Обзор аналогов проектируемой информационной системы
БУ ВО ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ
«СУРГУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА
«Оптимизация логистической сети нефтесбытовой компании»
Выполнил ________ ________ А. В. Волков
(Подпись) (Дата)
к.т.н., доцент каф. ИВТ ________ ________ Д. А. Федоров
(Подпись) (Дата)
к.т.н., профессор каф. ИВТ ________ ________ В. С. Микшина
(Подпись) (Дата)
Сургут, 2018
Содержание
Введение. 3
1. Обзор аналогов проектируемой информационной системы.. 6
2. Функция минимизации расходов и алгоритм оптимизации логистической сети 10
2.1 Функция минимизации расходов. 10
2.2 Алгоритм оптимизации автопарка логистической сети. 15
Заключение. 19
Использованная литература. 20
Введение
Цель исследования: оценка экономической эффективности и последствий ввода в эксплуатацию новых объектов (АЗС, нефтебазы) с заданными технико-экономическими характеристиками или вывода действующих объектов из эксплуатации. В частности, это расширение сети АЗС, консервирование нефтебаз, сдача в аренду или продажа нерентабельных АЗС, определение наиболее выгодных маршрутов транспортировки нефтепродуктов, в том числе и с нефтебаз, принадлежащих другим дочерним обществам.
|
|
|
Задачи исследования
1. Обзор и анализ существующих методов оптимизации логистической сети нефтесбытового предприятия и их сравнение.
2. Сбор данных о работе логистической сети нефтесбытовой компании
3. Проведение математических анализов полученных данных
4. Разработка информационного, алгоритмического и программного обеспечения интеллектуальной информационной системы поддержки принятия решения в области оптимизации логистической сети нефтесбытового предприятия.
Объект исследования
Система поддержки принятия решений в области оптимизации логистической сети нефтесбытового предприятия.
Предмет исследования
Процессы управления оптимальным расходованием ресурсов в деятельности нефтесбытовой компании.
Система нефтепродуктообеспечения, имеющая территориально-распределенную сетевую структуру, пропускает через себя большие объемы нефтепродуктов. Расчет этих потоков является сложной оптимизационной задачей большой размерности, эффективное решение которой требует применения соответствующих математических методов и моделей.
|
|
|
Оптимизация проводится в модели логистической сети – совокупности НПЗ, нефтебаз и АЗС, а также транспортных отношений между ними, по которым проходят материальные потоки нефтепродуктов, от поставщика нефтепродуктов (НПЗ), до конечных точек продаж (нефтебазы для оптовой реализации и АЗС для розничной реализации). Оптимизация не ограничивается рамками СДО.
Объекты системы нефтепродуктообеспечения подразделяются на 5 основных типов:
· Нефтеперерабатывающий завод (НПЗ). Обеспечивает логистическую сеть нефтепродуктами.
· Нефтебазы (НБ). Выполняют функции хранения запасов и распределения нефтепродуктов, а также осуществляют оптовую торговлю нефтепродуктами.
· Автозаправочные станции (АЗС). Осуществляют розничную торговлю нефтепродуктами.
· Транспортные отношения (ТО): автомобильные дороги, железная дорога. Соединяют узлы сети - НПЗ, НБ и АЗС.
· Подразделения транспорта (ПТ). Предоставляют транспорт и осуществляют перевозку нефтепродуктов автомобильным транспортом между узлами сети.
Актуальность: Оптимизационный расчет потоков нефтепродуктов по логистической сети позволяет найти такое решение, при котором достигается минимум затрат (или максимум маржинальной прибыли), при учете ряда ограничений. Сравнивая затраты (или маржинальную прибыль) в различных конфигурациях логистической сети, сотрудник Планово-экономического управления будет иметь возможность выбрать наиболее выгодную для Общества конфигурацию и принять обоснованные управленческие решения по реорганизации системы нефтепродуктообеспечения.
|
|
|
Разработка математических методов и информационной системы, обеспечивающей эффективное решение задач анализа логистических процессов и планирования нефтепродуктообеспечения на основе этих методов, является актуальной.
Моделирование и оптимизация логистических систем в управлении промышленными предприятиями в современных условиях российской экономики приобретают все большую актуальность в связи с интенсификацией и развитием экономических отношений, с динамичным расширением хозяйственных связей как внутри предприятий, так и между предприятиями и организациями смежных отраслей. Появились возможности для улучшения их взаимодействия на основе увеличения интеграции финансово - хозяйственной деятельности и взаимного экономического стимулирования.
|
|
|
В современном мире, где преобладают рыночные отношения, особенно важными для промышленных предприятий являются конкурентоспособность и возможность производить и реализовывать свою продукцию по высоким требованиям, предъявляемым к качеству, цене и сервисному обслуживанию. Создание логистических систем позволяет решать конкретные задачи, связанные с оптимизацией производственной деятельности промышленных предприятий и эффективностью управления процессами, создающими ценность для потребителей
Обзор аналогов проектируемой информационной системы
Транспортно-логистическая система предназначена для транспортировки объектов: веществ и оборудования от подрядчика к исполнителю, а от них к конечным потребителям. В связи с информатизацией общества возникает потребность в применении современных программных продуктов, способных повысить скорость, точность и полноту логистических решений.
В сфере логистики существует большое количество программных продуктов, которые направлены на повышение работоспособности и эффективности транспортно-логистической системы:
TopRoute TopLogistic
Top Routе TopLogistiс – программа для управления перевозками, позволяет оптимально создавать маршруты для доставки грузов. Создание маршрутов проходит с учетом адресов доставки, временных интервалов и прочих параметров.
Система Top Route TopLogistic позволяет также отслеживать транспорт в режиме реального времени с помощью модуля GPS/ГЛОНАСС. Top Route TopLogistic обеспечивает:
· автоматизацию работ по распределению заказов по автомобилям;
· автоматизированный расчет маршрутов доставки заказов;
· визуализацию адресов и маршрутов доставки на электронной карте;
· формирование оптимального порядка объезда точек доставки с возможностью его изменения [3].
1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедирование
1С-Рарус:Транспортная логистика и экспедирование служит для управления перевозками в предприятиях и различных компаниях. Основными функциями «1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедирование» являются:
· управление заказами на перевозку;
· полноценное обслуживание мультимодальных перевозок;
· организация работы со сторонними перевозчиками;
· подбор перевозчиков через тендеры;
· использование онлайн данных систем GPS-мониторинга;
· выбор лучших исполнителей перевозок;
· оптимальное распределение грузов и построение маршрутов;
· работа с путевыми листами;
· использование сервиса отправки SMS-сообщений, чтобы вовремя сообщать клиентам и водителям важную информацию [4].
1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедирование является мощным программным продуктом для работы с транспортной логистикой.
ABM Rinkai TMS
Данная программа предназначена для построения оптимальных транспортных маршрутов. ABM Rinkai TMS помогает учесть все ограничения и факторы, а также задействовать только необходимый транспорт. Система позволяет с помощью GPS трекера сравнить план и факт передвижения транспортных средств.
ANTOR LogisticsMaster
Не менее популярным программным продуктом является ANTOR LogisticsMaster. Данная система позволяет управлять грузоперевозками грузовых транспортных средств. Система планирования ANTOR LogisticsMaster включает в себя модуль ГЛОНАС/GPS. Менеджер в данной системе может управлять приоритетами доставки грузов.
Внедрение АNTOR LogisticsMaster позволяет не только сократить время планирования доставки грузов, но и улучшить ее качество:
· за счет сокращения времени, затрачиваемого на планирование маршрутов доставки, у компании появляется возможность использовать это время на дополнительный прием заказов;
· за счет более качественного планирования сокращается пробег, повышается эффективность загрузки транспорта, высвобождаются дополнительные транспортные средства;
· система автоматизации планирования доставки повышает лояльность клиентов, т.к. доставка осуществляется вовремя;
· повышается эффективность контроля выполнения плана и расхода топлива на основе объективных расчетов [1].
ИАС Грузоперевозки
Система обеспечивает автоматизацию в области транспортной логистики. ИАС Грузоперевозки используя специальный модуль, позволяет работать с удаленным клиентом через сеть интернет. Одним из преимуществ данного программного продукта является импорт информации по контрагентам, водителям и т.п. из других систем.
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 1216; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!