Типы авторемонтных производств
По специализации:
- по ремонту полнокомплектных автомобилей и комплектов агрегатов;
- по ремонту автомобилей на готовых агрегатах;
- по ремонту агрегатов;
- по ремонту двигателей или силовых агрегатов;
- по ремонту деталей или отдельных сборочных единиц (приборов эл. оборудования, кузовов, кабин, шин, карданных валов, карбюраторов, коленвалов и т. д.);
- по ремонту прицепов и полуприцепов.
По объему выпускаемой продукции:
- предприятие единичного производства;
- предприятие серийного производства;
- предприятие массового производства.
По масштабам производства:
- ремонтные заводы;
- ремонтные мастерские и станции ТО и ТР.
Структура авторемонтных предприятий
Она определяется производственной программой, объемом и характером выполняемых ремонтных работ и группой предприятия по оплате труда.
Производственный состав АРП образуют основное и вспомогательное производство, складское хозяйство, транспорт, лаборатории и заводоуправление.
Основное производство включает цехи, отделения, участки, непосредственно участвующие в выполнении техпроцесса и выпуска готовой продукции.
Вспомогательное производство обеспечивает нормальную работу основного производства и включает службы главного механика и гл. электрика, инструментальное хозяйство. Они осуществляют обслуживание и ремонт оборудования, задания, сооружений, изготовление и ремонт инструмента, оснастки и приспособлений и т. д.
|
|
|
В производственные подразделения АРП входят:
Разборочный цех, который включает участки:
- разборочно-моечный;
- контрольно-сортировочныи, где детали дефектируются и сортируются на годные, бракованные и подлежащие ремонту и назначаются маршруты их восстановления;
- склады деталей, ожидающих ремонта, для учета и хранения подлежащих восстановлению деталей.
Сборочный цех состоит из участков:
- комплектовочного и слесарно-подгоночного;
- агрегатно-сборочного, на котором собираются, испытываются и окрашиваются все агрегаты, за исключением двигателя;
- двигателей, для сборки, испытании и окраски двигателей;
- рамного, где разбираются, переклепываются и окрашиваются рамы;
- сборки автомобилей из агрегатов;
- регулировочного, где проводятся испытания автомобилей и устраняются неисправности;
- медницкое-ремонт радиаторов, топливных баков и трубопроводов,. по ремонту эл.оборудования;
- топливной аппаратуры, карбюраторов;
- аккумуляторный.
Кузовной цех включает участки:
- деревоотделочный;
- по ремонту металлических платформ и кузовов самосвалов;
- жестяницкий (крылья, двери, кабина и т. д.);
|
|
|
- масляный (окраска);
- обойный и т. д.
Цех восстановления и изготовления деталей:
- кузнечно-рессорный;
- сварочный;
- гальванический;
- слесарный;
- механический;
- наплавочный;
- термическими и т. д.
Участки вспомогательного производства
- инструментальный;
- ремонтно-механический ОГМ;
- эл. ремонтный (ремонт двигателей и т. д.);
- сантехнический.
Концентрация и специализация авторемонтного производства
Концентрация АРП предполагает концентрирование всего КР автомобиля на одном предприятии. Это устраняет транспортные перевозки с одного предприятия на другое, бумажную волокиту, отчетность, увеличивает ответственность за конечный результат. Примером может служить АРП по ремонту полно-комплектных автомобилей и агрегатов. Однако это усложняет управление процессом, распыляет процесс, не позволяет в полной мере автоматизировать процесс. Исходя из этих недостатков применяется узкая специализация АРП (например, по восстановлению конкретных деталей или агрегатов).
Ремонт легковых автомобилей, (ремонт Москвичей, Жигулей, Запорожцев и т. д.)
Ремонт передней и задней подвесок.
Ремонт колес.
Ремонт клапанов, коленвалов, распредвалов и т. д.
Это сосредотачивает производство.
|
|
|
Схемы технологических процессов КР автомобилей
1. Приемка автомобиля или агрегата в ремонт. Входной контроль, наружная мойка.
2. Разборка автомобиля на агрегаты, узлы и детали.
3. Мойка, очистка и разборка агрегатов на узлы и детали.
4. Мойка, очистка и разборка узлов на детали.
5. Мойка, дефектовка и сортировка деталей на годные, бракованные и требующие восстановления.
6. Восстановление изношенных и изготовление новых деталей.
7. Комплектация деталей.
8. Сборка узлов, агрегатов из деталей,
9. Сборка машины из узлов, агрегатов и деталей
10. Испытание и окраска машины. Сдача готового автомобиля на склад.
На рис.8.1. представлена схема техпроцесса капитального ремонта грузового автомобиля.
Рис.8.1. Схема техпроцесса капитального ремонта грузового автомобиля.
Дата добавления: 2019-11-25; просмотров: 428; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!