Характеристика работы транспортных средств
Общего пользования, включая анализ пассажиропотока
Транспортное обслуживание жителей по маршрутам регулярных перевозок, организованных администрацией города Белгорода, осуществляется автобусами и троллейбусами в количестве 643 единиц, в том числе
65 троллейбусов, из них:- МУП «Городской пассажирский транспорт» - 126 ед. автобусов и
65 троллейбусов;- ООО «Белкомтранс» - 413 ед. автобусов;- ООО «Автомиг» - 39 ед. автобусов.По итогам работы за 2017 год общий пассажиропоток составил
33357,836 тысяч человек, в том числе муниципальным транспортом
8866,536 тысяч человек, из них: электротранспортом – 2520,470 тысяч человек, автобусами – 6346,066 тысяч человек.Коэффициент использования муниципального парка составляет: - троллейбусами - 0,421;- автобусами - 0,520.Частными компаниями, осуществляющими транспортное обслуживание населения по маршрутам регулярных перевозок, перевезено:- ООО «Автомиг» - 4257 тысяч человек;- ООО Белкомтранс» - 20234,3 тысяч человек.
Анализ уровня безопасности дорожного движения
Показатели безопасности транспортного процесса, в первую очередь дорожного движения, в Белгороде выше, чем по России, но не соответствуют мировому уровню. Показатель числа погибших в ДТП в расчете на
1000 автомобилей России в 4 раза превышает аналогичный показатель в развитых странах, который составляет 0,3, в городе Белгороде – 2,5 раза.
Проблема аварийности, связанная с автомобильным транспортом приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и низкой дисциплиной участников дорожного движения.
|
|
|
Увеличение темпов роста парка транспортных средств над объемами роста объемов строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, недостаточное финансирование работ по содержанию автомобильных дорог привели к ухудшению условий движения.
Обеспечение безопасности дорожного движения на улицах населенных пунктов и автомобильных дорогах поселения, предупреждение дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и снижение тяжести их последствий является на сегодня одной из актуальных задач.
Целевые программы, направленные на сокращение дорожной аварийности, должны быть основаны на всестороннем анализе статистики ДТП, учитывать как отечественный, так и зарубежный опыт реализации подобных национальных программ. Важное значение имеет объективная оценка динамики изменения основных показателей, характеризующих уровень безопасности движения и его сопоставление с уровнем, достигнутым в других странах с развитой автомобилизацией. Такие сравнительные оценки позволяют определить основные направления и выбрать эффективные мероприятия по сокращению дорожной аварийности.
|
|
|
Сведения об аварийно-опасных участках (места концентрации ДТП) за 2017 г. на автомобильных дорогах городского округа «Город Белгород»
| Наимено-вание автомо-бильной дороги (улицы) по титулу | Адреса аварийно-опасных участков (места концентра-ции ДТП по Федераль-ному закону ФЗ № 296 от 3 июля 2016г.) | Количество ДТП с пострадав-шими на аварийно-опасных участках, шт., 2016 г. | Количество пострадав-ших, чел., 2016 г. | Коды недо-статков тран-спорт-но-эксплуатационного состоя-ния в местах совер-шения ДТП по карто-чкам учета | Перво-очеред-ные предло-жения по совершен-ствова-нию дорожных условий | Необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатацион-ного состояния и профилактики возникновения ДТП | |||
| На-чало км+м | Ко-нец км+м | Все-го/в т.ч по ви-дам*) | С недостат-ками транспортно-эксплуа-тационного со-сто-яния | По-гиб-ло | Ране-но | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 1. Пересе-чение улиц Костюко-ва и Донецкая | 5(4/11/5) | нет | 15 | 23 | Своевре-менное обновле-ние дорожной разметки | Установка светофорного объекта | |||
| 2. ул. Сумская | Дом № 448 | 3/5 | нет | 3 | отсутствует | Установка искусственных неровностей | |||
| 3. ул. Попова | Дом № 69 | Пересечение с ул. Мичурина | 3/5 | нет | 3 | отсутствует | Установка искусственных неровностей, капитальный ремонт дорожного полотна | ||
| 4 ул. Белгород-ского полка | Дом № 23 | Пересечение с пр. Гражданский | 3/5 | нет | 3 | 23 | Своевре-менное обновле-ние дорожной разметки | Строительство транспортной развязки в разных уровнях | |
| 5. пр. Граждан-ский | Дом № 29 «а» | Дом № 41 | 3/5 | нет | 3 | 21 | Установка дорожных ограждений и турникетов на подходах к пешеходным переходам | ||
| 6.Пересе-чение улиц Волчан-ская – Зеленая поляна | 3/1 | 1 | 2 | 23 | Своевре-менное обновле-ние дорожной разметки | Строительство дополнительной левоповоротной полосы | |||
| 7. ул. Комму-нальная | Дом № 15 | ул. Зеленая поляна | 4/1 | нет | 7 | отсутствует | Установка светофорного объекта | ||
| 8. ул. Волчан-ская | Дом № 165 | 3/4 | 2 | 3 | 23, 21, 14 | Своевре-менное обновле-ние дорожной разметки | Установка дорожных ограждений | ||
|
|
|
*) Коды видов ДТП:
|
|
|
0 – Наезд на животное;
1 – Столкновение;
3 – Наезд на стоящее ТС;
4 – Наезд на препятствие;
5 – Наезд на пешехода.
Дата добавления: 2019-02-26; просмотров: 188; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!