Выбраковка стальных канатов – все ее критерии
Билет № 6
1. Магнитное поле электрического тока. Соленоид и электромагнит.
Магнитное поле тока представляет собой силовое поле, воздействующее на электрические заряды и на тела, находящиеся в движении и имеющие магнитный момент, вне зависимости от состояния их движения. Магнитное поле является частью электромагнитного поля.
Ток заряженных частиц либо магнитные моменты электронов в атомах создают магнитное поле. Также, магнитное поле возникает в результате определенных временных изменений электрического поля.
Соленоид и электромагнит
Соленоидом называется проводник, свитый спиралью, по которому пропущен электрический ток
Соленоид, внутри которого находится стальной (железный) сердечник, называется электромагнитом . Магнитное поле у электромагнита сильнее, чем у соленоида, так как кусок стали, вложенный в соленоид, намагничивается и результирующее магнитное поле усиливается. Полюсы у электромагнита можно определить, так же как и у соленоида, по "правилу буравчика".
2. Требования к купе кабины лифта.
- освещение;
- вентиляцию;
- панель управления кабиной лифта;
- безопасные стены и пол;
- средства связи с оператором ремонтной или спасательной службы.
Конструкция кабины и установленные в ней устройства и оборудование должны отвечать требованиям безопасности, комфортности условий транспортировки пассажиров и пожаростойкости.
|
|
|
3. Противовес. Назначение, устройство, принцип действия. Состав работ и техника безопасности при проведении ТО.
Противовес предназначен для уравновешивания массы кабины и частично массы перемещаемого груза, что позволяет уменьшить мощность приводного электродвигателя. У лебедок с канатоведущими шкивами противовесы обеспечивают необходимое соотношение усилий в ветвях канатов со стороны кабины я противовеса, создавая требуемые силы трения между канатами и ручьями канатоведущих шкивов.
Противовес состоит из металлического каркаса, заполненного чугунными или железобетонными грузами , башмаков ,пружинной подвески.
4. Процедура безопасности при входе в приямок лифта.
Работа в приямке и в зоне нижнего крайнего э т ж а. Перед началом выполнения кратковременной работы в зоне нижнего крайнего этажа и в приямке лифта необходимо: отправить помощника в кабине на следующий вверх рабочий этаж, где он должен находиться в кабине до окончания работы; отключить лифт, на котором будет производиться работа, кнопкой (тумблером) цепи управления, установленной на нижнем крайнем рабочем этаже; открыть створки двери шахты и отключить выключатель приямка; зафиксировать створки в открытом положении рейкой 600 мм; обеспечить охрану открытого проема двери шахты.
|
|
|
Перед началом выполнения длительных работ в приямке или в зоне крайнего рабочего этажа необходимо: выполнить общие требования; пустить кабину в ход и остановить ее в требуемом месте кнопкой «Стоп» на панели управления; отключить вводный рубильник, снять предохранители цепи управления; прижать канаты на канатоведущем шкиве струбциной; закрыть машинное помещение иа замок и ключ иметь при себе; открыть створки двери шахты на нижнем крайнем рабочем этаже; обеспечить охрану открытого проема двери шахты или его ограждение.
Билет № 7
1. Однофазный ток и его параметры.
Переме́нный ток — электрический ток, который с течением времени изменяется по величине и направлению или, в частном случае, изменяется по величине, сохраняя своё направление в электрической цепи неизменным.
Однофазный переменный ток промышленной частоты имеет 50 периодов колебаний в секунду, или 50 Гц.
2. Требования к испытанию ловителей.
Ловители, приводимые в действие от ограничителя скорости испытываются без имитации обрыва канатов (цепей), при движении кабины с номинальной скоростью.
|
|
|
Ловители, приводимые в действие устройством, срабатывающим при обрыве или слабине всех тяговых канатов (цепей), должны испытываться от действия этого устройства. При этом кабина располагается в нижней части шахты и путь, проходимый ею от начала падения до посадки на ловители, должен быть не более 100 мм. На случай неисправности ловителей предусматриваются меры, исключающие падение кабины на величину более 200 мм за счет применения временных ограничителей. ^
Ловители, приводимые в действие от ограничителя скорости и устройства, срабатывающего от обрыва или слабины тяговых элементов испытываются от каждого из этих устройств.
Испытание ловителей кабины при полном техническом освидетельствовании и после их замены проводится при нахождении в кабине груза, масса которого:
- превышает номинальную грузоподъемность лифта на 25% для ловителей плавного торможения;
- равна номинальной грузоподъемности для ловителей мгновенного действия или ловителей мгновенного действия с амортизацией.
При периодическом техническом освидетельствовании испытание ловителей проводится при пустой кабине.
Испытание ловителей противовеса проводится при пустой кабине.
|
|
|
Ловители испытываются при рабочей скорости лифта. Допускается при периодическом техническом освидетельствовании, у лифтов с номинальной скоростью более 1 м/с проводить испытание при пониженной скорости, но не менее 1 м/с.
3. Канаты. Назначение, устройство, выбраковка. Состав работ и техника безопасности при выполнении ТО.
Стальной канат является основным грузонесущим элементом грузоподъёмных кранов и применяется в качестве тягового органа, передающего движение от грузовой лебедки к крюку
Стальной канат состоит из проволок, получаемых волочением. Проволоки из качественной закаленной конструкционной стали марки 60 свивают в пряди, а пряди вокруг сердечника в канат. Сердечник бывает из органического материала или на основе стальных проволок
Выбраковка стальных канатов – все ее критерии
· внутренний и поверхностный износ;
· характер обрывов проволоки и их общее количество на установленной длине;
· локальное снижение сечения каната (учитываются и ситуации, когда отмечается разрыв сердечника);
· коррозионные проявления (внутренние и поверхностные);
· активное удлинение остаточного типа после приработки изделия;
· наличие зон сосредоточения обрывов проволок;
· разрыв прядей (одной и более);
· изменения размеров свивки;
· наличие деформаций, выраженных выдавливанием прядей и проволок, волнистостью, перегибами, корзионообразностью, заломами;
· выход из замка наружных проволок;
· наличие повреждений, обусловленных дуговым электрическим разрядом, воздействием высокой температуры;
· снижение внутреннего сечения (поперечного диаметра проволок).
4. Дополнительные средства защиты в электроустановках до 1000 В. Пе-риодичность их проверки.
Дополнительные:
1. Диэлектрические перчатки (1 раз в 6 мес.) и боты (1 раз в 36 мес)
2. Диэлектрический коврик
3. Изолирующие подставки
4. Изолирующие колпаки и покрытие
5. Лестницы, стремянки (1 раз в 6 мес.)
6. Штанги для переноса и выравнивания потенциала (1 раз в 24 мес.)
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 191; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!