Сигналы на железнодорожном транспорте
Департамент образования города Москвы
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
«КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА»
( ГБПОУ КЖГТ)
Отчёт
поПП.01 Производственная практика по профилю специальности
на тему: Выписываете из индивидуального задания
Специальность (код) расшифровка: 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог.
Составитель отчета:
_____________/_____________
Группа: 3М-462
руководитель практики:
_______________/Р.Б. Любанько
Москва (ГБПОУ КЖГТ) 2019 год.
Департамент образования города Москвы
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
«КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА»
( ГБПОУ КЖГТ)
УТВЕРЖДАЮ:
Старший мастер
______________________ /Грибков И.А./
«_____»_____________________ 20____
Задание на производственную практику
УП.02 «Учебная практика».
ПМ.02 Учебная практика (по профилю специальности).
«Управление и техническая эксплуатация локомотива ( по видам) под руководством машиниста»
Профессия ППКРС:23.01.09 Машинист локомотива
Студент группы 3М-462: Авдюкову Максиму Юрьевичу
|
|
Общее задание на выполнение производственной практики.
1. Получить инструктаж по охране труда в соответствии с местом прохождения практики.
2.Изучить:
-назначение, специализацию и организационную структуру моторвагонного депо;
-участки обслуживания электроподвижного состава в депо;
3.Наблюдение за действием локомотивной бригады:
-При приемки и подготовки локомотива к рейсу
-При управление локомотивом в пути следования.
-За работой устройств, узлов и агрегатов локомотива.
-За выполнением требований охраны труда, техники безопасности и пожарной безопасности в депо и пути следования.
Индивидуальное задание руководителя практики.
1. Виды сигналов применяемых на железнодорожном транспорте.
2.Изучение сигнальных указателей и знаков.
3.Оборудование моторного вагона электропоезда.
4.Защита своих выводов и отчета по практике.
Дата выдачи задания:_20 Мая 2019 года.
Руководитель практики ______________________ /Любанько Р.Б. /
Задание принял к исполнению _________________/Авдюков М.Ю./
СОДЕРЖАНИЕ
1. Общее задание на выполнение Учебной практики …………...........................3
1.1. Введение…………………………………………………………………4
2. Виды сигналов применяемых на железнодорожном транспорте ....................8
|
|
2.1. Общие положение……………………………………………….............8
2.2. Сигналы на железнодорожном транспорте……………………...…….9
2.3. Светофоры на железнодорожном транспорте..……..……………......10
3. Изучение сигнальных указателей и знаков………………...………………….11
4. Оборудование моторного вагона электропоезда………………………………30
4.1. Расположение оборудования на моторном вагоне……………………3
5. Заключение……………………………………………………………………….34
Введение
ПМ.02 "Учебная практику".
"Выполнение наблюдение за действием локомотивной бригады и подготовки к рейсу" я проходил практику в моторвагонном ТЧ-4 «Железнодорожном ». Депо «Железнодорожная» находится на территории Московской области, Балашихе, микрорайоне Железнодорожная.
Маршруты, тяговые плечи, направления движения поездов, какие машины на эксплуатации в депо, пассажиропоток.
зам по экусплуатации, Начальник депо
Рис. 1 ЭД-2М, ЭД-4М
Виды сигналов применяемых на железнодорожном транспорте.
Общие положения
1. Выполнение требований сигналов, установленных настоящим приложением, обеспечивает бесперебойность и безопасность движения поездов и маневровой работы.
|
|
2. Все нормативные и технические документы, относящиеся к сигнализации на железнодорожном транспорте, должны соответствовать требованиям настоящего приложением.
• 3. Сигналы на железнодорожном транспорте служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы.
• По способу восприятия сигналы подразделяются на видимые и звуковые.
• 4. Видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний. Для подачи видимых сигналов служат сигнальные приборы, такие, как светофоры, диски, щиты, фонари, флаги, сигнальные указатели и сигнальные знаки.
Сигналы на железнодорожном транспорте
• 1) круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток; такими сигналами служат огни светофоров установленных цветов, маршрутные и другие световые указатели, постоянные диски уменьшения скорости, квадратные щиты желтого цвета (обратная сторона зеленого цвета), красные диски со светоотражателем для обозначения хвоста грузового поезда, сигнальные указатели и знаки;
• 2) дневные, подаваемые в светлое время суток; для подачи таких сигналов служат диски, щиты, флаги и сигнальные указатели (стрелочные, путевого заграждения, устройств сбрасывания и гидравлических колонок);
|
|
• 3) ночные, подаваемые в темное время суток; такими сигналами служат огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, фонарях на шестах и сигнальных указателях.
Ночные сигналы должны применяться и в дневное время при тумане, метели и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных сигналов остановки менее норм, установленных пунктом 4 приложения № 3 к Правилам *.
4 ) В железнодорожных тоннелях применяются только ночные или круглосуточные сигналы.
5. Звуковые сигналы выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Значение их днем и ночью одно и то же.
• Для подачи звуковых сигналов служат свистки локомотивов, моторвагонных поездов и специального самоходного железнодорожном подвижного состава (ССПС), ручные свистки, духовые рожки, сирены, гудки, и петарды.
• 6. Светофоры по назначению подразделяются на следующие типы:
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 152; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!