Методика расчёта винтового домкрата



МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ТУЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Политехнический институт

 

Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»

 

Методические указания

К ПРАКТИЧЕСКому ЗАНЯТИю № 4

«Изучение механического привода. Методика расчёта домкратов и

Эксплуатация подъемников »

по учебной дисциплине

 

«Типаж и эксплуатация технологического оборудования»

Уровень профессионального образования: высшее образование – бакалавриат

Направление подготовки:

23.03.01 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Профиль подготовки: Автомобили и автомобильное хозяйство

Квалификация выпускника: бакалавр

 

Форма обучения: очная

Тула 2017

 

 


Методические указания к практическим занятиям составлены доцентом Н.В. Григорьевой и обсуждены на заседании кафедры АиАХ,

протокол № ____ от "____"______________20___ г.

     Зав. кафедрой ____________­­­­­­­­­­­­­­­­ И.Е. Агуреев

Методические указания к практическим занятиям пересмотрены и утверждены на заседании кафедры АиАХ,

 

протокол № ____ от "____"______________20___ г.

Зав. кафедрой ______________ И.Е. Агуреев


 

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 4

 

ИЗУЧЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА.

МЕТОДИКА РАСЧЁТА ДОМКРАТОВ И

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДЪЕМНИКОВ

Цели и задачи практического занятия

 

Целями практического занятия является изучение механического привода технологического оборудования, освоение методики расчёта механических домкратов и знакомство с эксплуатацией подъемников на предприятиях автомобильного транспорта.

 

Теоретические сведения

 

Домкраты предназначены для вертикального подъема груза на небольшую высоту. Скорость подъема составляет 1...1,5 м/мин.

Домкраты бывают механические, гидравлические и пневматические. Механические домкраты могут быть ручные и с электроприводом. Гидравлические – с ручным приводом или приводным насосом от электродвигателя. Пневматические домкраты вследствие чрезвычайно высокой упругости рабочего тела широкого распространения не нашли. Часто домкраты с электро- или гидроприводом называют подъемниками, имеющими большую высоту подъема.

Механические ручные домкраты делятся на винтовые (рис. 1), реечные (рис. 2) и рычажно-реечные.

        

 

Рис. 1. Домкрат винтовой:

1 – опорная пята; 2 – втулка; 3 – рукоятка; 4 – втулка с резьбой;

5 – винт; 6 – корпус;

 

    Рис. 1,а. Схема винтового домкрата  с трещоткой: 1 – корпус; 2 – винт; 3 – головка рифленая; 4 – ручка; 5 – храповое колесо; 6 – хомут; 7 – собачка; 8 – ось; 9 - стопор  

 

 

Рис. 2. Домкрат реечный:

 

1 – корпус; 2 – рейка;

3 – реечная шестерня;

4 – передаточные шестерни;

5 – рукоятка

 

 

 

 

Рис. 3. Домкрат рычажно-винтовой (грузоподъемность 500 кг,

масса – 2,9 кг).

Производитель - Россия

 
         

 

 

 

Рис. 4. Домкрат рычажно-винтовой

(грузоподъемность – 500 кг,

масса – 2,1 кг).

Производитель – GM.

 

 

 

Рис. 5. Комбинированный домкрат

(грузоподъемность – 800 кг,

масса – 2,3 кг).

Производитель – Автодеталь)

         

 

 

                 а                                                              б

Рис. 6. Винтовой домкрат ((грузоподъемность – 500 кг, масса – 2,8 кг). Производитель – «АвиаАгрегат», Махачкала, Ульяновск):

а – общий вид; б – распределение сил при подъеме домкратом

 

   

                     а                                                                 б

Рис. 7. Ромбический домкрат с храповиком для заводной ручки:

а – общий вид при подъеме за переднюю балку;

б – распределение сил при подъеме

Методика расчёта винтового домкрата

 

Простейший винтовой домкрат (рис. 8) состоит из корпуса 1, в который запрессована бронзовая втулка-гайка 2 с прямоугольной или трапецеидальной нарезкой, винта 3 и пяты 4. Винт перемещается при вращении рукоятки 5.

  Рис. 8. Расчетная схема винтового домкрата: 1 – корпус; 2 – гайка;  3 – винт; 4 – пята.  

 

  Рис. 8,а. Схема сил и основные конструктивные элементы  винтового домкрата

 

Чтобы пята домкрата хорошо прилегала к поверхности груза, ее делают самоустанавливающейся. При подъеме груза она не вращается. Винтовые домкраты самотормозящиеся, вследствие чего безопасны в эксплуатации. Винт домкрата изготавливается из стали 40 и 45. Головка винта обязательно подвергается термообработке до твердости HRC = 40...45. КПД самотормозящихся винтов всегда меньше 0,5. Для самоторможения необходимо, чтобы , где  – угол подъема винтовой линии,  – угол трения. При коэффициенте трения в паре винт-гайка f = 0,1,  = 5,5°, = 4...5°.

Внутренний диаметр винта d в ориентировочно определяет из расчета на сжатие по пониженному на 30 % допускаемому напряжению.

                                           ,                                               (1)

где Q – сила, действующая да винт.

 Отсюда внутренний диаметр винта:

                                         ,                                              (2)

Величина ,

 где n = 2,5...3 – коэффициент запаса; =1800...2000 МПа.

Рассчитав dв, по ГОСТу выбирают для трапецеидальной, прямоугольной или упорной резьбы шаг Р, средний диаметр резьба dср и наружный диаметр dн. Затем проверяют условие самоторможения винта по условию.

                   , где    .                                          (3)

Если  необходимо уменьшить шаг винта. Крутящий момент, прилагаемый к винту, вычисляется по формуле:

                                ,                            (4)

 где dп – диаметр подпятника домкрата, м; f = 0,1 – коэффициент трения в контакте между пятой и винтом.

Для создания крутящего момента использует рукоятку, длина которой   R = 0,4...0,6 м, а сила на рукоятке не должно превышать 300 Н.

Задавшись длиной рукоятки, находим силу:

                                               , Н                                        (5)

Если условие не выполняется, необходимо увеличить длину рукоятки (что крайне нежелательно) или уменьшить шаг винта. Винт проверяют на совместное действие сжатия и кручения, а при значительной длине и на устойчивость.

Приведенные напряжения:

                          ,                                             (6)

где          – касательные напряжения.

Условие достаточной прочности имеет вид .

Для большинства сталей, применяемых для изготовления винтов можно принять Н/м2.

На устойчивость винт проверяет по формуле Эйлера:

                                                        , Н                                       (7)

где Pкр – критическая сила, Н; Е = 2·1011 Н/м2 – модуль упругости стали.

         ,

 l – максимальная высота подъема, м.

 Запас устойчивости:

                                                                                                 (8)

Затем определяют число витков гайки:

                                                                                             (9)

 где [q] – допускаемым удельные давления в контакте винта и гайки, Н/м2. Значения допускаемых удельных давлений приведены в табл.1.

 

Таблица 1

Материал винт-гайка [q] Н/м2 Материал винт-гайка [q] Н/м2
Сталь-чугун (5-6)106 Сталь-сталь (7-13)106
Сталь антифрикционный чугун (10-13)106 Сталь-бронза (7-13)106

 

Число витков резьбы гайки не должна быть более 10, так как остальные витки не будут работать. Если все же z > 10, то берут другой материал или увеличивает диаметр винта.

Высота гайки:                                                                       (10)

КПД домкрата вычисляется по формуле: ,

 

где An – работа по поднятию груза за 1 оборот винта, т.е. An = QP, Дж.

– работа, совершаемая рабочим за 1 оборот винта, Дж.

 


Дата добавления: 2019-11-16; просмотров: 3313; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!