Установка и извлечение картриджей данных
Устройство GPSMAP 296 использует дополнительные картриджи данных Garmin для индикации цифровых карт или для сохранения данных пользователя. Картридж устанавливается в специальные слоты, расположенные на нижней стороне устройства. Вы можете устанавливать и извлекать картриджи данных в любое время (независимо от того, включен ли прибор).
Для установки картриджа данных:
Вставьте картридж в слот, чтобы наклейка картриджа смотрела на переднюю сторону устройства.
Протолкните картридж в устройство, не прикладывая лишних усилий. При правильной установке часть картриджа будет видна.
Если во время установки картриджа прибор был включен, то Вы услышите звуковой сигнал. При установке запрограммированного картриджа в первый раз устройству потребуется несколько секунд для считывания данных. Затем на экране появится окно с данными, записанными на картридже. Нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Если после установки картриджа на экране появилось сообщение "card format not recognized" (формат картриджа не определен), попробуйте извлечь картридж и вставить его снова. Если картридж все равно не читается, обратитесь в компанию Garmin или к дилеру Garmin. Картриджи данных не являются водонепроницаемыми; их следует беречь от влаги и статического электричества. Храните картриджи в специальной коробочке, в которой они продавались.
Для извлечения картриджа данных:
Возьмитесь за ручку картриджа. Для удобства ручка может удлиняться.
|
|
|
Вытащите картридж из слота, расположенного на нижней стороне устройства.
Если во время извлечения картриджа прибор был включен, то Вы услышите звуковой сигнал.
Использование картриджей данных
На картридж данных может записываться разнообразная информация, включая подробные карты BlueChart и MapSource, а также путевые точки, маршруты и траектории, сохраненные с помощью программного обеспечения MapSource. Также Вы можете приобрести картриджи, на которые уже записаны данные.
-131-
Подключение кабеля
Подключение прибора GPSMAP 296 к компьютеру
Ваш прибор GPSMAP 296 может быть подключен к USB-порту компьютера (с помощью кабеля USB, входящего в стандартную комплектацию) или к последовательному порту DB-9 (с помощью дополнительного компьютерного интерфейсного кабеля).
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед подключением USB-кабеля к компьютеру следует провести инсталляцию программного обеспечения MapSource Trip & Waypoint Manager.
Для подключения GPS -навигатора к Вашему компьютеру:
Подключите меньший разъем Вашего кабеля к нижнему коннектору, расположенному на задней стороне прибора GPSMAP 296 (см. верхний рис. справа).
При использовании кабеля USB, входящего в стандартную комплектацию, подключите больший разъем кабеля к свободному USB-порту компьютера (см. средний рис. справа).
|
|
|
При использовании интерфейсного компьютерного кабеля подключите больший разъем кабеля к последовательному порту данных Вашего компьютера (см. нижний рис. справа).
Рис.:
USB-коннектор, расположенный под защитной крышкой.
USB-порт.
Последовательный порт.
-132-
Сообщения
Approaching Turn (приближение к повороту) – Вы находитесь около поворота маршрута.
Arriving at Destination (прибытие в пункт назначения) – Вы находитесь рядом с пунктом назначения.
Batteries Low (низкий заряд батарей) – Аккумуляторная батарея нуждается в подзарядке.
Can’t Unlock Maps (невозможно разблокировать карты) – Не был найден код разблокировки одной или нескольких карт. Картография MapSource не может быть использована.
Database Error (ошибка базы данных) - Внутренний сбой устройства. Свяжитесь с Вашим дилером или с отделом обслуживания клиентов Garmin для ремонта прибора.
Deep Water (большая глубина) – Текущее значение глубины превышает значение, настроенное для сигнализации глубоководья.
Dragging Anchor (дрейф от места стоянки) – Было превышено значение, заданное для сигнализации дрейфа от места стоянки.
|
|
|
Lost Satellite Reception (нарушен прием спутниковых сигналов) - Устройство не может продолжить прием спутниковых сигналов.
Memory Full (память заполнена) – Память устройства заполнена, дополнительные данные не могут быть сохранены.
Near Proximity Point (близость к путевой точке с зоной сигнализации) – Вы вошли в зону сигнализации путевой точки.
No Diff GPS Location (нет местоположения DGPS) – Была выбрана настройка RTCM, но устройство не принимает данные DGPS.
None Found (объекты не найдены) – Не найдены данные, соответствующие введенному критерию поиска.
No Tide Stations for that Area (приливных станций в этом районе нет) - Приливные станции в радиусе 100 миль от выбранной точки отсутствуют.
Off Course (сигнализация отклонения от курса) - Вы отклонились от курса на расстояние, превышающее настройку сигнализации "Off Course".
Proximity Memory Full (память путевых точек с зоной сигнализации заполнена) – Невозможно записать дополнительные точки с зоной сигнализации.
Proximity Radius Overlaps (зоны сигнализации вокруг путевых точек перекрывают друг друга) - Зоны сигнализации двух путевых точек перекрываются.
Route Already Exists (маршрут уже существует) - Вы ввели название маршрута, которое уже записано в памяти.
|
|
|
Route Memory Full (память маршрутов заполнена) – Невозможно сохранить в памяти дополнительные маршруты.
Route Truncated (урезанный маршрут) - Маршрут, загруженный из другого устройства, содержит более 50 путевых точек.
Route Waypoint Memory Full (память путевых точек маршрута заполнена) – Невозможно сохранить дополнительные путевые точки маршрута.
-133-
Shallow Water (малая глубина) – Текущее значение глубины меньше значения, настроенного для сигнализации мелководья.
Track Already Exists (траектория уже существует) – В памяти траекторий уже хранится траектория с таким названием.
Track Log Full (текущая траектория заполнена) – Это сообщение означает, что память текущей траектории заполнена и запись траектории остановлена. Для записи дополнительных точек траектории Вам необходимо удалить текущую траекторию и включить запись траектории. Это сообщение может появиться только в том случае, если опция "Record Method" (метод записи) настроена на "Off”.
Track Memory Full (память траекторий заполнена) - Невозможно сохранить дополнительные данные траектории, не удалив старые данные для освобождения памяти.
Track Truncated (урезанная траектория) - Загруженная траектория не подходит для записи в память. Необходимо удалить старые точки траектории для освобождения места для новых данных.
Transfer Complete (обмен данными завершен) – Устройство закончило обмен данными.
Waypoint Already Exists (путевая точка уже существует) – Путевая точка с введенным Вами названием уже существует.
Waypoint Memory Full (память путевых точек заполнена) – В устройстве уже записано максимальное число путевых точек.
-134-
Опции полей данных
Accuracy (точность) – Приблизительная точность расчета местоположения в футах или метрах.
Altitude (высота) (только в авиационном режиме) - Высота над средним уровнем моря.
Battery Timer (таймер батареи) – Приблизительное время работы аккумулятора до его полной разрядки.
Bearing (азимут) – Направление от Вашего текущего местоположения к пункту назначения.
Course (курс) – Направление от начальной точки к пункту назначения.
Course to Steer (рулевой курс) – Направление, в котором Вам нужно перемещаться, чтобы уменьшить ошибку отклонения от курса и вернуться на линию курса.
Cross Track (отклонение от курса) – Расстояние, на которое Вы отклонились от желаемого курса вправо или влево.
Depth (глубина) (только в морском режиме) – Расстояние от поверхности воды до дна.
Distance (Destination) – Расстояние, измеренное по "большой окружности" от Вашего текущего местоположения до пункта назначения Go To или последней путевой точки маршрута.
Distance (Next) – Расстояние, измеренное по "большой окружности" от Вашего текущего местоположения до пункта назначения Go To или следующей путевой точки маршрута.
ETA (Destination) – Расчетное время прибытия в пункт назначения Go To или в конечную путевую точку маршрута.
ETA (Next) – Расчетное время прибытия в пункт назначения Go To или в следующую путевую точку маршрута.
ETE (Destination) – Расчетное время, требуемое для прибытия в пункт назначения Go To или в конечную путевую точку маршрута.
ETE (Next) – Расчетное время, требуемое для прибытия в пункт назначения Go To или в следующую путевую точку маршрута.
Elevation (высота) (только в морском и автомобильном режиме) – Значение высоты над/под уровнем моря.
-135-
Est . Time to VNAV (расчетное время до VNAV ) (только в авиационном режиме) – Расчетное время, требуемое для достижения начальной точки спуска в профиле VNAV.
Flight Timer (таймер полета) (только в авиационном режиме) – Продолжительность времени текущего полета.
Fuel Timer (таймер топлива) (только в авиационном режиме) – Объем топлива, требуемый для перемещения от текущего местоположения до указанной точки маршрута.
Glide Ratio (коэффициент планирования) (только в авиационном режиме) - Отношение пройденного горизонтального расстояния к пройденному вертикальному расстоянию. Например, коэффициент 6:1 означает 1000 футов спуска на каждые 6000 футов пройденного по горизонтали расстояния.
Glide Ratio to Target (коэффициент планирования к конечной точке профиля) (только в авиационном режиме) - Коэффициент планирования, требуемый для спуска от Вашего текущего местоположения и высоты к высоте точки, выбранной на экране вертикальной навигации.
Location (Lat/Lon) (местоположение, широта/долгота) – Ваше текущее местоположение в координатах широта/долгота: hdddomm. mmm' и WGS 84 (только для путевого компьютера).
Location (Selected) (местоположение, в выбранном формате) – Ваше текущее местоположение в формате, который Вы выбрали с помощью поля " Position Format" на странице настройки единиц измерения (только для путевого компьютера).
Max Speed (максимальная скорость) – Максимальная скорость, с которой перемещалось устройство.
Next Course (следующий курс) – Оставшаяся длина маршрута.
Next Turn (следующий поворот) – Оставшееся расстояние до следующей путевой точки маршрута.
Pointer (указатель) (только в морском и автомобильном режиме) – Индикация стрелки направления движения.
Power (питание) (только в морском и автомобильном режиме) – Индикация пиктограммы питания: "батарея", "внешний источник питания" или "зарядка".
Speed (скорость) – Ваша текущая скорость, которая может быть измерена в милях/час, километрах/час или узлах.
Sunrise (восход Солнца) – Время восхода Солнца для текущей даты.
Sunset (заход Солнца) – Время захода Солнца для текущей даты.
Time (время) – Время для выбранного часового пояса.
-136-
Track (курс) – Направление движения относительно земли. Также используется термин "курс относительно земли".
Trip Avg Speed (Moving) (средняя скорость движения) – Средняя скорость, рассчитанная за период движения устройства с момента последнего сброса.
Trip Avg Speed (Total) (средняя общая скорость) – Средняя скорость, рассчитанная за периоды движения и остановки с момента последнего сброса.
Trip Odometer (путевой одометр) – Счетчик расстояния, пройденного Вами с момента последнего сброса.
Trip Time (Moving) (время движения) – Период времени, в течение которого Ваше устройство находилось в состоянии движения с момента последнего сброса таймера.
Trip Time (Total) (общее время в пути) – Общее время, в течение которого устройство находилось в рабочем состоянии с момента последнего сброса таймера.
Turn (поворот) – Разница (в градусах) между азимутом Вашего пункта назначения и текущим направлением движения. " L" означает левый поворот, а " R" – правый поворот.
User Timer (таймер пользователя) – Индикация настройки таймера пользователя, выполненной с помощью главного меню.
Velocity Made Good (полезная скорость) – Скорость приближения к пункту назначения по желаемому курсу.
Vert Speed To Target (вертикальная скорость к конечной точке профиля) (только в авиационном режиме) – Увеличение/уменьшение высоты в единицу времени.
Vertical Speed (вертикальная скорость) (только в авиационном режиме) – Скорость спуска или подъема.
Voltage (напряжение) – Уровень напряжения постоянного тока внешнего источника питания.
Water Speed (скорость относительно воды) (только в морском режиме)– Скорость Вашего перемещения относительно воды.
Water Temperature (температура воды) (только в морском режиме)– Температура воды.
Waypoint (Destination) (путевая точка – пункт назначения) – Последняя точка маршрута, Ваш пункт назначения.
Waypoint (Next) (путевая точка – следующая точка) – Следующая путевая точка Вашего маршрута.
-137-
WAAS и DGPS
Что такое WAAS?
Система WAAS (Wide Area Augmentation System) представляет собой проект Федерального Авиационного Агентства США, главной целью которого является улучшение качества GPS-сигнала. Эта расположенная в космосе система передает информацию, обеспечивающую непрерывность спутниковых сигналов, а также данные корректировок, определяемые наземными станциями (см. DGPS ниже). Проводимые в настоящее время испытания показывают фактическую точность порядка 2 – 3 метров. Более подробную информацию по данному вопросу Вы можете найти на сайте http://gps.faa.gov/Programs/WAAS/waas.htm.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вы используете прибор GPSMAP 296 за пределами США, то мы рекомендуем Вам отключить функцию WAAS для повышения точности расчета местоположения.
Что такое дифференциальная система GPS (DGPS)?
Правительства США, Канады и других государств установили дифференциальные GPS-станции (DGPS), предназначенные для передачи корректирующих сигналов. Эти станции работают в прибрежных районах, а также в бассейнах судоходных рек. Пользование системой DGPS является бесплатным.
Информацию о расположении и состоянии станций DGPS Вы можете найти на сайте Береговой Охраны США: http://www.navcen.uscg.gov/. Для использования DGPS требуется дополнительное оборудование.
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 145; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!