РАЗДЕЛ 4 - ПРАВИЛА ПО АВТОМОБИЛЯМ
| 4-1 | Автомобиль должен заезжать своим ходом в зону проведения замеров и уезжать из нее. Дополнительные правила: • Для заезда в зону проведения замеров и из нее должен быть использован двигатель автомобиля (стартеры и т.п. не могут использоваться в качестве средства движения). Исключения: • На некоторых мероприятиях может быть запрещено использование автомобилей с заведённым двигателем. В таких случаях, или когда более важным становится фактор безопасности, данное правило не применяется. |
| 4-2 | Размер и место расположения дверей автомобиля не должны меняться. Дополнительные правила: • Участники дивизиона Extreme могут установить петли или полосы (для закрепления дверей) вдоль периметра дверных проемов, при условии, что максимальная ширина каждой петли или полосы меньше 2 дюймов (5,08 см). Если петля или полоса прикреплены к центральной стойке, они должны быть легко съемными для проведения «теста с веревкой». • Как минимум, в автомобиле должна быть дверь для водителя и дверь для пассажира. Каждая дверь должна находиться в традиционном месте для водителя и для пассажира (т.е. на противоположных сторонах автомобиля). Исключение: автомобили, которые изначально были изготовлены только с одной дверью (например, джип для доставки почты). |
| 4-3 | Данное правило применяется только к участникам дивизионов Extreme и Extreme no limit. Оригинальное стекло в лобовом и/или боковых окнах автомобиля может быть заменено другим материалом при условии, что этот материал соответствует месту и функциональности оригинального оборудования (т.е. плексиглас, пуленепробиваемое стекло, или любой другой полностью прозрачный материал). Дополнительные правила: • Наклон материала, заменяющего лобовое стекло, должен соответствовать наклону исходного стекла. • Максимальная общая толщина любого заменяющего материала - 4 дюйма (10,16 см). • Приборная панель и лобовое стекло должны находиться на таком расстоянии, чтобы было можно установить датчик на лобовом стекле и чтобы соответствующие расстояния от датчика до приборной панели (4 дюйма или 10,16 см) и от датчика до боковой стойки (12 дюймов или 30,48 см) были соблюдены. • Боковые окна не обязательно должны быть рабочими (они не должны подниматься или опускаться) |
| 4-4 | Изменения во внешней оригинальной оболочке автомобиля не разрешены, если эти изменения приводят к изменению внутреннего объема автомобиля. Организатор понимает под термином «оболочка» внешнюю оболочку (верхняя, передняя, задняя и боковые плоскости) оригинального кузова автомобиля, которые дают ему отличительную внешность. Это также части автомобиля, которые обычно красятся. Днище или шасси автомобиля не считаются частью оригинальной оболочки. Дополнительные правила: • Уменьшение высоты боковых стоек запрещено. • Не оригинальные надстройки на крышу запрещены. • Не оригинальные удлинения или «стретчи» автомобилей запрещены. • Изменения, которые имеют чисто косметическую природу и не меняют внутренний объем автомобиля, допускаются. К ним относятся спойлеры, накладки на крылья, воздухозаборники на капот и т.д. • Мять крышу и двери таким образом, чтобы это изменяло внутренний объем автомобиля, запрещено. • Внешнее усиление оболочки автомобиля запрещено. |
| 4-5 | Судейский персонал должен иметь возможность отчетливо видеть автомобиль изнутри сквозь лобовое стекло или боковые окна автомобиля. |
РАЗДЕЛ 5 - ПРАВИЛА ПО ЗВУКОВОМУ ОБОРУДОВАНИЮ
| Все звуковое оборудование, использованное в звуковой системе участника, должно отвечать следующим требованиям : | |
| 5-1 | Все звуковое оборудование должно быть предназначено для установки и эксплуатации в условиях автомобильной аудиосистемы. |
| 5-2 | Все усилители звука должны быть по природе линейными. |
| 5-3 | Программный материал должен воспроизводиться с использованием обычных громкоговорителей (сабвуферов). Решение о том, приемлем ли громкоговоритель для использования в соревнованиях. Дополнительные правила: • под обычным громкоговорителем (сабвуфером) подразумевает звуковоспроизводящий электромеханический излучатель, в состав которого входит диффузор, подвес, корзина и звуковая катушка. • Громкоговорители должны быть подключены непосредственно к усилителю(ям) звука. • Громкоговорители, в которых имеются сервомеханизмы, актуаторы или любые другие виды двигателей с механическим приводом, находятся под особым запретом. • К каждому сабвуферу могут быть подключены не более 4 электрических проводников, при условии, что не нарушаются другие правила. • К каждой из катушек на сабвуфере могут быть подключены не более 2 усилителей. |
| 5-4 | Автомобили и звуковое оформления не могут быть изменены во время соревнований без согласования судьей соревнований. Дополнительные рекомендации: • Время, с которого изменения запрещаются, начинается с начала регистрация и завершается с церемонией награждения в конце. • Если запрос на изменение оформления одобрен судьей –участник несет ответственность за своевременный выезд в зону замеров и участие в квалификации и раундах на выбывание. Исключения: • Звуковое оборудование автомобиля может быть заменено или изменено по усмотрению участника, если при этом не нарушается ни одно из правил • Вы можете отрегулировать частоту настройки системы путем портов. |
Дата добавления: 2019-02-26; просмотров: 173; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!