Существующая схема транспортирования твердых коммунальных отходов
На сегодняшний день практически все твердые коммунальные отходы, образующиеся на территории Московской области, собираются и транспортируются на один из полигонов, действующих на территории Московской области.
Часть отходов транспортируется по двухступенчатой системе: сначала на станции сортировки или перегрузки (в случае если они приведены к минимальным стандартам указанным на стр. 37 и 67), затем на полигоны (Приложение В, Таблица В.4). Существующая схема потоков показана на рисунке 20.
Рисунок 20. Существующая схема потоков отходов на объекты по обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов
- полигон ТКО (цвет зоны охвата объекта соответствует цвету значка объекта)
- сортировка/ комплекс по переработке отходов
- мусороперегрузочная станция
- завод термического обезвреживания отходов
Формирование потоков отходов на объекты утилизации обусловлено их удаленностью от источника образования, а также стоимостью услуги, и их направление может с течением времени изменяться. Схематично потоки отходов на основные объекты утилизации представлены на рисунках 21-24.
Рисунок 21 – Схема потоков полимерных отходов
Рисунок 22. Схема потоков отходов стекла
Рисунок 23. Схема потоков резинотехнических изделий
Рисунок 24. Схема потоков бумажных отходов
Детальная информация о направлениях транспортирования ТКО, в том числе о планируемых направления транспортирования отходов, с учетом создаваемых объектов обращения с отходами, на каждый год действия территориальной схемы приведена в Приложении В, Таблице В.4 к настоящему документу.
|
|
|
По состоянию на 01 января 2018 г. на территории Московской области услуги по транспортированию отходов оказывают 235 организаций. Перечень хозяйствующих субъектов, осуществляющих транспортирование отходов, по состоянию на 01 января 2018 г. представлен в Приложении А, Таблица А.10.
Транспортирование отходов организациями 1 – 4 классов опасности, не имеющими лицензии на право осуществления данной деятельности, запрещено. Количество организаций, осуществляющих транспортирование, изменяется в зависимости от срока действия и оформления лицензии.
Организация системы транспортирования твердых коммунальных отходов
С целью сокращения затрат на транспортирование твердых коммунальных отходов предлагается существенно расширить применение двухэтапного транспортирования отходов. Промежуточным звеном транспортирования выступают мусороперегрузочные станции, на которых поступающие отходы проходят прессование в транспортные партии, и мусоросортировочные станции, где происходит первичная и глубокая сортировка твердых коммунальных отходов. Перегрузка отходов позволяет использовать для транспортирования отходов мусоровозы большей емкости, что позволяет существенно, до 2,5 раз, снизить удельные расходы на транспортирование отходов. В то время как для размещения сортировки отходов требуется охранная зона радиусом 500 или 1 000 м, для размещения перегрузки достаточно охранной зоны радиусом 100 м, что значительно упрощает поиск возможных мест для размещения перегрузочных станций. Относительно низкое число перегрузочных станций на текущий момент можно объяснить низкой концентрацией бизнеса и большим количеством перевозчиков на территории Московской области, которые по отдельности не могут обеспечить их строительство и эксплуатацию.
|
|
|
Мусороперегрузочные станции на территории Московской области должны быть оборудованы минимальному стандарту до 01.10.2019, который включает в себя:
1. Камеры наблюдения въездной группы;
2. Весовой и радиационный контроль;
3. Оснащенность аппаратно-программным комплексом контроля, учета и управления доступом;
4. ограждение.
Вместе с тем, необходимо отметить, что прессование отходов на перегрузочных станциях без их сортировки приводит к некоторому снижению качества отходов и стоимости продукции, получаемой в результате их обработки. Для улучшения качества коэффициент уплотнения отходов на перегрузочных станциях должен составлять 1/2 или 1/3.
|
|
|
Также возможно использование открытых площадок накопления отходов (ОПН), обустроенных в соответствии с санитарно-эпидемиологическими правилами и нормативами «Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления. СанПиН 2.1.7.1322-03и требованиями Распоряжения Министерства экологии и природопользования Московской области от 19.04.2018 №159-РМ «Об утверждении Временного порядка накопления твердых коммунальных отходов (в том числе их раздельного накопления) на территории Московской области».
Территория Московской области условно поделена на 7 зон, в каждой из которой расположены объекты первого звена транспортирования и конечные объекты транспортирования. Графическое отображение схемы потоков ТКО в 2019, 2021 и 2023 годах представлено в Приложении Г.
Мусоровозы должны перевозить твердые коммунальные отходы исключительно в направлении объектов по обращению с отходами, указанных в территориальной схеме.
|
|
|
В отношении каждого мусоровоза должен вестись маршрутный журнал по установленной форме, в котором указывается информация о движении мусоровоза и загрузке (выгрузке) твердых коммунальных отходов.
Твердые коммунальные отходы не должны уплотняться при перевозке сильнее, чем это предусмотрено договором о транспортировании твердых коммунальных отходов.
В целях учета и контроля передвижения спецавтотранспорта все мусоровозы необходимо оборудовать датчиками ГЛОНАСС, а также подключить к Региональной навигационно-информационной системе Московской области.
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 435; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!