Контейнерные перевозки растительного масла



ОГЛАВЛЕНИЕ

 ВВЕДЕНИЕ ..........................................................................3

1.Производственная характеристика предприятия.........................................................................4

 2.ОПИСАТЬ ПОРЯДОК перевозки пальмового масла................................................................................5

2.1.Описать груз перевозимый в цистерне.............................................................................................6

2.2.Описать последовательность и крепления груза....................................................................................7

 2.3.Составить задачу по заполнению вагонного листа и заполнить его……………………................ 10

3.Требования охраны труда и техники безопасности на рабочем месте...................................................................... 11

 ЗАКЛЮЧЕНИЕ...................................................12

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ............ 1

 

                                                                 Введение

Профессия приемосдатчика груза являются основной и самой массовой в хозяйстве грузовой и коммерческой работы. Она принимает непосредственное участие во взаимоотношениях с отправителями и получателями грузов на начальном и конечном этапах перевозочного процесса.

Цели: комплексное освоение всеми видами профессиональной деятельности по профессии, формирование общих и профессиональных компетенций, приобретение необходимых умений и опыта практической работы по профессии.

Задачи: задачей практики по профессии «Оператор по обработке перевозочных документов на железнодорожном транспорте» является освоение видов профессиональной деятельности: ПМ.01«Оператор по обработке перевозочных документов на железнодорожном транспорте » и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):

ПК 1.1.Контролировать выполнение технических требований и требований охраны труда при погрузке и выгрузке груза и багажа на станциях.

ПК 1.2. Проверять правильность размещения и крепления грузов в соответствии с техническими условиями для обеспечения сохранности грузов и безопасности движения.

ПК 1.3. Оформлять сопроводительные документы.

Производственная характеристика предприятия.

Красноуфимск — железнодорожная станция Ижевского отделения Горьковской железной дороги и один из двух вокзалов в городе Красноуфимск Свердловской области. Станция — участковая на линии Агрыз — Дружинино. На ней приписана большая часть электровозов ВЛ80 и ВЛ85 Горьковской железной дороги. Станция расположена на юге Красноуфимска, на одной из главных магистралей юга — улице Ухтомского. Восточнее расположены многочисленные заводы и депо, западнее — жилые кварталы и железнодорожная больница, южнее — залив р. Уфы.

На станции осуществляются:

*Приём и выдача багажа и продажа билетов на поезда местного и дальнего следования;

*Приём и выдача грузов повагонными отправками открытого хранения на местах общего пользования;

*Приём и выдача грузов повагонными отправками складского хранения;

*Приём и выдача грузов на подъездных путях;

*Приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 3—5 т.

*Имеются механизмы грузоподъёмностью 6—10 т.

Тип: Станция

Код ЕСР: 258906

Наименование станции: КРАСНОУФИМСК

Регион: СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

Наименование ж/д: ГОРЬКОВСКАЯ

Отделение ж/д: ИЖЕВСКОЕ

Признаки станции: Станция открыта для грузовой работы

 

Порядок погрузки Пальмового масла

Описать груз перевозимый в цестернах.

Цестерна преднозначена для перевозки наливных грузов бывают 4-осные,8-осные .

Получают растительные масла методом экстракции или прессования семян растений или бобовых культур. Готовое масло содержит органические соединения, жирные кислоты и множество компонентов, делающих его незаменимым ингредиентом широкого ассортимента продуктов. Растительным маслам присущи качества наливных грузов, их перевозка осуществляется двумя способами:

-Наливной

-Фасованный

Растительные масла относятся к категории наливных грузов. Их перевозка должна осуществляться в полном соответствии с санитарными требованиями. Нарушения правил доставки приводит к порче большого объема продукции и значительным финансовым потерям.

Растительные масла быстро окисляются, а также легко впитывают посторонние запахи. Чтобы продукт не утратил товарные характеристики, транспортная тара, в которой он перевозится, должна соответствовать санитарным и экологическим стандартам.

Основным требованием является чистота цистерны (железнодорожной). Она должна быть тщательно вымыта от остатков перевозимого ранее продукта, затем обработана паром и высушена. Наливное масло доставляется в изотермических автоцистернах, способных поддерживать определенную температуру долгий период времени. Тара оснащается плотно закрывающимися люками.

Перевозка растительного масла в цистернах масловозов требует внимательного прокладывания маршрута, учитывающего состояние дорожного покрытия. Для продукта не желательна тряска, приводящая к образованию осадка. После заливки цистерны люки плотно закрывают и пломбируют

Транспортировка масел по железной дороге используются специальные цистерны. Они оснащаются сливным прибором, предохранительным клапаном, котлом на платформе. Цистерны для перевозки растительного масла оборудованы парообогревательной рубашкой толщиной до 3,6 см. Она позволяет поддерживать текучее состояние груза при транспортировке на большие расстояния. Заполнение цистерны проводится через трубопровод, доходящий до ее дна. Тара поддерживается в чистом и сухом состоянии, перед загрузкой происходит очищение и дезинфекция не только цистерны, но шлангов, трубопровода, пневмонасоса. Обработка происходит на моечно-пропарочных станциях.

Контейнерные перевозки растительного масла

При осуществлении международной перевозки оптимальной тарой является танк-контейнер. Он представляет собой цистерну из нержавеющей стали, противостоящей окислению. Емкость помещается в металлический каркас, защищающий ее ударов и опрокидывания при транспортировке. Универсальный танк-контейнер удобно размещается на борту морских судов и автомобилей. Он оборудуется парообогревом для обеспечения необходимой температуры масла при перевозке в холодное время года. Толщина стенок емкости составляет 2 мм, вместимость – 20-30 тыс. литров. Конструкция должна препятствовать протечкам и воздействию солнечного света на находящуюся внутри продукцию.

Перевозка растительного масла флекситанками – безопасный и рентабельный способ транспортировки. Мягкая полимерная цистерна специально разработана для перемещения наливных грузов. Ее конструктивные особенности сокращают до минимума потери жидкости в процессе доставки и исключают ухудшение качества груза.

Флекситанк – это эластичная емкость, верхняя оболочка которой изготовлена из прочного тканого полипропилена, а внутренний слой из пищевого полиэтилена. Инертные материалы и герметичная конструкция резервуара не допускают загрязнения или окисления растительного масла. Он вставляется внутрь 20-футового контейнера, после чего заполняется через шаровой клапан. Объем емкости 10-24 тыс. литров.

Преимущества флекситанка:


Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 380; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!