Оценка сцепных качеств дорожных покрытий
Сцепные качества покрытий характеризуются коэффициентом сцепления и шероховатостью покрытия.
Коэффициент сцепления -- отношение результирующей реакции, возникающей в опорной плоскости касания колеса с поверхностью, к соответствующему значению нормальной нагрузки, действующей на колесо. Коэффициент сцепления можно вычислить по формуле
= T/Q (4.1)
где T- горизонтальная реакция,кН; Q- нагрузка, кН.
Рисунок 4.1- Принципиальная схема сил при измерении коэффициента сцепления.
где T- горизонтальная реакция;
Q- нагрузка; υ- скорость измерения;
ω- угловая скорость вращения колеса измерительного колеса (равна нулю при полностью заблокированном колесе);
R- радиус измерительного колеса.
Методы определения сцепления шин с дорожным покрытием можно разделить на четыре группы:
1-метод определения коэффициентов сцепления путем непосредственного измерения силы сцепления в контакте шины с покрытием полностью заблокированного колеса (ПКРС-2У, SRT-3 и др.);
2-метод определения коэффициентов сцепления путем непосредственного измерения силы сцепления в контакте шины с покрытием частично заблокированного колеса, 12...35%-ным проскальзыванием (коэффициент сопротивления заносу) (Grip- Tester, SCRIM, Stradograph и др.);
3-метод измерения условной величины перемещения (линейное или угловое) движения имитатора колеса (ППК, SRT);
4-метод торможения автомобиля.
Основное понятие классификация работ по ремонту и содержанию дорог. Действующая классификация. Основные понятия содержания, ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог
|
|
|
3. Ремонт дорог и дорожных сооружений
3.1. Ремонт осуществляется в соответствии с разрабатываемой в установленном порядке проектно - сметной документацией.
Если предусматривается выполнение отдельного вида ремонтных работ, то взамен проектной документации допускается составлять ведомость дефектов, описание технических решений с чертежами и смету.
3.2. К ремонту автомобильных дорог и дорожных сооружений относятся следующие работы.
3.2.1. По земляному полотну:
3.2.2. По дорожным одеждам:
3.2.3. По искусственным сооружениям:
3.2.4. По обустройству дорог, организации и обеспечению безопасности движения:
восстановление существующих и устройство недостающих остановочных, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках, туалетов, переходно - скоростных полос, площадок для остановки или стоянки автомобилей, с обустройством, смотровыми ямами или эстакадами, а также пешеходных переходов (в т.ч. в разных уровнях), тротуаров и пешеходных (велосипедных) дорожек;
3.2.5. Прочие работы по ремонту:
разработка проектно - сметной документации и ее экспертиза;
|
|
|
контроль качества ремонтных работ, включая авторский надзор и технический надзор заказчика.
4. Содержание дорог и дорожных сооружений
4.1. Работы по содержанию, как правило, не требуют составления проектной документации. Их выполняют на основе ведомостей дефектов и смет. По усмотрению заказчика (инвестора) может разрабатываться проектная документация.
4.2. В состав работ по содержанию дорог входят:
4.2.1. По полосе отвода, земляному полотну и водоотводу:
4.2.2. По дорожным одеждам:
4.2.3. По искусственным сооружениям:
4.2.4. По обустройству дорог организации и обеспечению безопасности движения:
4.2.5. Прочие работы по содержанию:
разработка по усмотрению заказчика проектно - сметной документации и ее экспертиза;
оценка качества содержания дорог и дорожных сооружений;
охрана автомобильных дорог, сторожевая и пожарная охрана;
ограничение в установленном порядке движения транспорта на дорогах в весенне - осеннюю распутицу;
инвентаризация дорог и отвод земель;
диагностика и оценка состояния автомобильных дорог;
текущие и периодические осмотры, обследования и испытания мостов, путепроводов и др. сооружений;
формирование и ведение банков данных о состоянии дорог и мостов.
27 Основное понятие и классификация работ по содержанию автомобильных дорог (Смотри вопрос 26)
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 787; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!