Классификация и основные физико-химические постоянные жидких масел.



В зависимости от происхождения смазочные материалы разделяют на: минеральные (основной вид), получаемые из нефти, угля и других материалов; животные, получаемые из жира животных; растительные, получаемые из растений; синтетические, получаемые путем химического синтеза. По физическим свойствам смазочные материалы подразделяют на жидкие смазочные масла, пластичные (консистентные) смазки, твердые смазочные материалы и покрытия. Минеральные масла подразделяют на группы по преимущественным областям применения: индустриальные (для смазки разнообразных механизмов на предприятиях различных отраслей промышленности); моторные (для смазки транспортных и стационарных двигателей внутреннего сгорания); трансмиссионные (для смазки различных трансмиссионных передач); цилиндровые (для смазки поршневых паровых машин); энергетические (для смазки паровых и водяных турбин, турбоагрегатов, генераторов электрического тока, систем регулирования компрессорных машин); приборные (для смазки различных точных механизмов, приборов и аппаратов); специальные (для смазки специальных приборов); изоляционные, гидравлические, амортизаторные (обладающие свойствами смазочных материалов и рабочей жидкости). Основными характеристиками масел являются следующие. Вязкость характеризуется сопротивлением взаимному перемещению слоев смазки под действием внешней силы. В зависимости от способа измерения на практике применяются абсолютные (динамическая и кинематическая) и условные количественные оценки вязкости. Динамическая вязкость, Па·с, измеряется касательной силой, кг, приходящейся на единицу площади одной из двух горизонтальных плоскостей, находящихся на расстоянии друг от друга, равном единице (1 м), при условии, что одна из этих плоскостей неподвижна, другая движется с единичной скоростью (м/с), а пространство между ними заполнено исследуемым маслом. Отношение динамической вязкости к плотности при той же температуре называется кинематической вязкостью. [cm]=[см2/с]. Зависимость вязкости масла от температуры оценивается по индексу вязкости. Антиокислительная стабильность – способность противостоять окислению кислородом воздуха с образованием кислот, смол, и других продуктов.Температура вспышки масла – температура, при которой масло выделяет пары, воспламеняющиеся от поднесенного к ним огня. Температура застывания масла – температура, при которой масло теряет свою подвижность. Основными характеристиками пластичных смазок являются следующие. Вязкость характеризует текучесть смазки при достаточно высоких напряжениях сдвига (существенно зависит от скорости деформации). Число пенетрации – число, указывающее на глубину в десятых долях миллиметра погружения в испытываемую смазку конуса стандартного прибора за 5 с при 25°С (характеризует густоту смазки). Предел прочности - минимальное напряжение сдвига, которое вызывает переход смазки к ее вязкому течению. Температура каплепадения – температура, при которой падает первая капля смазки, помещенной в стандартный измерительный прибор.

Классификация и основные физико-химические постоянные пластичных смазок.

Пластичные смазочные материалы условно делят на антифрикционные, консервационные (антикоррозионные) и уплотнительные. Кроме этого, смазочные материалы делят по преимущественным областям применения: многоцелевые (при 40<t<130°С); высокотемпературные (при t>150°С); низкотемпературные (для механизмов, где недопустимо повышение сопротивления движению при низких температурах); стойкие к агрессивной среде (для работы в контакте с сильными окислителями); индустриальные (для смазывания узлов трения механизмов); железнодорожные (для закладывания в буксы с подшипниками качения); автомобильные (для смазывания ступиц, подвесок, рулевого управления); канатные (для предотвращения коррозии, уменьшения трения и изнашивания стальных канатов). В зависимости от типа загустителя пластичные смазочные материалы делят на кальциевые (солидолы), натриевые (консталины), натриево-кальциевые, литиевые, кремнистые.

Твердые смазочные материалы и твердые смазочные покрытия (графит, дисульфид молибдена и др.) используются в широком диапазоне температур (при -250<t<+375°С), при которых обычные смазочные материалы совершенно непригодны.


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 286; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!