Производство транспортных средств
Автомобильная промышленность является самой крупной отраслью машиностроения на ее долю около 27% всего совокупного выпуска. В российском автопроме занято около 900 тыс. человек, а доля в ВВП страны автомобильной промышленности составляет чуть более 1%.
В 2014 году в мире было произведено 89.74 млн. легковых автомобилей. Лидером отрасли является Китай, который произвел почти 26% всех автомобилей, следом идут США и Япония. Крупнейший европейский производитель автомобилей – Германия, по объемам производства отстает от КНР в 4 раза. Российская Федерация занимает 14 место, имея долю в мировом производстве 1.9%.
Из 1 739 600 произведенных в России автомобилей, 1 038 000 пришлось на иностранные бренды, что на 2.9% меньше по сравнению с 2013 годом. В свою очередь выпуск автомобилей отечественных марок составил 701 600, что на 16.5% меньше чем в 2013 году. А в целом по отрасли падение производства составило 9.7%.
Помимо снижения производства легковых автомобилей, в 2014 году снизилось производство автобусов на 18.2% до 43.2 тыс.шт., троллейбусов на 70.6% до 155 шт., грузовых автомобилей на 25.7% до 154 тыс.шт. Но зато наблюдался прирост в производстве прицепов для легковых автомобилей на 11.2% до 49.2 тыс.шт., а также тракторных прицепов и полуприцепов на 13% до 13 тыс. штук. Также на 988 шт. выросло производство автоцистерн, в 2014 году их было произведено 3 370 шт.
Флагманами российского автомобилестроения являются три компании: АвтоВАЗ, КАМАЗ и группа ГАЗ.
|
|
|
Крупнейший автопроизводитель России и Восточной Европы «АвтоВАЗ» сейчас контролируется альянсом Renault-Nissan. Кроме собственных разработок выпускаемых под маркой «Лада», на заводах АвтоВАЗА собирают Nissan Almera и Renault Logan. Помимо сборки автомобилей компания выпускает несколько моделей двигателей, а также комплектующие для автомобилей снятых с производства и для моделей выпускаемых за границей.
По итогам 2014 года АвтоВАЗ произвел 575 тыс. автомобилей. Это чуть более трети всего российского производства. Необходимо отметить, что автомобильный парк России на 57% состоит из автомобилей АвтоВАЗА. Оборот компании в 2014 году составил 189 млрд. рублей. На конец 2014 года на предприятии работало 52 тыс. человек.
КАМАЗ – ведущий производитель грузовых автомобилей в Российской Федерации. По объемам производства эта компания занимает 11 место в мире среди производителей тяжелых грузовиков. Помимо основного производства грузовых автомобилей и двигателей, на заводах компании выпускаются комбайны, автобусы, тракторы, электроагрегаты и комплектующие к ним.
По итогам 2014 года компанией КАМАЗ было реализовано более 35 тыс. автомобилей, из них экспортировано 6 тыс. На предприятиях компании работает чуть менее 41 тыс. сотрудников. Общий оборот в 2014 году составил 110.5 млрд. рублей.
|
|
|
Группа ГАЗ – российская автомобилестроительная компания, основным предприятием которой является завод ГАЗ в Нижнем Новгороде. Помимо этого завода, в структуру группы входят 13 предприятий разделенных на 5 дивизионов, разделенных по видам продукции. На сегодняшний день группа ГАЗ выпускает: легкие коммерческие и легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, двигатели и комплектующие.
Группа ГАЗ является лидером российского рынка по производству легких коммерческих автомобилей, а также производит около 70% автобусов на российском рынке. В структуре компании работает около 50 тыс. человек, выручка за 2014 год составила 120 млрд. рублей.
Железнодорожное машиностроение Российской Федерации представлено предприятиями выпускающими локомотивы, вагоны, а также занятых в сфере ремонта железнодорожного транспорта. На сегодняшний день, ситуация в отрасли очень сложная, так как спрос на продукцию на внутреннем рынке за последние годы снизился. Особенно это касается грузовых магистральных вагонов, производство которых является основным видом деятельности для многих предприятий железнодорожного машиностроения. По итогам 2014 года в России было произведено 54 500 грузовых вагонов, что на 10% меньше чем в 2013.
|
|
|
Такое падение объясняется в первую очередь профицитом грузового подвижного состава. Из имеющихся в наличии 1.2 млн. вагонов, профицит составляет 250 тыс. шт. Такой избыток вагонов привел к существенному снижению цен на продукцию (до 20% по итогам 2014 года), что вынудило российских производителей снизить объемы выпуска и уменьшить производственные планы на 2015 на 25 – 30%. Кроме этого, очень сильно повлияло на отрасль повышение цен на металл до 28%, в 2015 году по прогнозам экспертов повышение продолжится и составит 35%, а это может привести к серьезному кризису в отрасли железнодорожного машиностроения.
В 2014 году по сравнению с предыдущим годом снизился выпуск локомотивов на 15.6%. Это связано с сокращением инвестиционных программ монополиста железнодорожного транспорта в России ОАО «РЖД». Кроме этого, наибольшее падение коснулось производства рудничных тепловозов, которые закупаются промышленными предприятиями. По итогам 2014 года, выручка от продажи локомотивов снизилась на 4.2% и составила 66.6 млрд. рублей.
|
|
|
Что касается производства пассажирских вагонов, то здесь наблюдается дефицит подвижного состава. В 2015 году дефицит может составить около11%. Но, несмотря на то, что средний возраст пассажирских вагонов в России составляет 19 лет, (предельный возраст эксплуатации 25 лет), «Федеральная пассажирская компания» не спешит закупать новые вагоны. В 2014 году было закуплено всего 295 вагонов, что составляет 1.5% от общего вагонного парка. Такую ситуацию руководство «ФПК» объясняет отсутствием финансирования.
Всего в России насчитывается более 500 компаний занятых в сфере железнодорожного машиностроения, на которых работает около 200 тыс. человек. Крупнейшими предприятием отрасли является «Трансмашхолдинг».
Трансмашхолдинг – крупнейший производитель железнодорожного транспорта в РФ. В структуру холдинга, входит 16 предприятий, занятых в производстве ж/д транспорта и занимающихся научной деятельностью в этом направлении. В 2014 году компания снизила объемы производства и была вынуждена уволить около 10% сотрудников. Сейчас на предприятиях Трансмашхолдинга работают чуть более 50 000 человек, оборот компании в 2014 году составил 139.6 млрд. рублей.
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 79; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!