Организационно-методические указания по отработке электромеханической подготовки при нахождении корабля в ремонте (постройке)



 

1. Подготовка ЭМБЧ определяется специальными задачами, предусмотренными Курсом боевой подготовки строящихся и ремонтирующихся кораблей (КСР НК) и отрабатываемыми в методической последовательности и в сроки отработки курсовых задач.

2. Содержание задач Курса предусматривает типовой минимальный перечень мероприятий и действий, обязательных для проведения при отработке соответствующих элементов. При необходимости допускается планирование дополнительных конкретных мероприятий для повышения качества отработки того или иного элемента задачи.

3. Для экипажей строящихся кораблей первоначальная отработка курсовых задач начинается в казарме до переселения на корабль (первый этап подготовки). В этот период целесообразно наиболее широко использовать базовые учебные кабинеты, тренажеры, макеты, а также проводить занятия на корабле при монтаже техники по вопросам ее ремонта и выполнения агрегатных замен.

4. После переселения на корабль (второй этап подготовки) следует большое внимание уделять качественному выполнению функциональных обязанностей специалистов и отрабатывать взаимодействие на боевом посту и между боевыми постами.

5. При нахождении корабля на заводе необходимо добиваться высокой слаженности действий личного состава по вопросам борьбы за живучесть технических средств. Особое внимание обращать на организацию и выполнение мероприятий по обеспечению безаварийной эксплуатации техники.

6. Отработка первичных мероприятий по борьбе за живучесть технических средств, организация управления борьбой за живучесть с командных пунктов, взаимодействие ГКП и ПЭЖ должны отрабатываться на боевых постах и закрепляться на корабельных учениях. При этом необходимо учитывать варианты наиболее вероятных и опасных случаев повреждений.

7. Специальную подготовку личного состава проводить в комплексе с подготовкой к борьбе за живучесть и защите от оружия массового поражения. Тренировки на боевых постах должны, как правило, включать вводные по устра­нению неисправностей технических средств и вводные по отработке первичных мероприятий по борьбе за живучесть.

8. В результате отработок курсовых задач офицеры и старшины обязаны сдать зачеты на допуск к самостоятельному управлению подразделением и исполнению обязанностей вахтенного инженера-механика, старшины и матросы — на допуск к самостоятельному обслуживанию и несению ходовой вахты.

9. С окончанием отработки задачи СК-1 ЭМБЧ должна быть подготовлена к проведению совместно со сдаточной командой корабля заводских испытаний, с окончанием отработки задачи СК-2 — к обеспечению проведения Госу­дарственных испытаний.

Задача СК-1.

Офицеры должны:

знать устройство корабля, непосредственное заведование в соответствии с функциональными обязанностями, организацию, методику и способы борьбы за живучесть технических средств;

уметь руководить действиями подчиненных и самостоятельно нести дежурную и вахтенную службы на стоянке, руководить борьбой за живучесть технических средств.

Старшины и матросы должны:

знать устройство корабля и своего заведования, правила безаварийной эксплуатации технических средств на стоянке, способы борьбы за живучесть ТС;

уметь выполнять свои обязанности по повседневным и боевым расписаниям на стоянке, готовить боевой пост (заведование) к бою и походу, выполнять обязанности при несении дежурства и вахты на стоянке, применять на практике приемы и способы борьбы за живучесть ТС.

Задача СК-2.

Офицеры должны:

знать организацию и правила использования технических средств, а также способы борьбы за их живучесть на ходу корабля по кругу своих обязанностей;

уметь нести ходовую вахту (по кругу своих обязанностей), организовать безаварийную эксплуатацию технических средств и борьбу за их живучесть.

Старшины и матросы должны:

знать инструкции по эксплуатации технических средств боевого поста (заведования) на ходу корабля и обязанности вахтенного специалиста на ходу, способы борьбы за живучесть технических средств;

уметь нести ходовую вахту, обеспечивать безаварийную эксплуатацию и бороться за живучесть технических средств на боевом посту, устранять неисправности материальной части.

 


Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 751; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!