Обязанности военного водителя
Водитель отвечает за сбережение закрепленной за ним машины, ее исправность и готовность к использованию.
Он обязан:
· твердо знать устройство, технические возможности и правила эксплуатации закрепленной за ним машины;
· уметь управлять закрепленной за ним машиной днем и ночью в различных дорожных условиях в любую погоду;
· содержать машину исправной и в постоянной боевой готовности; добиваться продления срока службы машины;
· знать и точно соблюдать Правила дорожного движения, команды, сигналы регулирования и управления;
· водителю категорически воспрещается передавать управление машиной кому бы то ни было и курить при управлении машиной;
· знать периодичность и объем работ по техническому обслуживанию, межремонтный ресурс (межремонтный пробег) и срок службы (срок работы) закрепленной за ним машины, шин и аккумуляторных батарей;
· выполнять работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту, а также проводить специальную обработку закрепленной за ним машины; --знать сорта и нормы расхода применяемых на закрепленной за ним машине горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов, не допускать их перерасхода и добиваться экономии;
· знать причины основных эксплуатационных неисправностей, уметь их обнаруживать и устранять; не допускать поломок машины, докладывать о них командиру и немедленно устранять;
· перед выходом машины из парка проверять техническое состояние машины и вести наблюдение за ней в пути, обращая особое внимание на исправность тормозов, рулевого управления, шин, тягово-сцепного устройства, внешних световых приборов, стеклоочистителей, на правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных и опознавательных знаков;
· при управлении машиной иметь при себе водительское удостоверение, документ, удостоверяющий личность водителя, и путевой лист; водитель транспортной машины, кроме того, должен иметь талон на право эксплуатации;
· знать и соблюдать нормы загрузки машины, правила посадки и перевозки людей, размещения, укладки и крепления грузов в кузове машины;
· своевременно в целости и сохранности доставлять груз в указанное место;
· уметь пользоваться схемой маршрута и ориентироваться на местности;
· своевременно оформлять и сдавать в техническую часть или в подразделение путевые листы;
· соблюдать меры безопасности при эксплуатации, ремонте и эвакуации машины.
Контрольный осмотр автомобиля перед выездом из парка.
Контрольный осмотр проводится водителем с целью проверки и подготовки машины перед боем, маршем, занятием, учением, использованием, транспортированием, на привалах, перед преодолением водной преграды.
Водитель обязан проверить:
- внешний вид автомобиля, состояние и крепление левого переднего колеса, рулевых тяг, сошки;
- состояние передней подвески, нет ли подтекание масел и специальных жидкостей;
- автомобиль спереди;
- состояние двигателя, уровень масла в системе смазки и уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
- состояние и крепление правого переднего колеса;
- состояние и крепление правой двери кабины, зеркала заднего вида, запасного колеса;
- состояние и крепление правых задних колес;
- автомобиль сзади;
- состояние и крепление левых задних колес;
- состояние и крепление топливных баков и трубопроводов;
- состояние и крепление левой двери кабины, зеркала заднего вида;
- свободный ход педалей сцепления и тормоза;
- работу двигателя, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителя, омывателя стекол, показания контрольно – измерительных приборов, заправку горючим;
- угол свободного поворота рулевого колеса и действие стояночного тормоза;
- наличие, исправность и укладку запасных частей, инструмента и принадлежностей (ЗИП);
- автомобиль в движении.
О выполнении работ и готовности автомобиля доложить мастеру.
Билет 4
Назначение, устройство и работа коробки передач УРАЛ-4320.
Коробка передач(КП) предназначена для изменения скорости и направления движения автомобиля.
Основными частями коробки передач являются: картер с крышкой, ведущий и ведомый вал с шестернями и подшипниками, промежуточный вал с шестернями и подшипниками, блок шестерен заднего хода , механизм переключения передач. Картер отлит из чугуна и закрывается сверху крышкой, в которой размещается механизм переключения передач. В боковых стенках картера имеются люки, через которые к коробке передач присоединяются коробки отбора мощности, при их отсутствии люки закрываются крышками. На правой стенке картера имеется маслозаливная горловина, к пробке которой прикреплен указатель уровня масла. В нижней части картера имеются два сливных отверстия, закрываемых пробками. Ведущий вал изготовлен заодно с шестерней и устанавливается на двух шариковых подшипниках. Промежуточный вал вращается на подшипниках. Ведомый вал также вращается на двух подшипниках. Синхронизаторы служат для бесшумного переключения передач. Механизм переключения передач состоит из рычага переключения передач, штоков с вилками ; шариковых фиксаторов, замкового устройства и предохранителя от случайного включения первой передачи и заднего хода. Фиксаторы предотвращают возможность самопроизвольного включения или выключения передач. Каждый фиксатор состоит из шарика и пружины. Шарик входит в лунки на штоках при нейтральном положении и при включенной передаче удерживая шток в нужном положении.
Замковое устройство не допускает одновременное включение двух и более передач. При перемещении среднего штока шарики выкатываются из его лунок и закатываются в лунки крайних штоков, препятствуя тем самым их перемещению.
Предохранитель от случайного включения заднего хода и первой передачи состоит из пружины, штока и толкателя . Толкатель препятствует введению в паз головки штока нижнего конца рычага механизма переключения передач и тем самым предохраняет от случайного включения заднего хода при движении вперед или первой передачи при движении с большой скоростью
На всех передачах крутящий момент передается через шестерню ведущего вала и зубчатое колесо ведомого вала и далее через синхронизаторы и зубчатые колеса включенной передачи на ведомый вал.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 2602; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!