Описать регулировку форсунки трактора МТЗ-80.



Автономное профессиональное образовательное учреждение Свердловской области

«Белоярский многопрофильный техникум»

Министерство общего и профессионального образования Свердловской области.
Государственное

 

                            

 

 

Оценка работы ___________

«___» _______________20__г.

                                                                                (дата защиты работы)

 

 

Отчёт по производственной практике

ПП.. Выполнение работ по рабочей профессии «тракторист–машинист с\х производства

 

Руководитель  _______________ Крестьянинов А.А.

                                 (подпись)

Студент           ________________ Габдрафиков В.В

                                 (подпись)

 

Белоярский 2018

Содержание

1.Введение................................................................................................................3

2.Описать регулировку ТНВД трактора МТЗ-80………………………………4

3.Описать регулировку форсунки трактора МТЗ-80…………………………..6

4.Описать работы по подготовке топливной системы автомобиля, трактора к движению (ЕТО)………………………………………………………………….8

5. Описать операции ТО-2 топливной системы трактора МТЗ-80…………10

6.Перечислить требования безопасности при ремонте топливной системы трактора МТЗ-80……………………………………………………………….11

7. Описать технологию диагностирования неисправности топливной системы дизельного двигателя…………………………………………………………..13

8. Заключение……………………………………………………………………16

9. Список литературы…………………………………………………………...17

 

                                                                     


 

Введение.

    Я, Габдрафиков В.Н проходил производственную практику на предприятииАО АПК "Белореченский", находящийся по адресу Свердловская область, Белоярский район, село Кочневское, улица Садовая, дом 6.

АО АПК "Белореченский" - ведущее сельскохозяйственное предприятие Свердловской области.

Основное направление деятельности - выращивание овощей, продовольственного и семенного картофеля, производство молока.
Агрокомбинат сочетает в себе функции многоотраслевого предприятия, производящего, хранящего, перерабатывающего и реализующего собственную высококачественную продукцию, для которой созданы все условия длительного хранения.

Семена и передовые технологии ведущих зарубежных агрофирм были внедрены в наше производство, что позволяет получать экологически чистую, качественную продукцию, зарекомендовавшую себя на рынке высоким спросом у потребителей.

По отраслевым рейтингам, составляемым РАСХН. АО АПК «Белореченский» находится на 14 месте по России среди наиболее крупных и эффективных предприятий по производству овощей открытого грунта, по производству картофеля на 29 месте.

 

 


 

Описать регулировку ТНВД трактора МТЗ-80.

    ТНВД для трактора МТЗ-80 схема регулировка и ремонт

    Назначение ТНВД — перемещать солярку из бака в цилиндры мотора. Основные узлы системы питания — два бака под солярку, фильтры грубого и тонкого очищения горючего, топливный насос большого давления — ТНВД. Система питания техники «Беларус» сравнительно элементарна, имеет классический вид и принцип работы. Хорошо изучив её, разобравшись с устройством на теоретическом уровне, можно смело выполнить самостоятельно ремонт. Топливная система этого трактора содержит порядка семидесяти деталей, чтомало для такого оборудования.

Проверка и регулировка насоса

Перед началом надо убедиться, что запирающий конус плотно прилегает, а давление насосной секции соответствует норме. Вращаем коленчатый вал и передвигаем регулятор до того момента, пока стрелка на манометре не будет показывать 15 МПа. Мотор после этого глушат, подачу топлива останавливают регуляторным рычагом. Если давление на манометре падает за десять секунд, клапан исправен.

Для регулировки точного угла момента поступления топлива надо крутить в разные стороны регулировочный болт. Один виток уменьшает или увеличивает обороты коленвала примерно на 40 оборотов. Раскручивая болт — мощность насоса уменьшается, закручивая — увеличивается.

Технические советы

Логическим методом можно просчитать, что, увеличивая подачу количества топлива в камеру сгорания становится больше и крутящий момент. А это повышает мощность двигателя и его скорость.

Смена моторного масла в устройстве УТН-5 нужна только после демонтажа и ремонтных работ. При обычном режиме эксплуатации этого делать не стоит. Моторного масла требуется всего 150-200 миллилитров, заливку осуществляют через картер ТНВД

 

 


 

Описать регулировку форсунки трактора МТЗ-80.

 


Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 623; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!