РАЗДЕЛ 2 - СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ УЧАСТНИКОВ

Стр 1 из 5Следующая ⇒

Правила и регламент проведения мероприятия

“Exclusive Sound Battle ”

· Матрица классов SPL BASS

· Матрица классов SPL FRONT

· Раздел 1 - Общие правила

· Раздел 2 - Система классификации участников

· Раздел 3 - Правила по салону автомобиля

· Раздел 4 - Правила по автомобилям

· Раздел 5 - Правила по звуковому оборудованию

· Раздел 6 - Правила по установке

· Раздел 7 - Осмотр автомобилей, нарушение правил, штрафы

· Раздел 8 -Кодекс поведения участника

Класс	Кол-во сабвуферов (калибр)	Расположение усилителей, сабвуферов, АКБ	Ограничение по усилителю	Генератор Кол-во	Изм. кон-ции авто	Кол-во протяжек	АКБ	Вольтаж
Новичок (SPL Bass - седан)	1х(12) 2х(10) 3х(8)	Багажник	По заявке производителя в 1ОМ не более 2000	Штат 1	Без изменений	1+ 1-	Штат капот	15
Новичок (SPL Bass - хэтч.)	1х(12) 2х(10) 3х(8)	Багажник	По заявке производителя в 1ОМ не более 2000	Штат 1	Без изменений	1+ 1-	Штат капот	15
SPL Bass хэтч. 1	1х(15)2х(12) 3х(10)	Багажник	no limit	Не более 1	В пределах багажника	2+ 2-	Капот, багажник	15
SPL Bass хэтч. 2	3х(12) 2х15) 1х18)	Багажник+незначительный выход за него	no limit	Не более 1	В пределах багажника	2+ 2-	Капот, багажник	15
SPL Bass седан 1	1х(15)2х(12) 3х(10)	Багажник	no limit	Не более 1	В пределах багажника	2+ 2-	Капот, багажник	15
SPL Bass седан 2	3х(12) 2х(15) 1х18)	Багажник+незначительный выход за него	no limit	Не более 1	В пределах багажника	2+ 2-	Капот, багажник	15
SPL Bass Extreme	10х(10) 7х(12) 4х(15) 3х(18)	До центральной стойки / не выше 65см корпус и оборуд.	no limit	Не более 2	До центральной стойки	3+ 3-	Капот, багажник, салон	15
SPL Bass Extreme no limit (стена)	no limit	no limit	no limit	no limit	no limit	no limit	no limit	18

SPL BASS

По решению организаторов матрица класса экстрим и SPL Bass 1-2 может измениться в меньшее количество.

После окончания предварительной регистрации будет выложенная действующая матрица классов.

SPL FRONT

SPL Front - формат соревнований по SPL (уровень звукового давления), использующий полнодиапозонную музыку, в качестве основного критерия оценки. Суть данного формата – показать у кого из участников наиболее сбалансированная и при этом самая громкая система.

Класс	Кол-во баллов	АКБ	Ограничение по усилителю	Генератор Кол-во	Вольтаж
SPL Front 1	От 1 до 3 баллов	no limit	no limit	no limit	no limit
SPL Front 2	От 4 до 7 баллов	no limit	no limit	no limit	no limit
SPL Front 3	no limit	no limit	no limit	no limit	no limit

АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА/ДИНАМИКИ
Все акустические системы, расположенные внутри транспортного средства (за пределами передних дверей) должны быть отключены за исключением сабвуфера. В данном виде соревнований используются акустические системы, установленные исключительно в передних дверях, дополнительно из подключенных устройств допускается только сабвуфер. Нарушение данного правила приведет к немедленной дисквалификации участника.

- Закрывать «лишние» для попадания в выбранный класс установленные в дверях акустические системы никаким подручным материалом не допускается. Посчитаны будут все установленные в двери динамики. - Удалять акустические системы из дверей для попадания в выбранный класс можно, но делать это нужно строго ДО начала процедуры судейства и определения класс участника.

· Любой конусный динамик размером до 7,0” (до 180 мм в диаметре по внешнему краю корзины динамика) и менее, а также любой купольный, в

том числе рупорный, высокочастотный и/или среднечастотный динамик будет считаться за один балл.

· Конусный динамик диаметром 7-9” (от 181 до 230 мм в диаметре по

внешнему краю корзины динамика) равен двум баллам.

· Конусный динамик диаметром 10-12” (от 231 до 310 мм в диаметре по

внешнему краю корзины динамика) равен трём баллам.

Правила замера

· Замер длится 30 секунд, в течение этого времени фиксируется наивысший средний результат SPL по всему спектру звукового диапазона, на одной открытой пассажирской двери и закрытой водительской дверью.

· Прибор для замера устанавливается на высоте 70см от земли и на расстоянии 70см от дверной карты.

· В течение всего замера судьи и зрители должны отчётливо слышать полнодиапозонную музыку, воспроизводимую аудиосистемой участника.

· Трек для воспроизведения выбирается на усмотрение участника.

· Алгоритм работы прибора: датчик измеряет усредненный уровень звукового давления звуковых сигналов на всем слышимом диапазоне частот (от 100 Гц до 20 кГц).

· Так же участник имеет право использовать сабвуфер во время замера.

· Использование синусоидальных сигналов, свип-тонов и прочего «белого шума» запрещено.

ПРИМЕЧАНИЕ: Любая музыка, используемая на соревнованиях не должна содержать непристойные слова, ненормативную лексику или какие-либо пренебрежительные комментарии. Музыка, которая имеет «возрастные ограничения» не допустима на соревнованиях Exclusive Sound Battle. Соревнования Exclusive Sound Battle проводятся для развлечения зрителей всех возрастов в общественном месте; любое отклонение от этой цели недопустимо.

РАЗДЕЛ 1 - ОБЩИЕ ПРАВИЛА

1-1	Во время соревнований участники могут использовать программный материал по своему выбору. Дополнительные правила: • Воспроизводимый программный материал должен исходить из любого типа устройства, специально предназначенного для проигрывания музыки. К ним относятся кассетные деки, проигрыватели компакт-дисков и чейнджеры, проигрыватели и чейнджеры DVD-дисков, видеомагнитофоны и видеоплееры, устройства воспроизведения МРЗ-файлов, AM/FM и спутниковые тюнеры, смартфоны, планшетные устройства и т.д. • Разрешено как проводное, так и беспроводное соединение между источником и звуковой системой. Оно включает кабели RCA, оптоволоконные кабели, Bluetooth, WiFi и т.д. • Программный материал может состоять из музыки, тестовых звуков или любых других видов записанного звукового сигнала. • Программный материал может быть взят из коммерческого источника (например, компакт-диска, который Вы купили) или из своей, сделанной собственными силами, записи. Исключения: •В дивизионе SPL Bass Новичок и SPL Bass (хэтч, седан), участники обязаны воспроизводить звук частотой между 20 и 60 Гц. •В дивизионе SPL Bass Extreme участники обязаны воспроизводить звук частотой между 20 и 60 Гц и в классе Extreme no limit (Стена) и частотой между 20 и 80 Гц. •В случае, если наибольший результат SPL участника достигается на частоте, выходящей за пределы указанного диапазона, этот результат участника будет записан, как нулевой.
1-2	Настройки аудиосистемы можно проводить во время замера автомобиля, при условии, что не нарушаются другие правила во время процедуры настройки.
1-3	Двигатель автомобиля участника может работать при нахождении в зоне замера при соблюдении следующих условий: • Работа автомобиля или аудиосистемы не должна подвергать опасности судей, участников, зрителей или любое движимое или недвижимое имущество на площадке. • Автомобиль должен быть поставлен на стояночный тормоз. • Обороты двигателя не должны превышать 3000 об/мин. Участник обязан соблюдать вышеперечисленные условия. Участники, уличенные в нарушении одного или более из этих условий, могут быть дисквалифицированы.
1-4	Участники могут находиться внутри автомобиля во время замера его автомобиля при условии, что: • Участник определяется как единственный, кто управляет звуковой системой (не товарищ по команде). • Участник должен сидеть на водительском сидении. Присутствие пассажиров в салоне автомобиля запрещено. • Участник обязан предпринять соответствующие меры предосторожности при использовании звуковой системы на высоких уровнях звукового давления.
1-5	У участников есть 30 секунд после начала процесса замера SPL для достижения наивысшего уровня звукового давления (SPL). Измерительное оборудование зафиксирует и сохранит максимальный результат каждого участника во время этого 30-секундного интервала.

Это соревнование по автозвуку такого формата, в котором участники соревнуются друг с другом, для того, чтобы выяснить в чьем автомобиле аудиосистема громче.

РАЗДЕЛ 2 - СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ УЧАСТНИКОВ

Участники классифицируются на основании типа компонентов в их аудиосистеме и по степени модификации автомобиля. Более подробное описание ограничений в отношении модификации автомобилей для каждого дивизиона см. раздел 3 данных правил.

2-1	Считаются сабвуферами динамики с официально объявленным максимальным диаметром 10 дюймов и более.
2-2	Все сабвуферы в автомобиле (10 дюймов и более) будут считаться при определении класса, в котором будет выступать участник. Дополнительные правила: • Будет считаться каждый сабвуфер изобарической или композитной конфигурации. • Скрытые сабвуферы (например такие, которые находятся в полосовых резонаторах) будут считаться. • Пассивные излучатели, порты и тоннели не считаются сабвуферами и поэтому не будут подсчитываться. • В случае, если самый крупный динамик в аудиосистеме участника меньше 10 дюймов (25,4 см) в диаметре, все динамики, используемые для получения баса, будут считаться сабвуферами.
2-3	«Создающие видимость» сабвуферы строго запрещены. Если участник установил сабвуферы таким образом, чтобы обойти систему классификации участников, участник может быть переведен в другой класс или быть дисквалифицирован по решению судьи. Пример: • Участник, который соревнуется в классе SPL Bass 1, появляется на мероприятии и решает, что его обычный класс слишком конкурентен для него. Пытаясь обойти систему классификации участников и подняться до класса SPL Bass 2, участник заимствует 2 сабвуфера и кладет в задней части автомобиля. Теперь общее количество сабвуферов в автомобиле - 4, даже несмотря на то, что 2 из них, которые он только что "установил", в действительности не являются частью аудиосистемы. Такие действия строго запрещены.
2-4	Участник может соревноваться в одном и только одном классе Дополнительные правила: • Участники не могут заявлять один и тот же автомобиль больше чем в один класс • Участники могут заявлять более одной машины в соревнованиях.
2-5	Этот раздел содержит основную информацию относительно классификации участников в соответствии с установленным в машине оборудованием. Специфические ограничения относительно модификаций автомобиля для каждого дивизиона описаны ниже в Разделе 3. Для быстрого ознакомления с каждым классом смотрите матрицу классов. Дивизион SPL Bass Новичок Дивизион SPL Bass Новичок предназначен для большинства энтузиастов автозвука. (В дивизионе SPL Bass Новичок запрещены грузовые фургоны, а также коммерческие транспортные средства). Все классы в данном дивизионе имеют ограничения по мощности и количеству проводников. Возможность прохода в класс SPL Bass Новичок: Участники, желающие участвовать в классе Новичок, должны соответствовать следующим требованиям... • Транспортное средство должно быть зарегистрировано, лицензировано и застраховано • ТС должно самостоятельно приехать и уехать с мероприятия. • ТС должно принадлежать участнику или ближайшему члену семьи.. Дивизион SPL Bass Классы SPL Bass предназначены для тех участников, которые желают довести свое оборудование до максимума без каких либо структурных изменений, необходимых в дивизионе Extreme. Довольно часто в этом классе можно встретить опытных участников и «гуру» автозвука. В SPL Bass обычно используются компоненты соревновательного класса. Все классы в данном дивизионе имеют ограничение по количеству сабвуферов. Ограничений по мощности в данном дивизионе нет. Дивизион Extreme Класс Extreme предназначен для участников, которые желают довести свою аудио систему до её технологического предела и более того. Обычно, очень опытные участники соревнуются в этих классах на профессиональном уровне. Все классы в данном дивизионе имеют ограничение по количеству сабвуферов. Ограничений по мощности в данном дивизионе нет. Дивизион Extrem no limit (Стена) Класс Extrem no limit предназначен для участников, которые желают довести свою аудио систему до её технологического предела и более того. Обычно, очень опытные участники соревнуются в этих классах на профессиональном уровне. Нет ограничений по количеству или размеру сабвуферов, используемых в данном дивизионе.

Дата добавления: 2019-02-26; просмотров: 172; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

12 3 4 5 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!