Ключевой инструмент снижения рисков.
Самым критичным моментом для жизни и здоровья животных в неволе является транспортировка. При всём множестве негативных факторов, воздействующих на китообразных в неволе, наибольшее количество травм и болезней они получают именно во время транспортировки, в течение длительного пребывания в транспортных контейнерах и в результате различных манипуляций, связанных с транспортировкой.
Возможность использования транспортируемого вольера в пределах одного водного бассейна для самостоятельного перехода животных из пункта передержки в пункт назначения позволяет избежать рисков стандартного метода транспортировки для жизни и здоровья животных. При этом:
- количество операций перегрузки животных с одного транспортного средства на другое по сравнению со стандартным методом перевозки сократится с 4 - 6 перегрузок до 1 перегрузки, или же самостоятельного перехода животных из вольера в вольер;
- время нахождения косаток в тесных контейнерах с грязной или очень грязной водой, не сменяемой обычно по техническим причинам по несколько суток подряд, сократится с 3 – 7 суток до нуля;
- время принудительной голодовки сократится с 4 – 8 суток до нуля;
- количество вынужденных уколов антидепрессантов сократится с 2 – 7 раз до нуля;
- количество принудительного «поения» животных с помощью шланга - зонда сократится с 3 – 7 раз до нуля;
- за время перехода до места назначения косатки уже пройдут 11 – 15-дневный курс активной реабилитации и будут готовы к выпуску на свободу; необходимость в «восстановлении», применяемом после стандартной транспортировки, и последующей продолжительной реабилитации в стационарном вольере отпадёт.
|
|
|
Белухи.
Кроме косаток, в настоящее время в пункте передержки в бухте Средняя находятся 87 детёнышей белух, отловленных в 2018 году для продажи в неволю. Законность их отлова оспаривается зоозащитниками, научной общественностью и органами государственного контроля. Учитывая то, что белуха наряду с белым медведем и моржом является символом российской Арктики, что она является флаговым видом, находящимся под опекой Президента РФ, что научная общественность настаивает на угрожаемом состоянии популяции белух в районе Шантарских островов, мы имеем все основания надеяться на благополучное решение спора и принятие решения о возвращении всех детёнышей белух на свободу.
Так же, как и детёныши косаток, в случае выпуска на свободу непосредственно в бухте Средней, детёныши белух не имеют шанса самостоятельно прокормиться и добраться до родителей в районы их пребывания. Необходимо учитывать, что многоэтапная перевозка 90 белух в транспортных контейнерах с попыткой реального соблюдения всех необходимых мер безопасности – это очень сложная, очень дорогая и рискованная операция. И по соображениям гуманности, и по соображениям экономичности, реабилитация белушат в процессе их самостоятельного перехода в транспортируемом вольере к месту выпуска на свободу – это наиболее приемлемая стратегия.
|
|
|
Именно поэтому размеры рассмотренного выше транспортируемого вольера изначально подбирались с учётом необходимости обеспечения безопасного движения в нём как 11-ти косаток, так и 90 белух. В вольере шириной 35 метров в зависимости от погодных условий, желания и настроения отдельных особей, белухи смогут двигаться широким фронтом, или компактной вытянутой группой, или даже несколькими группами.
07.12.18
В.А. Латка
Приложение: Схема основных элементов транспортируемого вольера.
(Схема упрощённая, не отображает ряд важных систем: видеоконтроля, ворот, подводных эхолокационных отражателей, сигнальных огней, обеспечения постоянного натяжения буксирного троса, обеспечения плавучести бимов, поддержания заднего контура.)
Схема доступна по ссылке: https://drive.google.com/open?id=1eTFF9u01biihD2qGhImx3ZLxqnl10ejR
Дата добавления: 2019-02-26; просмотров: 67; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!