Принципи і показники організації виробництва
Таблиця 15
Метод ТО автомобілів | Принципи і показники організації виробництва | ||
пропорційність | ритмічність | безперервність | |
Потоковий | Повна просторова і часова пропорційність і значна синхронність операцій | Робота з заданим сталим або змінним ритмом | Безперервний рух предметів праці і безперервне завантаження обладнання |
Одиничний | Нестала пропорційність великих операцій | Виконання однакових за обсягом але різних за змістом робіт | Циклічне завантаження обладнання і істотне пролежування предметів праці |
Потоковий метод перспективніший, дає змогу реалізувати всі принципи раціональної організації виробництва. Всі роботи виконуються на кількох, розміщених в технологічній послідовності спеціалізованих постах, сукупність яких утворює потокову лінію. Переміщення автомобілів з поста на пост буває примусовим і своїм ходом. Пости розміщуються прямолінійно, що дає змогу застосовувати механічну тягу й забезпечує найкоротші шляхи переміщення автомобіля з поста на пост. На постах автомобілі розміщуються поперечно — вісь автомобіля перпендикулярна до осі потокової лінії. При цьому скорочується довжина потокової лінії і полегшується з’їзд автомобіля. Потокові лінії організовані окремо для кожного виду обслуговування через різний обсяг і характер роботи. Така організація обслуговування дуже зручна при однотипності автомобілів.
|
|
Технічне обслуговування здійснюється при добовій програмі не менше як 12-15 для ТО-1 і не менше 5-6 для ТО-2 обслуговувань технологічно сумісних автомобілів. Раціональний метод ТО автомобілів визначають у конкретних умовах експлуатації по відношенню такту поста tП до ритму виробництва R.
Ритм виробництва і такт поста визначають окремо для ЩО, ТО-1, ТО-2. величина Р залежить від виду та організації робіт, моделі обслуговування , застосовуваного обладнання. В нашому випадку для ЩО=1 чоловіку, для ТО=2 чоловікам, для ТО-2=3 чоловікам.
Такт поста ( t П ) чи лінії ( t Л ) - це фактичний час виконання технічного обслуговування на посту чи потоковій лінії
t =(60* t ТО *СТО/Р )+ t П хв., (11)
де t ТО - трудоємкість певного виду ТО, люд.-год.
СТО - доля постових робіт в ТО (СЩО, СТО-1 =1,СТО-2, СПО=0,8)
Р - кількість одночасно працюючих робітників на посту, чол.. (1-3)
t П - час додаткових робіт, хв.(2-3).
Ритм виробництва це частина робочого часу, яка припадає на одне із запланованих на зміну технічних обслуговувань
R ТО =60* t * n / N хв., (12)
Де t - тривалість зміни роботи зон ТО, год.
n - кількість робочих змін на добу.
N - добова кількість технічних обслуговувань певного виду.
|
|
Дата добавления: 2019-09-02; просмотров: 85; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!