ГЛАВА 93 ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ



 

2452. Грузоподъемные машины, грузозахватные приспособления должны соответствовать Правилам по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов, утвержденным постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 22 декабря 2018 г. N 66.

2453. Конвейеры должны соответствовать Межотраслевым правилам по охране труда при эксплуатации конвейерных, трубопроводных и других транспортных средств непрерывного действия, утвержденным постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 10 апреля 2007 г. N 54 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007 г., N 119, 8/16366).

2454. Устройство, монтаж, эксплуатация лифтов должны соответствовать требованиям Правил по обеспечению промышленной безопасности при эксплуатации лифтов и строительных грузопассажирских подъемников, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 1 марта 2011 г. N 18.

2455. Грузоподъемные машины и механизмы не могут быть допущены к эксплуатации до их регистрации и технического освидетельствования в установленном порядке.

2456. Наниматель должен содержать грузоподъемные машины и съемные грузозахватные приспособления в исправном состоянии и обеспечивать своевременное проведение их освидетельствования.

2457. Для контроля безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов и грузозахватных приспособлений, их технического состояния приказом по организации необходимо назначить ответственного работника.

2458. Электротельферы, лебедки и другие подъемно-транспортные механизмы должны иметь соответствующую окраску (черные полосы на желтом фоне).

2459. Подъемно-транспортные механизмы (краны, тельферы и другие приспособления) подлежат периодическому техническому освидетельствованию в соответствии с Правилам по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов и оборудуются табличками с регистрационным номером, датой последующего освидетельствования и величиной допустимой грузоподъемности. Частичное техническое освидетельствование должно производиться не реже одного раза в год, а полное - не реже одного раза в три года.

Внеочередное техническое освидетельствование должно производиться после капитального ремонта или отдельной реконструкции машины.

2460. Техническое освидетельствование (за исключением первичного) должно проводиться организацией - владельцем установки.

2461. Все грузозахватные приспособления, траверсы, контейнеры грузовые, чалки, подставки должны быть испытаны, зарегистрированы в журнале и зафиксированы на специальных табличках (бирках) или надписями на испытанных предметах.

2462. Цепи, скобы, кольца и подобные им приспособления, применяемые на грузоподъемных машинах, должны иметь свидетельство завода-изготовителя об их испытании.

2463. Результаты технического освидетельствования должны быть записаны в паспорт грузоподъемной машины работником, производящим освидетельствование.

2464. Периодичность осмотра грузозахватных приспособлений должна составлять:

траверс - 6 месяцев;

клещей и других захватов - 1 месяц;

строп - 10 дней, за исключением редко используемых, которые осматриваются перед работой.

2465. Стреловые краны должны быть оборудованы указателями грузоподъемности соответственно вылету стрелы.

2466. Стреловые краны, управляемые из кабины, должны иметь исправный звуковой сигнал.

2467. Грузоподъемные машины могут быть допущены к подъему и перемещению только тех грузов, масса которых не превышает грузоподъемности машины.

2468. Забракованные съемные грузозахватные приспособления не должны находиться в местах производства работ.

2469. Разрешение на эксплуатацию крана после технического освидетельствования должен выдавать работник, ответственный по надзору за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией грузоподъемной машины, который назначается руководителем организации.

2470. Движение колесного безрельсового транспорта на проездах с уклоном более 20° не разрешается. Прицепные тележки должны иметь сцепное устройство, исключающее возможность отрыва тележки от буксирного средства.

2471. Грузовые площадки транспортных средств должны иметь приспособления или гнезда для закрепления перевозимых агрегатов.

2472. Транспортные устройства для передачи с одного места на другое заготовок, изделий должны быть оборудованы ограждениями, исключающими возможность падения транспортируемых предметов.

2473. Результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений следует указывать в журнале учета и осмотра, а выбракованные приспособления изымать из эксплуатации.

2474. Грузоподъемные механизмы, грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие технического освидетельствования и осмотра, не должны быть допущены к работе.

2475. Использование нестандартных и непроверенных чалочных приспособлений запрещено.

2476. Пластинчатые и ленточные конвейеры, а также рольганги, расположенные на высоте более 1 м, должны иметь борта высотой не менее 1/3 высоты перемещаемых деталей.

2477. Подвесные конвейеры в местах съема и загрузки должны располагаться не выше 1,2 м.

2478. Мелкоштучные грузы должны перемещаться на конвейере в специальной таре, при транспортировании пылящих грузов, аэрозоли которых отнесены к категории опасных по взрыву, оборудование должно соответствовать требованиям взрывобезопасности.

2479. Конвейеры должны иметь световую и звуковую сигнализацию, которая должна быть сблокирована с пусковым устройством и обеспечивать хорошую видимость и слышимость.

2480. Для срочной остановки конвейера должны быть установлены на видных местах кнопки остановки с интервалом не более 10 м. Они должны быть красного цвета и иметь надпись: "Стоп".

2481. Скорость движения конвейерной ленты при ручной грузоразборке должна быть не более 0,5 м/с и не менее 0,3 м/с, если масса самого большого груза, подлежащего отбору, превышает 5 кг.

2482. При расположении ленточного конвейера ниже уровня пола в открытых траншеях последние должны быть ограждены перилами высотой не ниже 1 м с зашивкой понизу на высоту 0,15 м.

2483. Все подъемно-транспортные устройства и вспомогательные приспособления необходимо перед началом работ опробовать на холостом ходу. Монтаж, эксплуатация и ремонт пневмотранспорта должны производиться в соответствии с требованиями, изложенными в техническом описании и руководстве по эксплуатации завода-изготовителя.


Дата добавления: 2019-09-08; просмотров: 107; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!