Сигналы на железнодорожном транспорте



Департамент образования города Москвы

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

«КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА»

( ГБПОУ КЖГТ)

 

 

                    

 

Отчёт

поПП.01 Производственная практика по профилю специальности

на тему: Выписываете из индивидуального задания

Специальность (код) расшифровка: 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог.

 

 

                                                                                              Составитель отчета:

_____________/_____________

                                                                                                  Группа: 3М-462

руководитель практики:

_______________/Р.Б. Любанько

 

 

Москва (ГБПОУ КЖГТ) 2019 год.

   Департамент образования города Москвы

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

«КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА»

( ГБПОУ КЖГТ)

УТВЕРЖДАЮ:

Старший мастер

______________________ /Грибков И.А./

«_____»_____________________ 20____

Задание на производственную практику

УП.02 «Учебная практика».

ПМ.02 Учебная практика (по профилю специальности).

«Управление и техническая эксплуатация локомотива ( по видам) под руководством машиниста»

Профессия ППКРС:23.01.09 Машинист локомотива

Студент группы 3М-462: Авдюкову Максиму Юрьевичу

 Общее задание на выполнение производственной практики.

1. Получить инструктаж по охране труда в соответствии с местом прохождения практики.

2.Изучить:

-назначение, специализацию и организационную структуру моторвагонного депо;

-участки обслуживания электроподвижного состава в депо;

3.Наблюдение за действием локомотивной бригады:

-При приемки и подготовки локомотива к рейсу

-При управление локомотивом в пути следования.

-За работой устройств, узлов и агрегатов локомотива.

-За выполнением требований охраны труда, техники безопасности и пожарной            безопасности в депо и пути следования.

Индивидуальное задание руководителя практики.

1. Виды сигналов применяемых на железнодорожном транспорте.

2.Изучение сигнальных указателей и знаков.

3.Оборудование моторного вагона электропоезда.

4.Защита своих выводов и отчета по практике.

 

Дата выдачи задания:_20 Мая 2019 года.

Руководитель практики ______________________ /Любанько Р.Б. /

Задание принял к исполнению _________________/Авдюков М.Ю./

 

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общее задание на выполнение Учебной практики …………...........................3

1.1. Введение…………………………………………………………………4

2. Виды сигналов применяемых на железнодорожном транспорте ....................8

2.1. Общие положение……………………………………………….............8

2.2. Сигналы на железнодорожном транспорте……………………...…….9

2.3. Светофоры на железнодорожном транспорте..……..……………......10

3. Изучение сигнальных указателей и знаков………………...………………….11

4. Оборудование моторного вагона электропоезда………………………………30

     4.1. Расположение оборудования на моторном вагоне……………………3

5. Заключение……………………………………………………………………….34

Введение

ПМ.02 "Учебная практику".

"Выполнение наблюдение за действием локомотивной бригады и подготовки к рейсу" я проходил практику в моторвагонном ТЧ-4 «Железнодорожном ». Депо «Железнодорожная» находится на территории Московской области, Балашихе, микрорайоне Железнодорожная.

Маршруты, тяговые плечи, направления движения поездов, какие машины на эксплуатации в депо, пассажиропоток.
зам по экусплуатации, Начальник депо

Рис. 1 ЭД-2М, ЭД-4М

Виды сигналов применяемых на железнодорожном транспорте.

Общие положения

1. Выполнение требований сигналов, установленных настоящим приложением, обеспечивает бесперебойность и безопасность движения поездов и маневровой работы.

2. Все нормативные и технические документы, относящиеся к сигнализации на железнодорожном транспорте, должны соответствовать требованиям настоящего приложением.

• 3. Сигналы на железнодорожном транспорте служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы.

• По способу восприятия сигналы подразделяются на видимые и звуковые.

• 4. Видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний. Для подачи видимых сигналов служат сигнальные приборы, такие, как светофоры, диски, щиты, фонари, флаги, сигнальные указатели и сигнальные знаки.

Сигналы на железнодорожном транспорте

• 1) круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток; такими сигналами служат огни светофоров установленных цветов, маршрутные и другие световые указатели, постоянные диски уменьшения скорости, квадратные щиты желтого цвета (обратная сторона зеленого цвета), красные диски со светоотражателем для обозначения хвоста грузового поезда, сигнальные указатели и знаки;

• 2) дневные, подаваемые в светлое время суток; для подачи таких сигналов служат диски, щиты, флаги и сигнальные указатели (стрелочные, путевого заграждения, устройств сбрасывания и гидравлических колонок);

 • 3) ночные, подаваемые в темное время суток; такими сигналами служат огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, фонарях на шестах и сигнальных указателях.

Ночные сигналы должны применяться и в дневное время при тумане, метели и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных сигналов остановки менее норм, установленных пунктом 4 приложения № 3 к Правилам *.

4 ) В железнодорожных тоннелях применяются только ночные или круглосуточные сигналы.

5. Звуковые сигналы выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Значение их днем и ночью одно и то же.

 • Для подачи звуковых сигналов служат свистки локомотивов, моторвагонных поездов и специального самоходного железнодорожном подвижного состава (ССПС), ручные свистки, духовые рожки, сирены, гудки, и петарды.

• 6. Светофоры по назначению подразделяются на следующие типы:


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 152; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!