Параграф № 3 . Новые опасности на горизонте.



 

Между тем успехи глобальной интеграции на рубеже 20 и 21 вв. не должны порождать восторженного настроения. Мир 1913 г., как и Афины времен Перикла, стал во многих отношениях моделью цивилизации, и нынешний этап мирового развития всего лишь соответствует раннему периоду глобализации. Международное географическое разделение труда играет сегодня лишь несколько большую роль в мировой экономике, чем в 1913г. С середины 70-х гг. миграция рабочей силы вновь превратилась в глобальное явление, однако ее роль в хозяйственной жизни и воспроизводстве населения существенно меньше, чем 100 лет назад. Немало отличительных признаков глобализации на рубеже 20 и 21 вв. были свойственны и миру 1913г., включая многонациональные компании, опутывавшие связями всю землю. В 1870-1913 гг. мировая экономика двигалась в направлении интеграции быстрее, чем в последние 40 лет. Главный итог послевоенного этапа мирового развития – восстановление глобализации до уровня, близкого к уровню 1913г. Современная открытость мировой экономики не уникальна и не беспрецедентна и, скорее всего, обратима, всяком случае, могут привести к новому глобальному дезинтеграционному циклу? Если смена аграрной экономики на индустриальную породила такое явление, как мировое хозяйство, то переход к экономике услуг работает в значительной мере против глобализации. В постиндустриальных странах доля услуг в ВВП составляет примерно 70%. Этот процесс захватывает и индустриальные страны; даже в России, далеко не самой богатой среди стран данной категории, третичный сектор (услуги и пр.) дает 58% ВВП. На услуги приходится около четверти мировой внешней торговли, но главное заключается в том, что 85% всей номенклатуры услуг экспорту не подлежит. Сюда относятся оптовая и розничная торговля, услуги прачечных, ресторанов и парикмахерских, коммунальные, медицинские услуги и т.п. Преподаватели, адвокаты, государственные служащие тоже предоставляют услуги, которые с точки зрения мировой экономики считаются «неэкспортируемым товаром».

В число важнейших экспортных услуг входят транспорт и туризм, на них приходится более половины международной торговли услугами. Транспорт – услуга старая, и благодаря техническому прогрессу доля транспортных услуг в стоимости экспорта неуклонно снижается, по крайней мере с 70-хх гг. 19в. В конце 20в. Транспортные издержки составляли 3-4% мирового импорта, что вдвое меньше, чем в 80-х гг. 20вв. Туризм, наряду с нефтью и автомобилями, крупнейшая отрасль международной торговли, причем развивается он чрезвычайно быстро. Однако у международного туризма есть колоссальный противовес в виде внутреннего туризма, не связанного с пересечением государственных границ. На него приходится 80-90% всех туристических поездок, а расходы на внутренний туризм в 5-10 раз превышают затраты на международный.

Интернет стал символом глобализации. Всемирная паутина, пронизывающая все и вся, знаменует полную и окончательную победу над расстоянием. Победа эта, однако, иллюзорна. Наибольшая часть информации поступает к пользователю из близлежащих сайтов, чему очень способствует и коммерция в Интернете, и обращение к всевозможным справочным и поисковым службам. Едва ли многие из россиян, например, интересуются расписанием движения автобусов в Австралии или ценами в тамошних магазинах.

Весомым обстоятельством, работающим против глобализации, является углубление интеграции внутри ЕС, а в ближайшем будущем - и его значительное расширение. Рост географического разделения труда внутри ЕС вскоре превратиться практически в конфедерацию, поскольку уже сейчас существуют единое гражданство ЕС, правительство, парламент, единая валюта и выпускающий ее центральный банк. В самом непродолжительном времени, по прогнозам специалистов, произойдут серьезные перемены в организации государственного управления на уровне ЕС, вплоть до введения поста президента, и бесспорно предстоит отказ от единогласия в случае принятия наиболее важных решений.

Рассматривать регионализацию (образование региональных экономических групп государств) как противовес интеграции вообще стало в последние годы довольно модно. Действительно, помимо ЕС к самой глубокой интеграции стремятся другие объединения, прежде всего НАФТА (Североамериканская ассоциация свободной торговли), куда входят США, Канада и Мексика.

Постоянно разрабатываются планы создания единого экономического пространства с разным составом государств на территории СНГ. Можно только пожелать успеха подобным проектам, именно такого пространства и не хватало в прежние годы бывшим советским республикам. Осуществление этих проектов едва ли окажет большое влияние на процессы глобализации, в первую очередь из-за низкого удельного веса хозяйства всего СНГ в мировой экономике (менее 2% мирового ВВП). Только мощные и глубоко интегрированные экономики смогут образовать серьезный противовес глобализации.

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 79; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!