Параллельная работа трансформаторов.



Условия включения на параллельную работу:

  1. Равенство коэффициентов трансформации.

 

  ∆k<0.5%

  1. Равенство напряжений КЗ

;    ∆Uк = ±10%

  1. Равенство групп соединений.

Отклонение по третьей позиции не допускается, кроме 6 и 12 группы, где можно перемаркировать концы.

 

Найдём уравнительный ток и ∆E:

 

, где Zк – сопротивление КЗ и при Uк = 5.5 %

 

                     Автотрансформаторы.

Уравнения ЭДС и токов:

                 (1)

    (2)

или

 

Автотрансформатор – это такой трансформатор, у которого связь между первичной и вторичной обмоткой не только магнитная, но и электрическая (гальваническая). Эти трансформаторы также могут быть одно- и трёхфазными, понижающими и повышающими.

 

В режиме ХХ сопротивление

ЭДС витка

 , где

 

Сравним соотношения обычного трансформатора и автотрансформатора в режиме нагрузки ( .

Если бы мы имели дело с обычным трансформатором, то уравнение намагничивающих сил:

;  (1)

Ток в автотрансформаторе течёт по участку Aa, а на участке ax проходит ток

Подставим вместо I1 в формулу (1).

 

;   (2) основное уравнение токов в автотрансформаторе.. Ток во вторичной обмотке автотрансформатора меньше вторичного тока обычного трансформатора, это значит, что при одной и той же плотности тока, сечение вторичной обмотки автотрансформатора может быть меньше, чем у обычного. Т.о затраты меди в автотрансформаторе меньше, чем у обычного трансформатора. Меньшее количество меди в такой же степени вызовет в ней уменьшение потерь. Однако выгодность применения автотрансформатора находится в пределах. При k=2-2.5

 

Автотрансформаторы пониженной (малой мощности) используются в устройствах связи и автоматики., в радиоаппаратуре . В последнее время также применяются трансформаторы большой мощности, с помощью них соединяют высоковольтные сети различных напряжений (от 110 до 500 кВ)

Существенным недостатком является то, что  обмотки НН и подключенные к ним потребители должны  иметь  такую же изоляцию  по отношению к земле, как и обмотки ВН и первичные цепи.

По этой же причине в цепях обеспечения электробезопасности не допускается применение автотрансформаторов для питания цепей низкого напряжения от сети высокого напряжения.

 

 

Многообмоточные трансформаторы.

В устройствах радиотехники и автоматики применяются многообмоточные трансформаторы. В энергетических устройствах нашли применение трёхобмоточные трансформаторы.

Схематическое устройство 3-х обмоточного трансформатора:

; ;

1 – первичная обмотка (высшего напряжения ВН)

2 – обмотка среднего напряжения СН.

3 – обмотка низшего напряжения НН

 

1)

2)

3)

4)

 

Схема замещения трёхобмоточного трансформатора.

                   

Пик – трансформаторы.

Предназначены для преобразования напряжения синусоидальной формы в импульсы пикообразной формы. Необходимы для зажигания дуги в управляемых ионных приборах.

1) Способ: ; ,тогда

 

 

 

 

2)Применяют сильнонасыщающиеся сердечники.

 

 

 

В сердечнике 2 происходит сильное насыщение при общей синусоидальной форме потока. Магнитопровод трансформатора обычно изготавливается из железо-никелевых сплавов, имеющих резконасыщенную характеристику намагничивания.

 

Сварочный трансформатор.

Это однофазный трансформатор, понижающий напряжение от 220 или 380В до 30 В, напряжения горения дуги.

 

Рис.1 :

 

Рис 2:

Для ограничения тока КЗ в момент горения дуги и обеспечения устойчивого горения дуги при некотором изменении её длины(колебания электронов), трансформатор должен иметь резко падающую внешнюю характеристику.

Для этого сварочную цепь выполняют с большой индуктивностью (cosφ = 0.4-0.5).

Для регулирования сварочного тока в пределах внешних характеристик (на рис.2) эта индуктивность должна быть изменяемой. Для этого в цепь включают реактивную катушку, у которой с помощью механизма регулируется зазор δ. Если δ уменьшается, то индуктивность увеличивается, cosφ и сварочный ток уменьшаются.

По условию безопасности работы, для цепей электросварки нельзя использовать автотрансформатор, т.к сварщик может попасть под полное напряжение первичной цепи, т.к в автотрансформаторе связь между первичной и вторичной обмотками не только магнитная, но и электрическая (гальваническая).

 

 

Системы вентиляции.

 

Тепловые режимы.

Бывают:

  1. Продолжительный (установившийся)
  2. Кратковременный
  3. Повторно – кратковременный

 

1.При неизменной номинальной нагрузке, продолжающийся столько времени, что превышение температуры всех частей машины при неизменной температуре окружающей среды, достигает установившихся значений.

2.Режим, при котором кратковременные периоды неизменной номинальной нагрузки  чередуются с периодами паузы , причём за период нагрузки температура всех частей  машины не успевает нагреться до установившейся температуры, а за период паузы успевает охладиться до температуры окружающей среды.

3.Это режим при котором кратковременные периоды неизменной нагрузки  чередуются с периодами отключения машины (с паузами ), причём за период нагрузки, температуры всех частей машины не успевают нагреться до установившейся, а за периоды паузы не успевают охладиться до температуры окружающей среды.

 

   

ПВ =  - повторное включение.

 

По ГОСТ 2582 - 81 : 15,30,40,60 мин

 

 


Дата добавления: 2019-09-08; просмотров: 192; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!