Оформлення поздовжнього профілю траси автомобільної дороги
5.7.1 Усі написи і побудову охайно виконують тушшю або кульковими ручками тонкими лініями.
5.7.2 Червоним кольором показують проектну лінію і усі робочі позначки (крім нульових), вісь дороги в графі 2, усі лінії і цифри в графі 3 , проектні позначки в графі 4, усі лінії і надписи у графі 7 (крім номерів пікетів).
5.7.3 Синім кольором показують перпендикуляри від точок нульових робіт на лінію умовного горизонту, робочі позначки точок нульових робіт (0,00), позначки (висоти) точок нульових робіт, горизонтальні відстані а та в.
5.7.4 Решту ліній, написи та цифри виконують чорним кольором. Насипи фарбують червоним кольором, а виїмки – жовтим.
5.7.5 Приблизно в 1,5см над лінією профілю показують положення реперів. Для цього проводять вертикальні відрізки довжиною біля 2 см, вздовж яких, ліворуч і праворуч, записують прямокутні координати репера відносно траси. Над горизонтальною лінією вказують номер репера та його позначку.
Складання поздовжнього профілю траси трубопроводу
5.8.1 Вісь трубопроводу розмістити на відстані 15- 20м від осі ґрунтової дороги.
5.8.2 Поздовжній профіль виконати за даними пікетажного та нівелірного журналів, див. додаток Е,Е1, на міліметровому папері формату А3. У додатку Е.3 наведено оформлення профілю каналізації. Профіль траси трубопроводу складають за такою ж методикою, як і траси автодороги, за винятком не використовують елементів кривої.
|
|
|
Проектування траси трубопроводу
5.9.1 У графі 4"Проектні схили / Довжина" вказують: у числівнику - схил в промілях, а в знаменнику – відстань, відповідну даному схилу. Проектний схил прямої лінії обчислюється за формулою 5.9.
5.9.2. У графі 5 “Проектні позначки низу труби” проектну позначку вихідної точки (ПК0) обчислюють, як різницю фактичних позначок і глибини колодязів. Глибину колодязів залежно від споруди прийняти від 1,0 –3 м.
5.9.3 Проектну позначку наступного пікету обчислюють за формулою(5.10).
5.9.4 За проектними позначками провести проектну лінію траси трубопроводу.
5.9.5 У графі 9 “ Глибина колодязів ” обчислити глибину колодязів як різницю проектних позначок і фактичних позначок землі.
5.9.6 У графі 1 "Діаметр / Матеріал" до числівниказаносять діаметрвибраної труби, а до знаменника - матеріал труби.
5.9.7 Вздовж осі графи 3 "План траси" креслять вісь колектора каналізації або газопроводу у вигляді прямої лінії. У цій графі за даними пікетажного журналу в масштабі 1:2000 наносять ситуацію, вздовж якої проходить траса.
5.9.9 За відстанями між колодязями вздовж осі траси в графі “План траси” кружками діаметром 3 мм показують їх місцеположення.
|
|
|
Оформлення профілю траси трубопроводу
5.10.1 План траси (вісь трубопроводу, колодязі на осі), всі дані в графах 1,4,5, глибина колодязів у графі 9 креслять червоним кольором. Усі інші графи та написи виконують чорним кольором.
5.10.2 Приблизно в 1,5см над лінією профілю показують положення реперів. Для цього проводять вертикальні відрізки довжиною 2см, вздовж яких, ліворуч і праворуч, записують прямокутні координати репера відносно траси. Над горизонтальною лінією вказують номер репера та його позначку.
РГР № 6 “ПІДГОТОВКА ГЕОДЕЗИЧНИХ ДАНИХ ДЛЯ ВИНЕСЕННЯ ПРОЕКТУ СПОРУДИ НА МІСЦЕВІСТЬ”
Завдання і зміст роботи
6.1.1 Підготувати розмічувальні елементи для розміщення споруди на місцевості в горизонтальній і вертикальній площинах для цього:
1 Обчислити проектні координати кутів споруди.
2 Обчислити дані для винесення проекту споруди на місцевість.
3 Обчислити дані для розміщення споруди на місцевості по висоті.
4 Скласти розмічувальне креслення, зразок якого наведений у додатку Ж2 - для студентів будівельного факультету і додатку Ж.3 - для студентів санітарно – технічного факультету.
Примітка. При виконанні РГР №5 на плані запроектована автомобільна дорога, яка буде проїзною частиною майбутньої вулиці.
|
|
|
Обчислення проектних координат кутів споруди
6.2.1 На топографічному плані, див. додаток В.8, червоним кольором нанести споруду прямокутної форми АВСD розміром 36´72м. Споруду розмістити паралельно запроектованій автомобільній дорозі і на відстані не менше ніж 30м від будівлі школи і 15м від осі проїзної частини дороги.
6.2.2 Графо-аналітичним методом обчислити проектні координати кутів цієї споруди за зразком, наведеним у додатку Ж.
6.2.3 Обчислити початковий дирекційний кут лінії АВ. Для цього:
1) вписати у колонки 7 і 8 таблиці 1, див. додаток Ж, координати точок А і В визначених графічно за планом;
2) обчислити прирости координат, відстань і дирекційний кут лінії АВ, використовуючи формули: 
, 
; SAB = 
;
aАВ = arc tg 
де n =1, якщо 
< 0 і n = 2, якщо 
>0;
3) якщо aАВ >360 °, то з нього віднімають 360°.
Приклади:
1 
м, 
м.
2 SAB = 
м;
3 aАВ = arc tg 
= arc tg 
arc tg 0,367647= 20,18580°,
n=1, тоді aАВ = 20,18580° + 180°= 200,18580°= 200°11¢08,8².
Примітка. Обчислення виконуються в таблиці 1 справа наліво.
6.2.4 Обчислити проектні координати кутів споруди АВС D за графічними координатами точки А, обчисленим дирекційним кутом лінії АВ, а також проектними розмірами споруди, як наведено в таблиці 2 додатка Ж.
|
|
|
Примітки:
1 Координати обчислюють так само, як наведено у РГР №2, п.2.3 і у відомості обчислення координат точок теодолітного ходу, див. додаток Б3.
2 Винятком у цих розрахунках є те, що вони не мають кутових і лінійних неув’язок.
6.2.5 У колонку 2 записати внутрішні праві горизонтальні кути bпр точок А,В,С, D споруди. В кожній точці вони дорівнюють 90°00¢.
6.2.6 У колонку 3 записати вихідний дирекційний кут лінії АВ і обчислити дирекційні кути сторін споруди за формулою 2.6.
Приклад.aВС = aАВ+180°00¢-90°00¢=200,18580°+180°00¢- 90°00¢ = 290,18580°.
Контролем є обчислення вихідного дирекційного кута aАВ сторони АВ.
aАВ = a DА +180° 00¢ - 90°00¢ = 110, 18580 ° + 180° 00¢ - 90°00¢ = 200,18580°.
6.2.7 У колонку 4 записати довжини сторін відповідно 36.0м і 72,0м.
6.2.8 Обчислити прирости координат за формулами 2.7.
Приклад. 
м;
м.
6.2.9 За координатами ХА,УА початкової точки А обчислити координати точок споруди В,С,D послідовним алгебраїчним складанням координат попередніх точок з відповідними приростами координат DC., DU:
Приклад. CВ =CА ± DCАВ =154.00 – 67,578 = 86,422м;
UВ =UА ± DUАВ = 230,00 – 24,844 = 205,155м.
6.2.10 Контролем є обчислення координат початкової точки А:
CА =CD ± DCDА = 166,422 - 12,422 = 154,00м;
UА =UD ± DUDА = 196,211+ 33,789 = 230,00м .
6.2.11 Виконати контроль обчислення проектних координат кутів споруди АВС D, порівнявши їх з графічним визначенням за планом. Розбіжність не повинна перевищувати величини 0,5мм в масштабі плану.
Дата добавления: 2019-02-13; просмотров: 124; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!