Классификация грузовых автомобильных перевозок



 

Производственный процесс АТ заключается в перемещении грузов и пассажиров и называется автомобильными перевозками. Процесс выполнения автомобильных перевозок можно разделить на четыре этапа:

- планирование;

- организация;

- контроль и оперативное управление;

- учет и анализ результатов работы.

В связи с многообразием условий выполнения перевозок и ви­дов грузов грузовые автомобильные перевозки различают по сле­дующим признакам:

1) по отраслям (типы обслуживаемых предприятий и, следова­тельно, виды перевозимых грузов):

- промышленные грузы занимают около 30 % от общего объема перевозок. Это грузы промышленных предприятий, включая сы­рье, готовую продукцию, топливо, перевозимые между промыш­ленными объектами, узлами внешнего транспорта и складскими территориями;

- строительные — 35 %. Это грузы промышленного и гражданско­го капитального строительства, включающие грузы строительной индустрии, сырьевые строительные материалы, строительное обо­рудование и машины, грунт и строительный мусор;

- сельскохозяйственные — 10%. Это сельскохозяйственная про­дукция, семена, удобрения и т.п.;

- потребительские — 20%. Это грузы продовольственного, промтоварного снабжения и бытового обслуживания населения. К потребительской группе относятся также грузы очистки города от твердых бытовых отходов, снега и мусора, а также топливные грузы;

- прочие — 5 %;

2) по размеру партий груза :

- массовые, для которых характерны перевозки большого объема однородного груза;

- мелкопартионные, при которых масса партии груза не превы­шает половины грузоподъемности ПС;

3) по территориальному признаку:

- технологические, выполняемые внутри предприятий или в пределах технологического цикла выпуска продукции;

- городские, выполняемые по территории города;

- пригородные, выполняемые на расстоянии не далее 50 км от границ города;

- междугородные, выполняемые далее 50 км от границ города; международные, выполняемые между различными государ­ствами;

4) по способу выполнения :

- прямого сообщения, которые осуществляются от пункта от­правления до пункта назначения одним автомобилем;

- терминальные, выполняемые через систему грузовых автостан­ций (складов, терминалов);

- смешанного сообщения (интермодальные, мультимодальные), которые осуществляются несколькими видами транспорта. Разно­видностью этих перевозок являются комбинированные перевозки, осуществляемые несколькими видами транспорта без перегрузки (паромные переправы для перевозки ПС через водные преграды, контейнерные перевозки ПС на железнодорожных платформах и т.п.);

5) по времени освоения:

- постоянные, наиболее характерные для промышленных и тор­говых грузов;

- сезонные, наиболее характерные для сельскохозяйственных грузов;

- временные, наиболее характерные для строительных грузов;

6) по типу организации:

- централизованные, когда перевозчик или специализированная фирма являются организаторами перевозок;

- децентрализованные, когда каждый грузополучатель самосто­ятельно обеспечивает перевозку груза.

В зависимости от перечисленных условий сильно различаются требования к используемому ПС, технология и организация пе­ревозок, методики планирования и средства контроля и управле­ния движением ПС.

Контрольные вопросы

1. Дайте характеристику транспортной продукции и особенностям ее производства.

2. Какова роль грузовых автомобильных перевозок в экономике стра­ны?

3. Назовите основные изменения, которые произошли на автомобиль­ном транспорте с началом экономической реформы.

4. Каковы основные проблемы автомобильного транспорта в настоя­щее время?

5. Перечислите тенденции развития грузовых перевозок на современ­ном этапе.

6. Приведите классификацию грузовых автомобильных перевозок.


Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 299; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!