Проверка и регулирование топливного насоса на момент начала нагнетания, момент начала впрыскивания и равномерность подачи топлива секциями топливного насоса
Методика проверки и регулирования секций топливного насоса типа______________
а) на момент начала нагнетания топлива по мениску:
б) на момент начала впрыскивания топлива по стробоскопу:
Методика проверки и регулирования топливного насоса на равномерность подачи топлива по секциям:
Результаты проверки и регулирования топливного насоса
показатели | до регулирования | после регулирования | ||||||||||
номера секций топливного насоса | ||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
момент начала нагнетания, град.п.к.в. | ||||||||||||
момент начала, впрыскивания, град.п.к.в. | ||||||||||||
минутная подача, /мин | ||||||||||||
цикловая подача, мг/цикл | ||||||||||||
степень неравномерности подачи топлива насосом % |
|
|
Отметить технические требования по рассматриваемым параметрам топливного насоса, сравнить с ними полученные результаты опытов. Указать, как отразится на показателях дизеля отклонения в моменте нагнетания или впрыскивания, а также высокая степень неравномерности подачи топлива:
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
|
|
Работу выполнил_______________ Работу принял_______________
Лабораторная работа № 3.
Настраивание регулятора частоты вращения
Методика проведения испытаний:
Изложить порядок настраивания и проверки регулятора частоты вращения:
а) насосов линейного типа УТН и ТН
б) насоса распределительного типа НД
Протокол испытаний насоса_______________ Дата_________________
Номинальная частота вращения_____________
условия испытаний | положение рейки, мм | частота вращения вала насоса, об/мин | |||
соответствие номинальному режиму | максимальная частота холостого хода | частота выключения подачи | выключение пускового обогатителя | ||
до настраивания регулятора | |||||
после настраивания регулятора | |||||
технические требования |
По полученным данным до и после настраивания регулятора дайте заключение о соответствии параметров регулятора техническим требованиям.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
|
|
Определите степень неравномерности регулятора: ∙ 100%
Работу выполнил_______________ | Работу принял_______________ |
Лабораторная работа № 7.
Регуляторная характеристика топливного насоса =f( )
Методика проведения испытаний:
Протокол испытаний насоса______________ Дата_________________
Частота вращения______________ об/мин Положение рейки__________ мм
Топливо______________________ Плотность топлива____________________ г/
Температура__________ Давление начала впрыскивания _______________МПа
№
| частота вращения вала насоса об/мин | подача секциями насоса | средняя подача, | средняя подача, мг/цикл | часовой расход, кг/ч | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | |||||||
Полная регуляторная характеристика | ||||||||||
Частичная регуляторная характеристика
| ||||||||||
мг/цикл | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
об/мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Укажите причины, определяющие зависимость =f( ). Как повлияет представленный характер изменения цикловой подачи на крутящий момент двигателя и эксплуатационные свойства двигателя? Определите максимальное увеличение подачи топлива корректором____% и обогатителем____%.
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 235; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!