводов, токи и потоки мощностей в ветвях (в нормальном режиме и ПАР), общая длина линий сети, количество присоединений в узлах и номинальное напряжение в сети.

Вариант №1

 

Рис. 20. Схема ЛДП

L = 259,33 км  U = 110 кВ

 

 

Вариант №2

Рис. 21. Схема ЛДП и двухцепной линии

L = 263,14 км  U = 110 кВ


Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 1577; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!